Pekerjaan di ibukota berlanjut tanpa mengganggu lalu lintas

Pekerjaan di ibukota berlanjut tanpa mengganggu pekerjaan: Pekerjaan di Başkentray siang dan malam tanpa mengganggu lalu lintas berlanjut dengan cepat.

Di Ankara, ibu kota, yang sedang dibangun untuk memberikan solusi bagi masalah lalu lintas perkotaan dan untuk menyediakan layanan kereta api modern bagi penduduk Ankara, bekerja dengan cepat tanpa mengganggu lalu lintas siang dan malam.

Dalam lingkup Proyek Başkentray;

- Ekstraksi bahan bangunan atas jalur yang ada selesai.

Pekerjaan elektrifikasi telah diselesaikan antara Stasiun Lale - Ankara - Kayaş.

- 3 km antara Ankara-Sincan dan 6 km antara Ankara dan Kayaş.

-Pembongkaran Jembatan Rel Hydriat (Vehicle Lower Passage), Jembatan Kereta Api Hacettepe (Vehicle Lower Passage) dan Jembatan Kereta Kurtuluş (Vehicle Lower Passage) telah selesai.

Konstruksi tepi kaki -Syhhiye Bridge selesai, konstruksi kaki tengah dimulai.

- Produksi Jembatan Hacettepe sedang dalam tahap penyelesaian dengan dua bentang berukuran 21 × 5 meter.

Perakitan balok -Kurtuluş Bridge (Vehicle Lower Pass) telah selesai.

- XIIIX 1. dan 2. Pekerjaan pemasangan deck jembatan di Bridges (Vehicle Lower Passage) telah selesai.

-Saimekadın Railway Bridge (Vehicle Lower Passage) dan Mamak Bridge hancur.

- Pembangunan Jembatan Kereta Api (Vehicle Lower Pass) di Mamak.

-Saklıbahçe Railway Bridge (Kendaraan Lower Passage) dan Ureğil Railway Bridge (Vehicle Lower Passage) mulai beroperasi.

-Topkaya Railway Bridge (Vehicle Lower Passage) dan Kayaş Railway Bridge (Vehicle Lower Passage) pekerjaan manufaktur telah selesai.

Kay Kereta per menit antara Xinjiang-Kayash X

Untuk membedakan antara operasi kereta api kecepatan tinggi dan konvensional antara jalur pinggiran kota dan operasi kereta api kecepatan tinggi dan konvensional, antara Sincan-Ankara-Kayaş untuk memisahkan operasi kereta api kecepatan tinggi dan konvensional. 4 antara Ankara-Kayaş dan 6 antara Marşandiz dan Marşandiz-Sincan antara Ankara dan Marşandiz adalah jalur kereta api baru dengan jalur 5.

Semua stasiun kami di telepon sedang dirancang ulang dan dibangun agar sesuai untuk penggunaan warga negara kami yang cacat.

Lalu lintas penumpang terkonsentrasi di stasiun penumpang, makanan, buku, surat kabar, dll. Di Sincan, Lale, Etimesgut, Hippodrome, Yenişehir, Mamak dan Kayaş. area stasiun tertutup di mana mereka dapat dengan mudah memenuhi kebutuhan mereka. Dalam ruang lingkup proyek, YHT West Transfer Station akan dibangun ke Etimesgut Emirler.

5 antara Xinjiang-Kayas-Xinjiang menjalankan kereta per menit. Dengan layanan 200 ribu penumpang sehari akan menjadi napas yang nyaman.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*