Memperhatikan bahwa tulang punggung utama dari kereta berkecepatan tinggi ini membentang dari Kapıkule ke Kars, Arslan berkata, “Kami memiliki proyek di Trabzon, Ankara-Afyon-İzmir, Afyon-Antalya, Konya-Karaman-Mersin, Adana-Gaziantep melalui jalur Çorum-Samsun, Erzincan”.
Menteri Transportasi, Kelautan dan Komunikasi Ahmet Arslan adalah tamu Hürriyet sebelum liburan dan menjawab pertanyaan-pertanyaan tersebut. Arslan mengatakan lalu lintas akan sangat lega dengan Eurasia Tunnel akan dibuka pada Desember mendatang. Mengungkapkan bahwa perubahan posisi di sektor telekomunikasi belakangan ini adalah hal yang wajar, Arslan menyatakan pihaknya juga mendukung terciptanya infrastruktur bersama di sektor fiber. Arslan mengatakan apa yang ada dalam pikirannya dari liburan lama, “Kami biasa pergi dari rumah ke rumah untuk mencampur kue dan gula. "Saat itu tidak semuanya dikonsumsi begitu cepat, dan itu sangat berharga bagi kami," katanya. Dengan Arslan sohbetJudul utamanya adalah sebagai berikut:
- 10 AKAN DILENGKAPI SETELAH TAHUN
“Kami memiliki jadwal untuk kereta cepat antara Ankara dan Istanbul yang akan berjalan pada 350 kilometer. Ketika Sivas-Kars, Antalya-Afyon-Eskisehir, Konya-Karaman, Adana-Mersin selesai, garis Eskisehir-Istanbul tidak akan dapat menangani beban ini. Tapi tidak sekarang. Ketika kita mendekati titik jenuh, kita berbicara tentang periode sekitar 10 tahun, maka kita akan mulai bekerja. 1.5 akan dapat melakukan perjalanan ke Istanbul dalam satu jam. "
Tulang punggung kereta berkecepatan tinggi
Arslan mengatakan bahwa tulang punggung utama kereta berkecepatan tinggi meluas dari Kapıkule ke Kars, dan kami memiliki proyek di Trabzon, Ankara-Afyon-İzmir, Afyon-Antalya, Konya-Karaman-Mersin, Adana-Gaziantep atas Erzincan. Kami mempertimbangkan cakupan 2023 secara keseluruhan. Kami juga memiliki proyek untuk mengurangi Erzincan-Trabzon menjadi Elazığ, Diyarbakır, dan Mardin. Jalur Bursa-Bilecik sedang berlangsung. Kami ingin menghubungkan Ankara-Istanbul melalui Osmaneli ke Bursa dan Pelabuhan Gemlik, dari Bandırma ke Izmir. Dalam jangka menengah, kami ingin menghubungkan Kayseri-Kırşehir ke Karaman dan dari sana ke Antalya. "
Jadilah yang pertama mengomentari