Ada dua jalur metro baru yang datang ke Istanbul

Dua jalur metro baru akan datang ke Istanbul: Walikota Kota Metropolitan Istanbul, Kadir Topbaş mengumumkan bahwa tender akan diadakan untuk Ataköy-İkitelli dan Dudullu-Bostancı Metros pada bulan September.

Baş Sebagai Kota Metropolitan Istanbul, kita sampai pada tahap tender untuk dua garis penting di Anatolia dan Eropa di Istanbul. Lelang akan diadakan pada bulan September untuk kereta bawah tanah Ataköy-İkitelli dan Dudullu-Bostancı. "

Jalur Ataköy-İkitelli dengan rute ekspres pers Marmaray dan sistem metro Olympicköy-Bağcılar akan diintegrasikan dengan perhatian bahwa topbaş, dengan demikian distrik Bakirkoy, Bahcelievler, Bagcilar, Kucukcekmece, dan Basaksehir akan mendapat manfaat dari jalur ini, kata yap.

Topbaş, kereta bawah tanah Dudullu-Bostancı di sisi Anatolia Maltepe, KadıköyMenyatakan bahwa ia akan melewati Ataşehir dan Ümraniye dan jalur ini akan diintegrasikan dengan Marmaray, Kadıtöy-Kartal Metro dan Üsküdar-Ümraniye-Sancaktepe-Çekmeköy metro.

METODE BARU DALAM ANGKA:
Jalur Ataköy-İkitelli:
Panjang: 13.3 km.
Kapasitas: Satu arah 45 akan mengangkut seribu penumpang per jam
Tanggal Tender: 14 September 2015
Stasiun: Ataköy, Yenibosna, Çobançeşme, Kuyumcukent, Industri Timur, Mimar Sinan, Lingkungan Evren, Persimpangan İkitelli, Mehmet Akif, Bahariye, Masko, Industri İkitelli

Waktu perjalanan:
Atakoy-Ikitelli: 19,5 Minutes
Yenikapi-Cobancesme: 20 Minutes
Kirazli-Atakoy: 15 Minutes
Ikitelli-Bahcelievler: 20 Minutes
Jalur Dudullu-Bostancı
Panjang: 14.2 km.
Kapasitas: Satu arah 45 akan mengangkut seribu penumpang per jam
Tanggal Tender: 10 September 2015
Stasiun: Bostancı, Suadiye, Bostancı Atas, Kozyatağı, Küçükbakkalköy, İçerenköy, Kayışdağı, Blok Türk-İş, mes, Modoko, Dudullu, Yukarı Dudullu
Waktu perjalanan:
Dudullu-Bostanci: 21 Menit
Icerenkoy-Taksim: 38 Minutes
IMES-Kadıköy: 23 Menit
Modoko-Eminonu: 26 Minutes
Kayisdağı-Kadıköy: 18 Menit

1 Komentar

  1. tender masalah mudah ketika pekerjaan akan selesai jalur pinggiran kota, seperti maşllah enam tahun tidak ada kegiatan, yang disebut selesai 2013, tetapi tren ini sulit untuk melihat di 2023 metro ini harus disediakan sebelum uang karena kontraktor tidak memaku dengan benar tanpa mengambil uang

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*