Kazlıçeşme-Halkalı Suburban Line 2 Akan Berakhir Pada Tahun Ini

Kazlıçeşme-Halkalı Suburban Line 2 Akan Bertahun-tahun: Menteri Transportasi, Kelautan dan Komunikasi Binali Yıldırım, 3. mengumumkan bahwa dek jembatan terakhir akan ditempatkan pada hari Minggu.
Yildirim, yang juga membuat pernyataan tentang Proyek Saluran Istanbul, meminta spekulasi untuk tidak dihormati dan menyatakan bahwa rute 5 akan diumumkan dalam beberapa bulan. Mengacu pada pekerjaan kereta api berkecepatan tinggi, Menteri Transportasi, Kazlıçeşme- Halkalı 2 dapat diselesaikan di tahun ini.
Eurasia Rail, Pameran Kereta Api Internasional, Sistem Rel Ringan, Infrastruktur, dan Logistik, membuka pintunya bagi para pengunjungnya untuk yang ke-6 kalinya. Menteri Transportasi, Urusan Maritim dan Komunikasi Binali Yıldırım memotong pita pameran yang diikuti 21 perusahaan dari 260 negara. Mengunjungi beberapa booth bersama peserta sohbet Yıldırım, lalu menjawab pertanyaan anggota pers. Beberapa bagian dari pidato Yıldırım, yang memberikan informasi tentang banyak subjek dari jalur kereta berkecepatan tinggi hingga pinggiran kota, dari proyek Jembatan ke-3 hingga Channel Istanbul, adalah sebagai berikut:
"KAZLIÇEŞME-HALKALI BANLİYÖ LINE AKAN SELESAI DALAM 2 TAHUN"
“Kereta kecepatan tinggi itu sekarang datang dari Ankara dan berhenti di Pendike. Jalur pinggiran kota dan kereta berkecepatan tinggi akan bekerja sama antara Pendik dan Ayrılıkçeşme, Haydarpaşa. Oleh karena itu, garis di sini diperbarui sepenuhnya dari awal. Akan ada jalur kereta berkecepatan tinggi, olavsk, dan jalur pinggiran kota. Kereta berkecepatan tinggi akan mencapai Haydarpaşa. Penyelesaian jalur ini akan selesai dalam waktu sekitar 2 tahun dengan berakhirnya jalur pinggiran kota. Sementara itu, pekerjaan restorasi untuk Haydarpaşa dilakukan oleh Direktorat Jenderal Perkeretaapian Negara, dan kami telah bekerja sama dengan dewan, kabupaten dan kota metropolitan sejak tahun 2006. Sejalan dengan keputusan yang diambil dalam studi ini, kami akan melanjutkan penataan kawasan tersebut dan renovasi infrastruktur sesuai dengan kereta cepat dalam jadwal yang telah kami tentukan. Garis pinggiran kota terdiri dari dua bagian. Bagian dari Pendik ke Ayrılıkçeşme di Sisi Asia. Di sana, Marmaray bergabung dengan kereta bawah tanah Kartal. Di bagian kedua, dari Kazlıçeşme Halkalıterus. Pembangunannya agak tertunda, sayangnya, karena beberapa masalah dengan perusahaan. Tetapi teman-teman kita akan mengerjakan proyek ini terlebih dahulu. Sekitar 2 tahun, kami akan menerapkannya paling lambat pada tahun 2018. "
"3. BRIDGE MINGGU SELESAI "
"3. Ada celah 9 meter tersisa untuk jembatan bergabung. Kami menutup celah itu pada hari Minggu. Kemudian sumber daya akan dibuat. Kekurangan akan diperbaiki. Kemudian, selama beberapa bulan, akan memungkinkan untuk berjalan di jembatan dan berkendara bolak-balik hingga Mei. "
"SISTEM KERETA API DI JEMBATAN SUDAH SIAP, BERLANJUT PADA TAHUN BERIKUTNYA"
“Tidak ada masalah dengan sistem rel di jembatan, itu berakhir pada Mei. Namun karena kelanjutannya belum selesai, hanya akan siap sebagai infrastruktur. Nanti, mulai dari Akyazı, kita akan menghubungkan jembatan ke sisi Anatolia dengan jalur dari Izmit atau Köseköy. Di sisi lain, jalur yang kami beli berasal dari Edirne. HalkalıKami akan menautkannya ke bagian dalam. Ini adalah hal-hal yang akan terjadi di tahun-tahun mendatang. Sampai saat itu, Marmaray, jalur kereta berkecepatan tinggi, yang merupakan kelanjutan dari Marmaray, akan melihat kebutuhan ini. Proyek penting tahun ini HalkalıKami memiliki jalur normal dari 'ke Edirne'. Selain itu, kami akan memulai pembangunan jalur kereta berkecepatan tinggi. "
"KAMI BELUM MENGUMUMKAN RUTE DI KANAL ISTANBUL"
“Rute Kanal Istanbul belum pernah kami umumkan secara resmi. Namun, dari waktu ke waktu, rumor, spekulasi, dan keluhan muncul di opini publik. Dalam menghadapi situasi ini, kebutuhan untuk memperingatkan warga negara kita muncul. Dalam beberapa minggu terakhir, saya mengatakan bahwa ada 5 rute untuk Kanal Istanbul. Saat ini, pengerjaan rute tersebut belum sepenuhnya selesai. Kami akan mengumumkannya dalam beberapa bulan ke depan. Setelah itu, kami akan melakukan tindakan untuk memukul beliung pertama. "
"DATANG KE LAYANAN TAHUN 2023, 2023 AKAN MENJADI METER"
“Kami memiliki jembatan di Çanakkale yang kami sebut 1915. Jembatan ini akan mulai beroperasi pada tahun 2023. Ciri terpentingnya adalah jarak antar dermaga adalah 2023 meter. Itu datang pertama di dunia dalam hal rentang antar menara. "
"SEKITAR 6 MILIAR DOLAR INVESTASI YHT"
“Pekerjaan tender pengadaan 80 YHT sedang dikerjakan, akan ada investasi 5-6 miliar dolar. Akuisisi ini tidak direncanakan. Secara khusus, mereka memperkirakan bahwa rangkaian kereta berkecepatan tinggi akan dibangun dengan tingkat kontribusi lokal sebanyak mungkin. "