Revisi hijau keempat dari jalur trem Izmir: Izmir Metropolitan Municipality Konak dan Karşıyaka Pada proyek pertama trem, dilakukan 4 revisi untuk melindungi pepohonan dan tekstur hijau di jalur. Kota Metropolitan, yang sebelumnya melakukan perubahan jalur di Şair Eşref Boulevard dan Mustafa Kemal Beach Boulevard di trem Konak, Karşıyaka Untuk menghindari kerusakan pohon-pohon palem di jalur trem sebelum 5 meter ke arah laut, tetapi di sini, mimosa, lada dan vegetasi saat ini, mengingat garis saat lalu lintas campuran ditetapkan.
Rumah Kota Metropolitan dan Karşıyaka Revisi rute dan proyek dilakukan sebelum dan sesudah tender meninggalkan jejak pada proyek trem. Dalam keempat dari empat revisi tersebut, kawasan hijau, yang akan rusak pada proyek pertama, dipertahankan dalam proyek baru. Reaksi dan tuntutan asosiasi perdagangan dan masyarakat yang tinggal di jalur tersebut efektif dalam pergantian rute. Dalam revisi yang dibuat pada proyek pertama, yang akan melewati trem Konak di Şair Eşref Boulevard dan menyebabkan pohon murbei di median tengah dipotong atau dipindahkan, jalur diubah menjadi lalu lintas campuran dan dialihkan ke jalan raya, dengan mempertimbangkan saran dari asosiasi perdagangan. Revisi kedua diwujudkan dengan mengambil rute pertama melewati kawasan hijau dan lahan parkir di depan apartemen di Mustafa Kemal Sahil Boulevard menuju Jalan Mithatpaşa. Karşıyaka Karşıyaklılar, yang bereaksi dengan alasan bahwa 40-50 pohon palem di rute tersebut akan rusak di pantai, mendorong Kota Metropolitan untuk membuat revisi. Pada revisi ketiga ini, rute yang akan berada di trotoar dan area hijau di pantai digeser 5 meter ke arah sisi laut, untuk memastikan semua pohon kelapa sawit tetap di tempatnya.
Kota Metropolitan Karşıyaka Revisi keempat garis itu juga disiapkan di sepanjang pantai. Jalur trem akan menggunakan sebagian besar area hijau di pantai, area hijau akan berkurang, dan di sini mimosa, lada hitam, terutama pohon dan berbagai spesies tanaman akan dihilangkan, para pejabat menyiapkan rute baru. Dengan demikian, seperti dalam trem Konak Karşıyaka Trem juga akan mendarat di trem. Jalur trem akan diletakkan di jalur jalan di pantai. Walikota Aziz Kocaoglu, sebelumnya mengumumkan bahwa kelapa sawit tidak akan dipindahkan.
Pertemuan terakhir akan diadakan di bawah kepemimpinan Walikota Metropolitan Metropolitan Aziz Kocaoğlu tentang revisi trem yang sedang dibangun di Cahar Dudayev Boulevard. Jika keputusan disetujui, produsen revisi akan diberitahu.
Kota Metropolitan İzmir Karşıyaka Trem akan mengikuti pantai dari Alaybey ke Dermaga Bostanlı dengan lalu lintas beragam, dan dari sana, mengikuti Jalan İsmail Sivri, Jalan Şehit Cengiz Topel, Jalan Selçuk Yaşar dan Cahar Dudayev Boulevard, dan mengikuti fasilitas Gudang İZBAN Çiğli dan Stasiun Pinggiran Kota Mavişehir. akan datang na. Proyek yang akan selesai pada akhir 2017 ini akan dilakukan dengan biaya 390 juta TL. Konak, yang memiliki total biaya 38 juta TL dengan total 390 gerbong, dan KarşıyakaProyek trem di Turki rencananya akan selesai dan mulai beroperasi pada akhir 2017.
Jadilah yang pertama mengomentari