Kereta kecepatan tinggi akan datang ke Trabzon, bukan kereta kecepatan tinggi

Ke Trabzon: Partai AK Kepala Provinsi Trabzon Haydar Revi bertemu dengan Menteri Transportasi, Urusan Maritim dan Komunikasi Binali Yıldırım.

Revi, Trabzon, semua proyek yang berkaitan dengan jalan raya, Menteri membuat permintaan dan memberi tahu.

Ketua Partai Ak Trabzon Provinsi Haydar Revi, Ankara melakukan sejumlah kunjungan ke proyek-proyek penting bagi Trabzon untuk bertemu dengan pihak yang berwenang. Salah satu dari pertemuan ini berlangsung dengan Menteri Transportasi, Urusan Maritim dan Komunikasi Binali Yildirim. Revi berkata, ile. Kami bertemu dengan Menteri kami Binali Yıldırım. Pertemuan ini didampingi oleh anggota parlemen, Walikota dan Gubernur Metropolitan. Pertemuan kami dimulai di 11: 00 dan berakhir di 14: 00. Ini percakapan yang panjang. Atas nama kota kami, kami telah menempatkan semua proyek jalan raya kami di atas meja. Semua proyek yang direncanakan dan dikerjakan dalam jaringan jalan kilometer 885 kami dibahas. Proyek pertama yang kami diskusikan adalah Kanuni Boulevard. Ada peningkatan uang saku 20 persen di Magnificent Boulevard. Kedua, kami meletakkan persimpangan yang kami anggap penting. Kaşüstü, Değirmendere, Karşıyaka-Kami telah membahas semua persimpangan antara Uğurlu, Akçaabat-Düzköy dan sebagian besar persimpangan ini selama tahap tender. Kami memberi tahu Menteri secara pribadi masalah dan apa yang ingin kami lakukan. Kami telah mengevaluasi masing-masing proyek ini secara terpisah dan pengambilalihan telah muncul. ”

Jalan Koneksi Selatan

Walikota Revi menyatakan bahwa mereka juga berbicara tentang kereta api dan berkata, hepsi Semua proyek ini ada di agenda kami dan kami berjanji kepada warga, jadi mereka dibahas satu per satu. Tonya, İskenderli, Beşikdüzü, Düzköy, jalan koneksi Şalpazarı dievaluasi di Barat. Sementara itu, izinkan saya juga mengatakan bahwa pertemuan terpisah akan diadakan untuk Green Road. Kami berbicara tentang Terowongan Salmankaş dari Araklı ke Bayburt, Terowongan Zigana dan kereta api Erzincan-Trabzon dalam konteks ini. Ketika kami mengevaluasi kereta api, itu adalah proyek jangka panjang dan proyek berbiaya tinggi. Akan ada kereta kecepatan normal, bukan kecepatan tinggi. Kami membahas koneksi jalan yang akan membuka Trabzon ke Selatan. Melihat peta yang kita lihat di Turki kereta api Trabzon-Erzincan kereta api mungkin. Itu adalah pertemuan positif karena Mr. Bey adalah daerah yang terkenal. "

Mengevaluasi Alternatif dan Membahas Biaya

Revi mengakhiri sambutannya dengan menjelaskan bandara: çeşitli Ada beberapa alternatif untuk bandara. Studi kelayakan akan terus berlanjut. Biaya pertama kali dibahas pada masalah ini, apakah landasan pacu kedua atau bandara kedua akan dibangun berdasarkan biaya. Di sisi lain, upaya untuk meningkatkan bandara yang ada terus berlanjut. Ada investasi serius tahun ini, jalur internasional sedang diperbarui dan pemeliharaan sedang dilakukan. Terakhir kali dengan Pak Menteri, kami mengevaluasi alternatif dan memberikan informasi tentang biaya. Kami juga berbicara tentang Stadion Akyazı dan rumah sakit yang direncanakan akan dibangun di sebelahnya. Ada contoh rumah sakit di seluruh dunia stat. Jaringan jalan dipertimbangkan untuk menghindari kemacetan lalu lintas jika rumah sakit ada di sana. Pembangunan rumah sakit kota di sana tidak akan memengaruhi lalu lintas. ”

Salah satu yang paling banyak dibicarakan dalam pertemuan itu adalah Terowongan Zigana. Kami juga bekerja pada koneksi Maçka. Pekerjaan berlanjut dari Maçka ke pintu masuk terowongan. Pekerjaan di pintu keluar terowongan berlanjut. Tujuannya di sini adalah untuk menghubungkan jalan ini ke Erzincan. Lebih banyak dibicarakan. Kami juga berbicara tentang kereta api sebagai Erzincan Trabzon. Ini adalah proyek jangka panjang. Proyek berbiaya tinggi. Itu bukan kereta berkecepatan tinggi. Namun, koneksi jalan yang akan membuka Trabzon ke selatan dibahas. Kami berbicara tentang kereta api. Saat ini sudah ada kita dapat melihat cara kita melihat peta jalan Trabzon Erzincan di Turki. Tapi tentu saja itu adalah proyek jangka panjang. Otak menteri adalah daerah yang sangat dikenalnya. Ada dua terowongan penting dalam hubungan Erzincan Trabzon, mereka juga berbicara.

1 Komentar

  1. Akar dari masalah transportasi Trabzon terletak pada jalan yang panjang dan tidak nyaman serta tidak adanya transportasi laut dan kereta api. Jalan rel kecepatan tinggi Erzincan-Kelkit-Gümüşhane-Trabzon-Rize, dan rel kereta api normal dari Gümüşhane ke Bayburt dan Erzurum akan dibuka ke Trabzon dan Rize di Selatan dan Barat. Untuk Istanbul, penggunaan jalur laut dengan kapal jenis feri besar dengan kecepatan 50 knot akan membuka pintu perjalanan laut yang singkat dan nyaman. Saat ini terjadi, beban bandara akan berkurang dan tidak perlu ada investasi tambahan.

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*