Binali Yıldırım mengumumkan proyek besar 4 yang beroperasi tahun ini

Binali Yildirim mengumumkan proyek besar 4 mulai beroperasi tahun ini: Menteri Transportasi Binali Yildirim membuat pernyataan penting tentang proyek besar 2016, yang akan dibuka di 4.

akses jalan ke proyek-proyek besar di Turki melampaui layanan kelas dunia di 2016.

Eurasia Tube Crossing, Yavuz Sultan Selim Bridge, Izmit Bay Crossing dan Baku-Tbilisi-Kars (BTK) jalur kereta akan dioperasikan hingga akhir tahun ini.

MENTERI 'PROYEK' YILDIRIM MEMBERIKAN DETAIL

Binali Yıldırım, menteri 'proyek' pemerintah, mengumumkan detail aneh tentang proyek raksasa yang dinantikan semua orang.

yang akan diambil tahun ini 4 pekerjaan besar layanan transportasi yang menjelaskan bagaimana untuk bergerak di luar transportasi kelas dunia dari Turki, saya yıldırımyıld Kelautan dan Komunikasi Menteri Binali, mengatakan mega proyek yang berkaitan dengan:

DUNIA AKAN MENDAPATKAN otoritas Turki: PRESTIGE

'' Eurasia Tube Crossing dan Izmit Gulf Crossing Bridge akan memberikan kontribusi penting bagi transportasi negara. Jembatan Yavuz Sultan Selim dan jalur kereta api Baku-Tbilisi-Kars (BTK) akan memberikan kontribusi yang signifikan baik untuk transportasi domestik maupun transit.

Jembatan Yavuz Sultan Selim akan menjadi koridor penting transportasi angkutan jalan raya. ICTA akan menjadi koridor strategis transportasi kereta api di tingkat internasional. Ada juga jalur kereta api di Jembatan Sultan Selim Yavuz. Ketika koneksi kereta api disediakan, itu akan menyediakan transportasi transit jalan dan kereta api. '

Menteri Yildirim, proyek-proyek raksasa ini dalam pembangunan negara karena mereka memberikan kontribusi ekonomi, ketika mereka dimasukkan ke dalam layanan akan memberikan kontribusi ekonomi dan sosial yang sangat besar, katanya.

Mengingatkan bahwa langkah-langkah penting telah diambil dalam transportasi dan komunikasi pada tahun 13 terakhir, Yıldırım mengatakan bahwa 253,3 telah melakukan investasi miliaran pound dan bahwa investasi ini membuat kehidupan warga lebih mudah, memberikan kenyamanan, dan berkontribusi secara signifikan pada penghematan bahan bakar, waktu dan uang.
JEMBATAN YAVUZ SULTAN SELIM MEMILIKI YANG 'TERBAIK' DI SENDIRI

Alam, jaringan historis, mereka berusaha untuk tidak merusak Petir, alam dan tekstur historis untuk melindungi lebih banyak waktu dan kerugian material, tetapi mengatakan bahwa kehilangan ini tidak penting. Jalan 2015 km akan diservis dengan Jembatan Sultan Selim Yavuz

Yavuz Sultan Selim Bridge, yang rencananya akan dioperasikan pada bulan Agustus, penting bagi sejarah teknik dunia dengan banyak fitur-fiturnya, Yıldırım menjelaskan bahwa seiring dengan jembatan, jalan raya 95 km dan jalan penghubung dan persimpangan akan diberlakukan bersama dengan jalan 2015 km.

Yavuz Sultan Selim Bridge, yang berisi banyak en, juga menarik perhatian bahwa itu terletak di tempat yang terkenal dalam literatur teknik dunia dengan pilihan sistem pembawa. Ada total pita 4 di atasnya. Lebar jembatan mencapai 2 meter dan merupakan jembatan gantung terbesar di dunia.

Lagi-lagi, 322 adalah jembatan gantung dengan menara tertinggi di dunia dengan menara-menara yang melebihi meter. Panjang total Jembatan Yavuz Sultan Selim dengan bentang utama 1.408 meter dan bukaan samping adalah 2.164 meter. Dengan aspek ini, Yavuz Sultan Selim Bridge akan menjadi jembatan gantung terpanjang di dunia dengan sistem kereta api. Biaya investasi adalah 2,5 miliar dolar, '' katanya.

1. 6 ribu orang yang bekerja di proyek jembatan dan jalan penghubung, dan karyawan menunjukkan bahwa insinyur 650'nin Yildirim, kontribusi ekonomi tahunan pembangunan jembatan ke wilayah tersebut, mengatakan bahwa tingkat 1,750 miliar pound.
   İZMİT GULF CROSSING BRIDGE DISELESAIKAN DI SEMUA HUBUNGAN

Jembatan Penyeberangan Teluk Izmit, yang memiliki banyak lebar, adalah 4 terbesar di dunia. Petir, 252 m tinggi menara, 35,93 m dengan lebar geladak, 1.550 m dengan rentang tengah dan total cat 2.682 m adalah jembatan, katanya.

Menteri Yıldırım menyatakan bahwa Jembatan Penyeberangan Teluk Izmit adalah contoh proyek yang sangat penting dalam hal menghemat waktu dan bahan bakar. Izmit Gulf menyeberang dengan Teluk di sekitar jalan panjang 4, 4 menit, menunjukkan bahwa petir Yildirim melanjutkan pidatonya:

'' Tahap akhir pembangunan jembatan sudah tercapai. Ini akan dioperasikan pada akhir Mei. Jalan tol Istanbul-Izmir dengan jembatan akan menjadi total 433 kilometer. Biaya 6,3 miliar dolar. Kami akan membuka 97 kilometer untuk lalu lintas hingga akhir tahun. Dengan commissioning jembatan, jalan raya 40 km antara Altınova dan Gemlik akan digunakan.

Selain itu, jalan penghubung antara İzmir-Turgutlu dan Dyna-Kemalpaşa diselesaikan dan dibuka untuk lalu lintas.

Menyatakan bahwa orang-orang 700 benar-benar bekerja, termasuk insinyur 7918 dari karyawan proyek, Yıldırım mengatakan bahwa jumlah total karyawan bersama dengan sektor anak perusahaan adalah 35 ribu orang.

Menteri Yildirim, gaji karyawan proyek, biaya peralatan dan biaya produksi yang kontribusi ekonomi terhadap lingkungan sekitar 4,5 miliar pound per tahun dan mesin kerja 1.634 dalam proyek tersebut menekankan.

Yildirim mengatakan bahwa efek ekonomi dari proyek tersebut akan tumbuh banyak ketika konstruksi selesai dan dibuka untuk layanan. Menurut analisis dampak ekonomi, proyek ini diharapkan dapat memicu operasi 27 miliar pound.

Menteri Yildirim, kegiatan ekonomi ini akan menghasilkan nilai tambah pada level 11.3 miliar dan 14 diharapkan dapat menyediakan lapangan kerja bagi seribu orang, tambahnya. Yildirim mengatakan bahwa dengan pembukaan jalan tol, itu akan mengungkapkan peningkatan produktivitas di wilayah tersebut.

'Pertumbuhan jalan raya dalam ekonomi kawasan di tingkat 2017 4, mulai dari tingkat 2030 hingga 7 persen diharapkan berkontribusi. Dalam 2017, 14 miliar TL dari kontribusi ini; Antara 2017-2030 tahun, rata-rata tahunan 4 miliar dihitung untuk ditemukan. Pertumbuhan yang dihasilkan dari peningkatan ini diperkirakan menyediakan lapangan kerja bagi sekitar 14 ribu orang. '

Kalung kedua di bawah laut Eurasia Lighthouse di bawah laut 106 meter yang dibangun di bawah Eurasia Tube Crossing adalah proyek terdalam pertama di dunia yang menunjukkan bahwa kilat, 14,6 km dari panjang proyek dan 3,4 km dari bagian laut, katanya.
PROYEK PASIFIK TABUNG EURASIA

Menekankan bahwa Eurasia Tube Crossing Project adalah proyek kembar Marmaray, Yıldırım mengatakan bahwa total nilai investasi dari proyek tersebut adalah 1,250 miliar dolar dan bertujuan untuk digunakan pada akhir tahun 2016.

Dengan diperkenalkannya lalu lintas jembatan Marmaray berkurang dalam satu tahun9 juta Yildirim mencolok, '' proyek Eurasian Tube Crossing dengan pengenalan jembatan Bosphorus akan mengalami bantuan yang jauh lebih serius dalam lalu lintas. 100 akan mengurangi waktu perjalanan hingga 15 menit. Ini juga akan menghemat waktu tahunan 52 juta jam dan bahan bakar 160 juta liter. 82 adalah proyek yang sangat ramah lingkungan dengan pengurangan seribu ton emisi.

Menteri Yildirim, dalam proyek ini, total 1800 orang dipekerjakan, karyawan adalah insinyur dan 150'nin 560 juta TL setiap tahun berkontribusi terhadap lingkungan saat konstruksi berlanjut. Kami Menghubungkan Asia ke Eropa dengan Jaringan Besi
PROYEK BAKU-TIFLIS KARS SEJARAH BESAR SINGKAT

Yildirim mengingatkan bahwa proyek Sejarah Jalan Sutera Besi BTK telah mencapai tahap akhir dan proyek BTK dikombinasikan dengan Marmaray juga menyatukan dua benua dengan kereta api.

Menteri Yıldırım menunjukkan bahwa mereka akan melakukan kereta pada akhir tahun dan itu adalah proyek terbesar ketiga yang dilakukan oleh ketiga negara setelah proyek Baku-Tbilisi-Jeyhan dan Baku-Tbilisi-Erzurum.

BTK bersama-sama dari Asia ke Eropa, akan bergerak volume sangat besar kargo dari Eropa ke Asia dan teringat bagian penting dari beban ini akan tetap di Turki. Menteri Yildirim, pendapatan transportasi Turki miliaran dolar dalam jangka panjang mereka akan gotten digarisbawahi.

Sejalan dengan komisioning 1 juta penumpang dan 6,5 juta ton kapasitas angkut kargo akan dijelaskan Yildirim, '' 2034 juta penumpang dan 3 Juta muatan di jalur tersebut diperkirakan memiliki daya angkut. Sebanyak 17 ribu orang 8 dipekerjakan dalam proyek sejauh ini.

250 karyawan adalah insinyur X Sejauh ini, 988 telah membuat kontribusi ekonomi jutaan pound.