4.1 miliar pound Halkalı-Kirazlı metro akan merilekskan lalu lintas

4.1 miliar pound Halkalı-Kirazlı metro akan memudahkan lalu lintas: Proses EIA telah dimulai di proyek metro yang akan melewati kabupaten Küçükçekmece, Bahçelievler, dan Bağcılar.

Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) Departemen Studi dan Proyek Proyek Infrastruktur Direktorat Halkalı Kirazlı telah merilis file pengantar metro.

Proses AMDAL dimulai pada proyek yang disetujui. 4 miliar 185 juta jalur metro TL akan melewati kabupaten Küçükçekmece, Bahçelievler, dan Bağcılar.

Dengan kedatangan kereta bawah tanah, lalu lintas juga akan lega di wilayah ini di mana transportasi jalan raya Istanbul sangat padat. Berencana Halkalı-Kirazlı metro akan menjadi perpanjangan dari jalur M1B Aksaray-Otogar-Kirazlı yang aktif.

Jalur ekstensi baru diposisikan di arah timur-barat dan Jalur Metro M1 dan Marmaray terhubung.

Prihatin Halkalı Kereta bawah tanah Kirazli;

• Jalur metro M2013 Kirazli-Metrokent-Olympic Park dioperasikan di stasiun Kirazli di 3,
• Dengan Bandara - jalur metro İkitelli pada tahap desain di stasiun Mimar Sinan,
• Halkalı stasiun akan terhubung dengan Marmaray di tahap pengeditan.

Halkalı Halte metro Kirazli:

• Halkalı stasiun

Stasiun Yarımburgaz

Stasiun Perumahan Massal

Stasiun Rumah Sakit

Stasiun Pusat - Stasiun Fatih

Stasiun Mimar Sinan - Stasiun Malazgirt

Stasiun Barbaros

9 akan terdiri dari berhenti Halkalı Survei tanah akan dilakukan setelah proses AMDAL di kereta bawah tanah Kirazli, operasi properti akan dilakukan, proyek aplikasi akan dibuat, pembangunan terowongan dan stasiun akan dilakukan, rute pekerjaan listrik akan dilakukan, kendaraan akan ditugaskan setelah suplai dan kendali drive.

Dirancang dengan panjang 9,7 kilometer Halkalı Dari 9 stasiun di metro Kirazlı, 6 akan dibangun sepenuhnya di bawah tanah, 2 sebagian di bawah tanah, dan 1 di jembatan.

Sementara proyek akan disetujui dengan subkontraktor selama tahap konstruksi, diperkirakan bahwa jumlah total karyawan akan menjadi 250, sementara itu direncanakan bahwa total orang 15 akan bekerja di stasiun 9, mengingat rata-rata orang 135 akan dipekerjakan di setiap stasiun selama fase operasi proyek.