Istanbul 3 tidak dapat bertahan tanpa tahun lagi: Haydarpasa-Pendik dan Kazlicesme-Halkalı Jika jalur kereta api tunggal dibuat terutama, penerbangan Istanbul / Anatolia dan Eropa dapat dimulai.
Seperti diketahui, terlepas dari kebangkrutan kontraktor, terlepas dari pembukaan Marmaray, tidak ada layanan kereta api dari Istanbul ke Ankara dan Eropa. Menteri Perhubungan Binali Yildirim menyatakan bahwa kontraktor akan menyelesaikan proyek di 500 3 tahun demi tahun dengan memberikan selisih harga 2018 juta dolar. Dalam keadaan ini, perilaku ini harus dianggap normal. Meskipun nama Haydarpaşa telah memar oleh pejabat pemerintah, garis besar proyek asli telah dibangun dengan garis besar garis dan sistem pensinyalan telah digunakan dalam sistem lama dan Haydarpasa Train-Pendik dan Sirkeci- di sisi Eropa.Halkalı Koneksi Eropa dengan sistem garis rel tunggal dapat diselesaikan dalam waktu satu tahun. Tahun 3 Istanbul tidak menoleransi lebih banyak kereta api.
Kota dunia seperti Istanbul tidak cocok dengan jalur kereta api. Sekarang YHT akan datang ke Pendik. Karena saya tidak berpikir ada yang tahu, layanan kereta terisolasi dari kota.
Istanbul, Turki adalah jantung dari transportasi. Pada tahun 3 mendatang (garis 2 Metro + garis 1 garis) proyek selesai. Sekarang, proyek Haydarpaşa, yang menunjukkan citra buruk sebagai rasa malu, juga harus disimpulkan. Apa pun yang mereka lakukan selanjutnya!
Sumber: Aslan ÖZMEN - Insinyur Senior
Pertama-tama, tahun ini, sistem rel dan listrik harus dioperasikan dan HHT harus dicapai ke stasiun Haydarpaşa. Garis ini sudah melewati mata air pemisahan. Transportasi ke YHT oleh Eropa akan sangat mudah.