Topbaş, Target Agar Istanbul Dapat Diakses Dengan Sistem Rail Seribu Kilometer: Berbicara pada pembukaan TRANSIST 2016, Walikota Kadir Topbaş menyatakan bahwa mereka telah meningkatkan sistem rel dari 44 kilometer ke 150 kilometer dan bahwa pembangunan metro 89 kilometer sedang berjalan, merkezli dan menciptakan infrastruktur transportasi yang cepat. Tujuan kami adalah mencapai sistem rel seribu kilometer di Istanbul dan menyelesaikan masalah akses sepenuhnya. "
TRANSIST 2016 Kongres dan Pameran Transportasi Istanbul Internasional, di bawah kepemimpinan Kota Metropolitan Istanbul. kali membuka pintunya untuk pengunjung. Kadir Topbaş, Walikota Kota Metropolitan Istanbul, Ahmet Arslan, Menteri Transportasi, Urusan Maritim dan Komunikasi, Fatma Şahin, Walikota Gaziantep dan semua perusahaan, kotamadya dan afiliasi, perusahaan infrastruktur dan perencanaan, lembaga publik dan universitas di industri transportasi dan transportasi publik. perwakilan.
Berbicara pada pembukaan, Walikota Kadir Topbaş menyatakan bahwa kota-kota menjadi lebih intens dan populasi dunia 2050 akan melebihi 9 miliar dan sangat penting untuk menggunakan peluang teknologi dalam transportasi umum untuk membuat kehidupan kota lebih teratur dan berkualitas.
Kadir Topbaş menunjukkan bahwa masalah paling penting untuk pembangunan kota yang berkelanjutan adalah transportasi dan akses, dan ketika mereka menjabat di 2004, mobilitas harian Istanbul meningkat menjadi 11 juta dengan pengembangan transportasi umum. Topbas, berkata;
“Peradaban kota berbanding lurus dengan proporsi orang di kota itu yang menggunakan transportasi umum. Mobilitas harian di Istanbul akan menemukan jutaan 45-50 dengan pengembangan lebih lanjut dari transportasi umum. Oleh karena itu, kita tahu bahwa sistem dan infrastruktur harus diatur dengan sangat akurat. Kami melakukan investasi dan layanan kami dengan bertindak bersama lembaga publik dan organisasi non-pemerintah lainnya tanpa menunjukkan komitmen kelembagaan apa pun. ”
Setelah menjabat, ia menjelaskan bahwa mereka membuat Rencana Lingkungan Istanbul dan Rencana Induk Transportasi dan bahwa rencana-rencana ini adalah peta jalan, dan bahwa mereka menciptakan infrastruktur transportasi berkualitas tinggi, nyaman, aman dan cepat bagi penduduk Istanbul untuk menggunakan transportasi umum lebih banyak. Menyatakan bahwa mereka mengikuti teknologi erat di setiap bidang sebagai IMM, Topbaş melanjutkan kata-katanya sebagai berikut;
“Kami berupaya meningkatkan apa yang kami miliki, di mana kami bisa mendapatkannya, bahkan lebih. Meskipun populasi dan kendaraan meningkat pesat, lalu lintas harian di Istanbul, menit 8-9 turun. Kami mengalokasikan bagian terbesar dari investasi kami untuk transportasi dan untuk sistem kereta api dalam transportasi. Sebagai IMM, 12 telah menginvestasikan 98 miliar setiap tahun. Kami menggunakan 44.4 miliar dari ini dalam investasi transportasi. Kami adalah satu-satunya kota di dunia yang membuat kereta bawah tanah dengan sumber dayanya sendiri. Dan sekarang, terima kasih kepada Menteri Transportasi dan Perdana Menteri kami, kami mendukung kami dalam pembangunan kereta bawah tanah. Ketika kami menjabat, kami meningkatkan sistem kereta api dari 44 kilometer ke 150 kilometer, termasuk jalur pinggiran kota dan trem nostalgia. Konstruksi kereta bawah tanah 89 kilometer berlanjut. Ada garis yang datang ke tahap tender. Tujuan utama kami adalah membawa Istanbul ke jaringan sistem rel ribuan kilometer. Dengan pembangunan jalur yang direncanakan, Istanbul akan menjadi kota dengan sistem kereta api terpanjang di dunia. ”
Melewati sistem tiket tunggal di setiap kendaraan dalam transportasi, mereka meningkatkan jumlah bus dan memodernkannya, membuat investasi besar di banyak bidang seperti transportasi laut, pembangunan terowongan jalan, Topbaş berkata, "Dari teman-teman saya, lampu di persimpangan diatur dengan cara untuk mengutamakan kendaraan angkutan umum, Saya ingin dia mengembangkan sistem yang memungkinkan para penyandang cacat dan orang-orang yang kurang beruntung untuk mendekati dan mendekati mereka. Kami ingin transportasi umum nyaman dan lebih cepat. Kami menugaskan bus listrik ramah lingkungan, terutama Semenanjung Bersejarah. Kami sudah mulai bekerja untuk membangun terowongan jalan baru 93 kilometer 17 baru. ”
Menyatakan bahwa mereka merencanakan jalur sepeda 1052 kilometer di Istanbul dan menyelesaikan 90 kilometer aneh ini dan bahwa mereka akan menyelesaikan rute bersepeda ke 2019 kilometer hingga 300, Topbaş menambahkan bahwa mereka peduli dengan TRANSIST 2016 Fair dengan pengetahuan, pengalaman, dan ide-ide baru.
TRANSIST 2016
TRANSIST 2016 adalah platform penting di mana produk dan teknologi baru di sektor transportasi akan dihadirkan dengan tema ece Future of Public Transportation 4T Traffic dengan fokus pada Traffic, Timing, Transform, Technology. Hal ini bertujuan untuk memberikan pertukaran informasi yang berkelanjutan antara pengunjung, pemerintah daerah dan perwakilan sektor dengan topik terkini.
Dalam Kongres; 'Manajemen Lalu Lintas dan Efisiensi dalam Transportasi Perkotaan', 'Manajemen Waktu dan Inovasi yang Berorientasi Data di Kota-Kota Besar', 'Bagaimana Teknologi Pintar Akan Mengubah Pilihan Transportasi?' dan 'Transformasi dalam Transportasi untuk Kota Berkelanjutan'. Kongres 4, yang bertujuan untuk membawa perspektif yang berbeda untuk masalah-masalah sektor transportasi umum, akan berlanjut selama berhari-hari.
Pameran 10.000 akan diselenggarakan oleh lebih dari perusahaan 100 di area 3 meter persegi. Tahun lalu, 23 menarik lebih banyak perhatian tahun ini di Transist Istanbul Transportation Congress and Fair, di mana lebih dari 5000 orang dari berbagai negara berpartisipasi.
Jadilah yang pertama mengomentari