Terowongan Eurasia Belum Lulus Pengadilan

Terowongan Eurasia Tidak Lolos Pengadilan Akun: Jaminan negara dalam proyek yang dilaksanakan dengan model build-operate-transfer tertahan di Pengadilan Akun.
Metode pemerintahan AKP dalam melaksanakan mega proyek, model build-operate-transfer (BOT), gagal dalam audit Court of Accounts. Terungkap bahwa "jaminan pemerintah" yang dijanjikan kepada perusahaan, yang menjadi bahan pembahasan di setiap proyek, juga disembunyikan dari Pengadilan Akun yang memeriksa rekening Kementerian Perhubungan, Maritim dan Komunikasi. Salah satu proyek yang pencatatan pembukuannya tidak disimpan dengan benar adalah Terowongan Eurasia dengan biaya 8 miliar dolar, yang diperkenalkan oleh Presiden Tayyip Erdoğan saat lewat dengan kendaraan resminya pada 1.25 Oktober.
Saat memeriksa laporan keuangan Kementerian Perhubungan pada tahun 2015, Pengadilan Akuntansi mengungkapkan bahwa kementerian tersebut, yang melaksanakan proyek bernilai miliaran dolar, tidak menyimpan catatannya secara teratur. Dalam laporan yang disusun Pengadilan Akuntan tahun 2015, perhatian tertuju pada model BOT yang merupakan sumber proyek transportasi yang menjadi dasar propaganda AKP. Pengadilan Akun menunjukkan bahwa risiko yang dilakukan oleh pemerintah dalam kontrak harus ditampilkan dalam sistem akuntansi untuk menganalisis tekanan yang akan ditimbulkan oleh proyek yang dilaksanakan dengan memberikan jaminan kepada perusahaan melalui BOT terhadap keuangan publik, kapasitas untuk memenuhi kewajiban dan kebutuhan pendanaan pada periode mendatang. Menunjukkan bahwa catatan-catatan ini tidak disiapkan sesuai dengan peraturan dalam proyek-proyek yang telah selesai dan dilaksanakan, Pengadilan Akun mengungkapkan bahwa permintaan atau jaminan pembelian yang diberikan oleh pemerintah kepada perusahaan-perusahaan mengenai proyek-proyek yang dilakukan dalam lingkup model BOT tidak dicatat. Pengadilan Akun melaporkan bahwa rekening dalam peraturan tersebut, yang harus diungkapkan demi transparansi dan auditabilitas, tidak pernah digunakan.
Garansi kendaraan 68 ribu 500
Terowongan Eurasia senilai 1.25 miliar dolar merupakan salah satu proyek BOT yang tidak termasuk dalam rekening jaminan yang diberikan kepada perusahaan. Dalam proyek yang dilakukan oleh ATAŞ, perusahaan patungan Turki - Korea, dengan model BOT, meskipun Menteri Perhubungan Ahmet Arslan menyatakan bahwa perjalanan kendaraan penumpang akan dikenakan biaya 4 dolar + PPN, Menteri Pembangunan Lütfi Elvan mengumumkan bahwa jaminan harian yang diberikan kepada perusahaan kontraktor sebanyak 68 ribu 500 kendaraan.