CHPli dari 3. proposal hukum untuk jembatan dan rute

Proposal hukum untuk jembatan ke-3 dan rutenya dari CHPli Tekinden: Gürsel Tekin dari CHP, “3. Semua area di jembatan dan rutenya harus dinyatakan sebagai kawasan lindung. "Pemukiman baru seharusnya tidak diizinkan di jembatan ini dan sekitarnya sebelum kehancuran semakin bertambah dan selama masih ada waktu."
Gürsel Tekin, Wakil CHP Istanbul, mengajukan proposal untuk jembatan ke-3 dan semua area di rutenya untuk dinyatakan sebagai kawasan lindung tingkat pertama.
Membela bahwa sumber daya kehidupan alam manusia dan hewan rusak dalam justifikasi usulan undang-undang yang dibuatnya kepada Kepresidenan Majelis Besar Nasional Turki, Tekin mengatakan, “Hutan yang dibantai akibat pembangunan Jembatan ke-3 juga menjadi rumah bagi banyak spesies hewan. Perbukitan yang dulunya hijau hingga beberapa tahun lalu kini tampak seperti tanah tandus. "Ekosistem kawasan itu telah rusak akibat penebangan pohon, bak air sudah mulai tercemar dan karbon dari mobil sudah mulai bercampur dengan air yang kami gunakan."
"3. AREA DI JEMBATAN DAN RUTENYA HARUS Dinyatakan AREA SITUS "
Justifikasi usulan hukum yang diajukan oleh Tekin CHP kepada Parlemen adalah sebagai berikut:
“Dalam Konstitusi Pasal 63 dengan judul 'Perlindungan aset sejarah, budaya dan alam', negara; Dia menyatakan bahwa langkah-langkah akan diambil untuk memastikan perlindungan aset dan nilai sejarah, budaya dan alam, dan untuk tujuan ini, langkah-langkah yang mendukung dan mendorong akan diambil. Dalam konteks ini, Istanbul memiliki posisi istimewa di dunia dengan peninggalan sejarah berusia 2500 tahun, yang menghubungkan dua benua. Selain fitur unik Istanbul ini, berkat hutan di utara dan angin utara yang mendominasi wilayah tersebut, semua kota metropolitan di dunia berupaya keras untuk meningkatkan laju udara bersih, sedangkan Istanbul adalah kota yang dapat mencapai hal ini secara alami. Sekitar 3 persen rute yang dilalui Jembatan ke-75 dan jalan penghubung yang telah diselesaikan dan dibuka untuk digunakan pada masa lalu, terdiri dari kawasan hutan dan cekungan air di utara kota. Pada saat yang sama, Jembatan ke-3 dan rutenya telah dinyatakan sebagai situs arkeologi oleh Badan Pelestarian Warisan Budaya, dan keberadaan permukiman diketahui. Hutan yang dibantai karena pembangunan jembatan ke-3 merupakan rumah bagi banyak spesies hewan. Perbukitan yang dulunya hijau hingga beberapa tahun lalu kini tampak seperti tanah tandus. Akibat penebangan pohon, ekosistem wilayah tersebut rusak, cekungan air mulai tercemar dan karbon dari mobil sudah mulai bercampur dengan air yang kita gunakan. Perkembangan kawasan ekologi kota yang harus dilindungi secara absolut semakin meningkat dari hari ke hari. Spekulasi tanah meningkat, tidak diketahui berapa kali plot yang ditutup dengan harga murah telah berpindah tangan. Meskipun proyek tersebut masih dalam proses pembangunan, ratusan proyek real estat ditawarkan untuk dijual di dalam dan di pinggir Hutan Utara. Sekarang permainan yang sama tanpa aturan dimaksudkan untuk dimainkan di area alami utama kota yang tersisa, di paru-paru kita. Untuk menghentikan perusakan hebat yang menimpa manusia, hewan, dan alam demi kepentingan 3-5 perusahaan pool, spekulan dan penyewa bersembunyi di balik alasan transportasi, Jembatan ke-3 dan semua area di rutenya harus dinyatakan sebagai kawasan lindung. Pemukiman baru tidak boleh diizinkan di jembatan ini dan sekitarnya sebelum kehancuran tumbuh lebih besar, dan selama masih ada waktu.
Usulan UU Perubahan UU Perlindungan Cagar Budaya dan Warisan Alam adalah sebagai berikut:
“Pasal 1 - Tambahan pasal berikut telah ditambahkan pada UU Perlindungan Cagar Budaya dan Kekayaan Alam tertanggal 21.07.1983 dan bernomor 2863.
PASAL TAMBAHAN - 7 Semua pinggiran Jembatan ke-3, yang dibangun dalam batas-batas Provinsi Istanbul, di sisi Eropa dan Anatolia dan semua rute yang dilalui jalan penghubung telah dinyatakan sebagai kawasan lindung tingkat pertama.
Artikel 2- Undang-undang ini mulai berlaku pada tanggal publikasi.
Pasal 3- Ketentuan undang-undang ini dilaksanakan oleh Dewan Menteri. "

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*