Kereta dan Bandara Berkecepatan Tinggi adalah hak Kahramanmaraş

Kereta Api dan Bandara Berkecepatan Tinggi adalah hak Kahramanmaraş: Kemal Karakucuk, Presiden Kamar Dagang dan Industri Kahramanmaraş mengatakan, mari kita bertanya apakah ada politisi yang ingin melakukan bisnis, dan jika mereka datang ke meja dan duduk. Mari kita minta kereta berkecepatan tinggi, bandara, jalan. Kami tidak kehilangan apa pun dari keinginan. "
KMTSO 33. Berbicara di Majelis Karakucuk, kereta berkecepatan tinggi, membuat informasi tentang bandara dan OIZ. Menyatakan bahwa Menteri Kebudayaan dan Pariwisata Mahir Ünal mendukung proyek bandara dan bahwa KMTSO mendukung proyek ini, Karaküçük mengatakan, havaalanı Proyek pembangunan terminal bandara dengan kapasitas 3 juta penumpang telah disetujui. 80 memiliki anggaran TL juta. Sekitar 80 juta TL dari 40 juta TL disimpan oleh kementerian sebagai nilai pengambil-alihan dari akun gudang pengadilan. Menteri Kebudayaan dan Pariwisata Mahir Ünal mengembangkan ide tentang perubahan proyek ini. 80 Million TL dialokasikan untuk Kahramanmaraş untuk modernisasi, dan 100 Million TL dialokasikan untuk bangunan terminal baru dan landasan pacu bandara Gaziantep. Alih-alih menghabiskan 180 juta TL dalam kekacauan seperti itu, Bpk. Mahir Ünal bertemu dengan para pejabat Departemen Transportasi dan Kelautan tentang membuat 250 juta TL menjadi bandara internasional yang lebih besar. Mahir Bey sekarang ingin membekukan investasi di Kahramanmaras. Di Workshop Transportasi, oke? Lanjutkan? Menurutnya, kami disuruh memutuskan. ”
Menteri Kebudayaan dan Pariwisata Mahir Ünal akan membuat kemajuan dalam pengembangan bandara yang mengindikasikan Karakucuk, “Menteri, Narli akan melakukan pekerjaan yang terkait dengannya dan mengatakan ia akan menjadi pengikut. Dia adalah pengikut. Pak Menteri mengikuti di dalam kabinet, membuat tekanan, memberi tahu para birokrat. Jika ada kemungkinan menjadi bandara di Narlı, 1-2 akan memberikan Departemen Perhubungan studi pada bulan tersebut. Jika tidak, sumber daya yang dialokasikan untuk rehabilitasi bandara kami saat ini sudah siap. Itu dijanjikan untuk melakukan itu ..
Presiden Karakucuk mengatakan:
“Ketika saya menjabat di 2011, saya berjanji kepada 3 di aula Pertemuan KMTSO. Kami akan membangun zona industri baru yang terorganisir. Narlı adalah bandara regional. Zona bebas di wilayah Seyrantepe. Zona industri yang terorganisir bukan tugas kita untuk melakukan, tetapi kita adalah pemain, kita telah menyediakan OIZ. Bukan tugas kami untuk membuat bandara, tetapi tugas kami untuk membawanya ke publik untuk menjadi bandara. Kami membawanya ke publik, semua orang diadopsi. Orang-orang, jurnalis, politisi keluar.
Saya mengatakan kepada 4 bahwa dia harus datang ke Kahramanmaraş tentang kereta berkecepatan tinggi di bengkel transportasi tahun sebelumnya. Apakah kereta berkecepatan tinggi Kahramanmaras, bandara bahkan lebih dikatakan. Mari kita bertanya apakah ada politisi yang ingin melakukan bisnis sebelum kita, apakah ada menteri dan mereka datang dan duduk di meja. Mari kita minta kereta berkecepatan tinggi, bandara, jalan. Kami tidak kehilangan apa pun dari bertanya. Kereta berkecepatan tinggi pergi ke provinsi lain, mengapa mendapatkan kemewahan di Kahramanmaraş. Di akhir 2017, kereta berkecepatan tinggi akan terhubung antara Nurdağı dan Türkoğlu. Logistik Turkoglu muncul di depan desa. Dengan kereta kecepatan tinggi Adana, jam 1 turun menjadi menit 20. Anda dapat berkendara ke Adana pada jam 2. Biarkan itu datang dari rute ini pada waktunya. Tapi biarkan dia. Dia datang dari Adana, dia harus datang. Besok suatu hari, 10-20 juga dapat datang dari Kayseri sebanyak mungkin setelah satu tahun. Saya selalu mendukung diminta dan berpikir besar. Karena investasi ini dilakukan di provinsi lain, keberanian sipil kita rusak dan mari kita lakukan ini dulu. Ya, prioritas dapat berubah, tapi mari kita lakukan sekarang semua Kahramanmaras. Mari kita bertanya. Tidak ada hak alami untuk bertanya. "