Chamber, Kabataş Proyek Martı tidak legal dan ekologis

Chamber, Kabataş Proyek Martı tidak legal dan ekologis: Istanbul Metropolitan Municipality's “Kabataş Mucella Yapıcı, Sekretaris Jenderal Cabang Istanbul dari Kamar Arsitek, yang membuat pernyataan tentang keberatannya mengenai pembangunan pusat transfer bernama Martı Project, mengatakan, “Masalahnya tidak hanya dalam sewa. Tidak ada pusat transfer metro dengan jarak lima meter dari laut, ”katanya.
Persatuan Kamar Teknisi dan Arsitek Turki (TMMOB) Kamar Arsitek Cabang Metropolitan Istanbul akan diorganisir oleh Kota Metropolitan Istanbul (IMM)Kabataş Proyek Martı ”mengadakan konferensi pers di gedung cabang Karakoy mengenai keberatan terkait pembangunan pusat transfer.
Sejumlah arsitek, perencana kota, serta Kamar Perencana Kota TMMOB Anggota Dewan Eksekutif Cabang Istanbul Akif Burak Atlar, Kamar Arsitek Sekretaris Jenderal Cabang Istanbul Mücella Yapıcı dan Sekretaris Koordinasi Provinsi TMMOB Istanbul Cevahir Akçelik berpartisipasi dalam pertemuan tersebut.
“Pemerintah kota menolak untuk menjawab pertanyaan”
Cevahir Akçelik, berbicara pada pertemuan tersebut untuk pertama kalinya, Kota Metropolitan Istanbul dalam ruang lingkup Undang-Undang tentang Hak atas Informasi, mengajukan pertanyaan untuk menanggapi proyek, tetapi mengatakan bahwa pemerintah kota menghindari menjawab pertanyaan-pertanyaan ini.
"Proyek ini penuh dengan kekurangan arsitektur dan ekologi"
Mucella Maker, yang berbicara setelah Akçelik, Kabataşjuga tanahnya berair dan licin.Kabataş Dia mengatakan bahwa proyek ini tidak cocok karena Proyek Martı tidak memenuhi persyaratan hukum. “Ini bukan hanya tentang sewa. Yapıcı mengatakan bahwa tidak ada pusat transfer dengan metro pada jarak lima meter dari mana saja di dunia, dan mengatakan bahwa jumlah feri harus ditingkatkan daripada proyek yang dimaksud.
“Penutupan dermaga adalah hak untuk merebut b
Kabataş Mempertimbangkan penutupan dermaga sebagai "pemerasan hak transportasi", Yapıcı mengatakan bahwa proyek ini penuh dengan kekurangan arsitektural dan ekologis. Menarik perhatian pada kekurangan proyek seperti Galataport dan Eurasia Tunnel, Yapıcı berkata, “Mari kita hentikan semua proyek ini. Kita bisa memeriksanya dan memeriksanya kembali. Saya melakukan ini atas nama institusi saya. "
"Proyek itu tidak diajukan untuk persetujuan publik"
Akif Burak Atlar, anggota Kamar Perencana Kota TMMOB Cabang Istanbul, menekankan bahwa proyek tersebut tidak memenuhi persyaratan hukum. Menyatakan bahwa proyek harus dilaksanakan setelah proses partisipatif, Atlar mengatakan, “Proyek harus ditangguhkan selama tiga puluh hari, dan jika ada pemeriksaan, ia harus mengajukan keberatannya. Dalam proses ini, persetujuan publik tidak diterapkan başvur.