Bombardier sedang menunggu tender kereta di Turki: Manajer Senior Bombardier Trogir, "Turki adalah salah satu pasar kereta api terpenting di dunia. Komitmen pemerintah untuk menginvestasikan $ 2023 miliar pada tahun 45 menambah kepentingan ini. Kami ingin menghasilkan mitra yang kuat untuk kereta berkecepatan tinggi di Turki.
perusahaan kereta api terbesar di dunia Kereta berkecepatan tinggi Bombardier yang berbasis di Kanada di Turki, berfokus pada tender metro dan trem. Manajer puncak (CEO) perusahaan, Laurent Trogir, Turki adalah salah satu pasar kereta api terpenting di dunia. Kami ingin mitra yang kuat untuk memproduksi kereta berkecepatan tinggi di Turki? kata.
Trogir, kantor pusat perusahaan di Berlin di Eropa, mengatakan dalam sebuah pernyataan kepada wartawan, kereta ringan Bombardier 1986 di Turki sejak 111, ia mencatat mengirimkan 88 trem dan 248 kendaraan metro.
Istanbul, Ankara, Izmir, Eskisehir, Adana dan Bursa Angkutan umum Bombardier yang luar biasa yang memainkan peran penting di Trogir, Timur Tengah dan Eropa yang menggabungkan Turki, salah satu pasar kereta paling penting di dunia. Proses modernisasi berjalan sangat cepat dan hingga 2023 pemerintah membuat komitmen investasi transportasi senilai $ 45 miliar, yang dibuat Turki lebih penting, katanya. Laurent Troger mengingatkan, pada 2023 direncanakan kereta berkecepatan tinggi sepanjang 6 kilometer dan jalur konvensional baru sepanjang 792 kilometer.
Kami memiliki perusahaan kereta api terbesar di dunia untuk menyoroti portofolio produk Trogir, Turki tentu berharap untuk menjadi pemain kunci di sektor perkeretaapian. Kereta berkecepatan tinggi menghantam pemain kami yang kuat di daerah dan meningkatkan kerjasama kami dengan industri dalam negeri ingin mengkonversi dan menjadi Turki pasar berorientasi teknologi yang inovatif? menggunakan frasa.
Trogir, sebuah teknologi inovatif untuk mitra Turki dan pelanggan, dan kedalaman memenangkan kontrak besar di Turki menunjukkan bahwa memungkinkan mereka untuk melakukan transfer informasi.
Menyatakan bahwa persyaratan produksi domestik 51 akan dimasukkan ke dalam tender kereta kecepatan tinggi dan mereka akan sepenuhnya mematuhi ini, Troger menekankan bahwa mereka akan bertindak dengan mitra domestik yang kuat. Troger melanjutkan:
Turki saat ini tersedia untuk karyawan lokal kami. Namun, jika kami memenangkan salah satu tender kereta berkecepatan tinggi, kami pasti akan memiliki lebih banyak karyawan Turki. Pada titik ini, kami juga sangat mementingkan kualitas. Kami berkomitmen untuk pelatihan komprehensif dalam industri yang menarik dan berpusat pada teknologi.
Trogir, mitra kuat di Turki, dia mengatakan tidak ada keraguan bahwa mereka tidak akan mendapat tempat dalam produksi dan pemeliharaan di Turki.
Sistem metro pertama Bombardier, yang dibangun di metro Ankara di Turki, berteknologi tinggi di Istanbul 55 trem jutaan yang mengumpulkan pengguna jika teller Laurent Trogir, bahwa tanda tangan di perusahaan kereta api ringan bergengsi Izmir dan tuntutan serta rencana untuk perluasan proyek ini menyatakan bahwa itu tersedia. Troger mengatakan bahwa hanya 2018 kilometer jalur yang direncanakan akan ditambahkan ke Istanbul pada 118 dan 2023 kilometer pada 276.
Bombardier adalah salah satu perusahaan terbesar di sektor ini dengan 38 ribu karyawannya di seluruh dunia dan lebih dari seribu kendaraan kereta api 100 beroperasi.
Dalam tender ini, adalah penting strategis yang sangat penting bagi negara kita bahwa beberapa set kereta api berisi set lokomotif hybrid yang mencakup mesin diesel dan listrik secara bersamaan. Karena, jika set seperti itu ada, warga negara kita di provinsi-provinsi ini juga akan memenuhi kenyamanan kereta berkecepatan tinggi dan transfer kereta api akan menjadi sejarah dengan rehebilasi kecil yang akan dilakukan di jalan-jalan yang melewati kereta api tetapi tidak memiliki status kereta cepat. Selain itu, kota-kota seperti Sofia, Athena, Thessaloniki, Tbilisi, Baku, yang merupakan koneksi asing penting bagi negara kita, akan terhubung ke Istanbul, Ankara dan Izmir dalam kenyamanan YHT. Dengan cara ini, koneksi kereta api-maritim antara Istanbul, Ankara, Izmir dan TRNC akan ditetapkan sebagai alternatif bagi Maskapai Penerbangan.