Jalur Metro Mahmutbey Esenyurt Akan Selesai dalam 4 Tahun

Rincian tentang jalur metro Mahmutbey Bahçeşehir Esenyurt telah diumumkan. Jalur yang akan terhubung dengan banyak jalur metro ini ditargetkan selesai dalam 4 tahun.

Rincian telah terungkap di jalur metro Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt. 'Analisis Mengenai Dampak Lingkungan (AMDAL)' tidak diperlukan untuk jalur metro yang akan memengaruhi distrik Bağcılar, Küçükçekmece, Avcılar, Başakşehir dan Esenyurt Istanbul.

Proyek 2.211.600.000 TL akan terdiri dari stasiun 9. Jalur metro Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt, yang direncanakan sebagai kilometer 16,04, juga akan terhubung dengan banyak jalur metro.

Jalur perpanjangan metro Mahmutbey- Bahçeşehir, konstruksi dimulai pada 2014 Kabataş- Ini dirancang sebagai proyek yang direncanakan sebagai kelanjutan dari jalur sistem kereta Mahmutbey.

Jalur metro Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt akan dimulai di stasiun Mahmutbey dan berlanjut ke arah timur-barat dan berakhir di lingkungan Esenkent, di utara jalan raya TEM. Stasiun Mahmutbey, yang merupakan perhentian pertama metro Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt, Kirazlı-Başakşehir-Olimpiyatköy dan Kabataş-Mahmutköy adalah tempat di mana integrasi dengan jalur sistem kereta disediakan.

Selain itu, Jalur Metro Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt, yang sejajar dengan jalan raya TEM, telah diidentifikasi sebagai jalur penting yang akan menghubungkan kedua sisi Proyek Channel İstanbul yang direncanakan dan akan menyediakan titik koneksi untuk pusat-pusat kota. Dalam lingkup jalur metro Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt, proyek ini diharapkan akan selesai dengan 4 setiap tahun dengan total waktu pengujian.

Stasiun metro metro Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt:

• Taman Regional
• Menghubungi Mehmet secara langsung
• Perumahan
• Taman Hiburan
• rumah sakit
• Tahtakale
• Ispartakule
• Bahcesehir
• Esenken.

Penilaian Dampak Lingkungan (AMDAL) menentukan dampak positif dan negatif dari proyek yang akan direalisasikan pada lingkungan, langkah-langkah yang harus diambil untuk mencegah atau meminimalkan dampak negatif terhadap lingkungan dan untuk menentukan alternatif teknologi dan untuk mengevaluasi pelaksanaan proyek dan untuk memantau pelaksanaan proyek. disebut.