Kereta Api Mersin-Adana Dihapus Bahkan pada Jam Empat

Jalan Kereta Mersin-Adana akan dihapus pada empat jalur: Gubernur Mersin Ozdemir Cakacak, Proyek Kereta Api Berkecepatan Tinggi Mersin-Adana di bawah rel saat ini akan dihapus jalur 4, notulen 45, mengatakan mereka bertujuan untuk mengurangi risalah 30.
Proyek Kereta Kecepatan Tinggi, yang akan meningkatkan jalur kereta api dua jalur yang ada antara Mersin dan Adana menjadi empat jalur dalam standar kereta kecepatan tinggi, dan situasi terkini di Pusat Logistik Yenice dibahas pada pertemuan yang diadakan di bawah kepemimpinan Gubernur Özdemir Çakacak. Walikota Kota Metropolitan Mersin Burhanettin Kocamaz, Deputi Gubernur Mersin Ali Katırcı, Gubernur Distrik Tarsus Bekir Atmaca, Walikota Tarsus Şevket Can, Manajer Regional ke-6 Adana Kereta Api Negara Mustafa Çopur dan Direktur Regional ke-5 Bülent Bülent menghadiri pertemuan yang diadakan di Kamar Dagang dan Industri Tarsus. Hacak hadir.
Dalam pertemuan tersebut, situasi terbaru dalam Proyek Kereta Cepat Mersin-Adana, yang sedang dibangun, dan masalah-masalah yang diperlukan untuk memastikan cara yang paling efektif dan cepat dalam koordinasi dengan organisasi terkait jalan dan kereta api untuk memastikan lalu lintas jalan raya dan keselamatan pejalan kaki dalam proyek tersebut dibahas.
Menyampaikan pernyataan di akhir pertemuan, Gubernur Çakacak mengatakan, “Dalam lingkup proyek ini, kami bertujuan untuk meningkatkan angkutan barang dan penumpang dengan menambah jalur ketiga dan keempat pada jalur KA eksisting 67 kilometer antara Mersin dan Adana dan mengurangi waktu tempuh dari 45 menit menjadi kurang dari 30 menit. Selain itu, semua 22 perlintasan tingkat, 32 di antaranya berada dalam batas provinsi Mersin, akan ditutup dan jalur bawah atau jalan layang pejalan kaki akan diganti dengan jalur bawah atau jembatan penyeberangan pejalan kaki, dan seluruh jalur akan ditutup dengan mengatur lorong-lorong di unit hunian dengan tirai kebisingan. Selain itu, platform penumpang akan dibangun di semua stasiun dan halte, dan platform ini akan dihubungkan oleh pejalan kaki di bawah dan di atas jalan layang ”.
Çakacak menyatakan bahwa tahap pertama dari unit penanganan kargo telah selesai dan disiapkan untuk digunakan terkait Pusat Logistik Yenice, yang terletak di area seluas 415-decare di Yenice dan merupakan pusat logistik terdekat dengan Pelabuhan Mersin, dan persiapan tender dilanjutkan untuk tahap kedua.

1 Komentar

  1. Dalam konteks ini, proyek stasiun terintegrasi (seperti stasiun dan dermaga terintegrasi di pelabuhan Bandırma) harus dimulai ke dermaga bus laut dan feri yang berangkat dari pelabuhan Mersin ke Famagusta dan Kyrenia. Dengan demikian, alternatif sistem transportasi terintegrasi untuk maskapai penerbangan antara Istanbul dan Ankara akan dibangun. Bus laut yang dapat berkecepatan hingga 60 nm dapat ditugaskan untuk transportasi cepat di laut. Dalam hal ini, akan mungkin untuk mencapai Siprus dengan kereta api dan laut dari Istanbul dan Ankara untuk periode yang dapat bersaing dengan maskapai penerbangan.

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*