Kereta Api BTK menjadi Alternatif untuk Ekonomi Azerbaijan

Kereta Api BTK akan menjadi Alternatif untuk Ekonomi Azerbaijan: Azerbaijan sedang melalui proses yang sangat serius yang disebabkan oleh masalah ekonomi.
Penurunan harga minyak yang tidak stabil dan depresiasi mata uang manat yang mencapai XNUMX persen terhadap dolar dan euro menempatkan Azerbaijan, yang ekonominya bergantung pada energi, dalam posisi yang sulit. Masyarakat turun ke jalan menanggapi krisis yang tiba-tiba ini. Sebaliknya, pemerintah memulai gerakan penghematan di lembaga-lembaga publik untuk meredam reaksi publik dan membuat langkah-langkah jangka pendek serta membuat rencana aksi baru.
Krisis ini dapat menyebabkan banyak masalah berbeda dalam waktu dekat. Gerakan oposisi pasif mungkin bangkit dan perkembangan yang serupa dengan peristiwa Nardaran baru-baru ini dapat menjadi ancaman bagi politik dalam negeri. Ketidakstabilan di dalam dapat mendorong Kaukasus ke saluran yang berbeda secara regional. Karena itu, kemajuan di negara itu diikuti oleh Armenia dan Georgia.
Pejabat Georgia mengumumkan bahwa tindakan telah diambil untuk mencegah perkembangan serupa di Azerbaijan. Vartan Voskanyan, salah satu pakar politik di Armenia, mengatakan dalam penilaiannya, bahwa ekonomi Azerbaijan hanya bertumpu pada energi dan suatu saat akan berakhir. Pakar lain, Aleksander Iskandaryan, menyatakan bahwa perekonomian Azerbaijan XNUMX persen bertumpu pada energi dan pemberontakan yang terjadi harus dianggap biasa. Selain pandangan ini, Atom Margaryan dari Universitas Ekonomi Negeri Armenia memperingatkan bahwa situasi yang sama mungkin dialami di Armenia dan menyerukan rencana ekonomi alternatif.
Krisis yang dihadapi Azerbaijan membuat kebijakan tentang ekonomi negara berbasis energi kembali dibahas. Dalam laporan-laporan yang diterbitkan tentang Azerbaijan, disebutkan bahwa minyak dan gas alam tidak terbatas dan bahwa kebijakan ekonomi dan energi alternatif harus ditetapkan. Ini juga berlaku untuk negara lain di kawasan ini. Kebijakan energi Georgia yang bergantung pada luar negeri dan kebijakan ekonomi Armenia yang bergantung pada Rusia juga dapat menyebabkan krisis besar di masa depan kecuali jika ada alternatif yang dihasilkan.
Kawasan transportasi memiliki tempat yang sangat penting dalam pencarian sumber pendapatan non energi di daerah tersebut. Akan bermanfaat bagi Baku untuk bergegas menyelesaikan proyek yang ada dalam waktu singkat dan menghasilkan proyek baru. Oleh karena itu, perlu untuk fokus pada proyek-proyek seperti Kereta Api Baku-Tbilisi-Kars (BTK) dan Koridor Transportasi Utara-Selatan, yang kemajuannya sangat lambat tetapi dapat mengubah wilayah tersebut menjadi bintang yang bersinar.
menjamin kelangsungan dan kecepatan arus perdagangan di wilayah ini, dalam rangka memfasilitasi penumpang yang bepergian ke Azerbaijan, Georgia dan Turki menandatangani perjanjian di Baku-Tbilisi-Kars antara 2007 telah dimulai pembangunan proyek kereta api. 1 juta penumpang per tahun, 6,5 juta ton kapasitas muat proyek kereta api, tujuan 2034 juta 3 juta penumpang dan 17 juta ton barang per tahun. Hal ini bertujuan untuk diselesaikan di 2010, tetapi akan memungkinkan untuk mencapai jalur Eropa-Cina dengan kereta api yang belum selesai dan telah dibangun selama bertahun-tahun.
Demikian pula, Koridor Transportasi Utara-Selatan, yang akan menghubungkan Eropa ke India, meningkatkan kepentingan Azerbaijan. Dengan proyek dimana Azerbaijan akan menjadi stasiun penting, itu ditujukan untuk mengangkut jutaan ton kargo dan jutaan penumpang di jalur ini.
Seperti halnya Panama, yang berpenghasilan milyaran dollar setahun hanya melalui transportasi dengan kanal, Azerbaijan memiliki banyak peluang dalam hal ini lewat rel, jalan darat dan Laut Kaspia. Namun, jika keinginan Georgia untuk menjadi koridor antara Iran dan Rusia sebagai kebijakan alternatif, yaitu melakukan perundingan dengan Rusia di bidang energi dengan mengorbankan hubungan yang tegang dengan Azerbaijan, dan proyek serupa antara Iran dan Armenia dipercepat, maka Azerbaijan dapat kehilangan fasilitasnya.
Mempercepat proyek semacam itu dan berinvestasi di masa depan untuk menghasilkan alternatif bagi sumber energi