trem asli akan diproduksi untuk Pertama Kalinya di Turki

trem asli akan diproduksi di Turki untuk Pertama Kalinya:Bozankaya Trem yang dikembangkan oleh akan menjadi kendaraan 100% lantai bawah pertama, yang semuanya adalah desain dan produksi dalam negeri.
pertama kalinya di Turki, semua fase dari tahap desain untuk tahap produksi trem akan diadakan secara lokal. Bozankaya AS, Turki pertama lantai rendah kendaraan rel di Xinjiang akan menghasilkan OSB di Ankara.
Ini memulai produksi CNG diesel dan bus listrik di lokasi barunya di Sincan OSB dengan merek TCV tahun lalu dan menerima Sertifikat Pendaftaran Industri pada tahun 2015. BozankayaSekarang, ia beroperasi di pabriknya di mana trolleybus, sistem kereta api, dan kerangka bus akan diproduksi. Bozankaya pabrik, baru-baru ini dikunjungi oleh Direktur Sains, Industri dan Teknologi Provinsi, Vehbi Konarılı, Manajer Cabang Binbaşar Karadeniz,Bozankaya Impor dan Ekspor Manufaktur Mesin Otomotif ”menerima Sertifikat Pendaftaran Industri.
Pelanggan pertama Kota Kayseri
Mengambil tender yang dibuka oleh Kotamadya Kayseri, proyek trem domestik pertama dua sisi rendah-bawah 100 memulai perusahaan, dalam lingkup trem 2 30 set (150 wagon) trem ini akan dikirimkan ke Kotamadya dalam tahun 100 berikutnya. Kendaraan trem yang akan dikembangkan dalam lingkup proyek ini akan menjadi kendaraan sistem kereta api lantai rendah dengan XNUMX di kedua sisi.
Kapasitas penumpang tinggi
Sejauh ini, dibeli di luar negeri digunakan tramcars, energi dan solusi lingkungan direncanakan, menurut prinsip nol-emisi, yang menyebabkan polusi suara yang rendah, berat badan dan hemat-ruang, keamanan yang tinggi dan kenyamanan, kapasitas penumpang yang tinggi modular dan sistem cerdas sekarang di Turki Ini akan diproduksi.
Trem dianggap sebagai kendaraan domestik dan pertama dalam hal banyak fitur karena keselamatan, lingkungan, daya dukung penumpang dan lantai rendah. Selain itu, sementara tenaga mesin lebih menguntungkan daripada pesaing, kapasitas angkut penumpang adalah 300 dan lebih rendah dalam produk domestik dan internasional, Bozankaya Produk ini dirancang dengan kapasitas 310 penumpang.
Desain asli
Berat trotoar akan 1,5-2 ton lebih ringan dari kendaraan segmen yang sama. Sisi lain dari trem adalah bahwa semua perusahaan menggunakan standar trem internasional EN 12663; Perusahaan melakukan kegiatan desain berdasarkan standar VDV152, yang baru-baru ini diberlakukan dalam produknya. Dengan cara ini, hak atas kekayaan intelektual Bozankaya Produk berdasarkan desain domestik dan asli akan diperoleh.
Di luar negeri akan menghapus kecanduan
Siemens / Jerman, Bombardier / Kanada, Alstom / Perancis, Ansaldo Breda / Italia, CSR / China, CNR / China, CAF / Spanyol, Skoda / Republik Ceko, Hyundai Rotem / G. Korea, Mitsubishi / Jepang 2 ribu 156 kendaraan dibeli, termasuk kendaraan kereta api ringan (LTR) dan trem. Mereka akan dibayar sekitar 6,5 miliar euro, sementara biaya tenaga kerja, suku cadang, dan inventaris diharapkan.
Dengan proyek ini, diperkirakan pembelian impor akan dicegah dan sejumlah besar produksi dalam negeri akan dimulai. Selain itu, pengurangan ketergantungan luar negeri Turki, kereta bawah tanah pengalaman dengan proyek ini dan infrastruktur R & D, dan bertujuan untuk beralih ke sektor kereta api berkecepatan tinggi.