Ketua Kamar Dagang Izmir Ekrem Demirtas, Proyek Transisi Teluk harus dilaksanakan dengan cepat, katanya.
Menyatakan bahwa Izmir telah memasuki proses konstruksi yang cepat dalam beberapa tahun terakhir, Ketua ITO Ekrem Demirtas mengatakan, “Bangunan dan kepadatan penduduk meningkat dan pindah. Dengan demikian, jumlah kendaraan meningkat. Saat ini, jumlah kendaraan dalam lalu lintas di İzmir telah mencapai sekitar 1 juta 300 ribu. Peningkatan ini dimanifestasikan sebagai kepadatan lalu lintas dan kemacetan, terutama selama jam kerja. Pusat kota Izmir, karena struktur geografis jurang di sekitar band pemukiman sempit yang dikembangkan Demirtas, band pantai di sekitar jalan pantai Teluk tidak memenuhi kebutuhan untuk mengunci jalan lingkar Izmir selama jam kerja, katanya. Demirtas mengatakan, “Masalah utama adalah untuk mengurangi jumlah kendaraan yang datang ke pusat kota Izmir untuk transit, untuk menghilangkan lalu lintas dari pusat dengan rute transportasi alternatif dan untuk memungkinkan pengemudi untuk melarikan diri dari intensitas. Untuk tujuan ini, selama pencalonan EXPO 2015 di Izmir, Kamar kami menyiapkan Proyek Penyeberangan Teluk Izmir antara Inciralti dan Cigli; Dalam ruang lingkup proyek, sebuah terowongan tabung untuk memungkinkan lewatnya kapal antara Pelabuhan Yenikale-Alsancak dalam lingkup Proyek Perempatan Teluk İnciraltı-Çiğli, sebuah pulau buatan dengan pantai dan menara DNA simbol EXPO di tengah Teluk, yang meluas hingga Çiğli. jembatan gantung diusulkan.
6 ANTARA UTARA DAN SELATAN KOTA AKAN PERGI KE MENIT
Demirtaş mengingatkan bahwa Proyek Penyeberangan Teluk İzmir, yang disiapkan oleh Kamar kami, dimasukkan dalam “Proyek 2012 İzmir 35 yang diumumkan oleh Perdana Menteri Binali Yıldırım, Menteri Transportasi, Urusan Maritim, dan Komunikasi selama periode pemilihan 35, termasuk transportasi kereta api. Izmir Bay Crossing (IZKARAY) telah mengambil nama dan karenanya dari tanggal ini telah menjadi proyek negara. Proyek Penyeberangan Teluk İzmir akan menyediakan transportasi dalam waktu yang sangat singkat antara 6 kilometer dan 31 kilometer di jalan pesisir antara 19 kilometer dan 55 kilometer di kilometer 43. Perdana Menteri kami telah mengumumkan dalam bulan-bulan terakhir, 3 miliar 520 juta diharapkan akan selesai pada tahun 2017 untuk pembangunan Proyek Palang Gulf Izmir, tender diharapkan akan diselesaikan oleh 2023. Demirtas mengatakan bahwa sebelum realisasi proyek, saluran pendekatan pelabuhan harus diintegrasikan dengan pulau buatan yang akan dibangun dari bahan yang akan muncul selama pembukaan saluran pendekatan teluk dan saluran sirkulasi teluk. Akan menciptakan area di mana rakyat Izmir dapat menghabiskan waktu di tengah-tengah keyif laut.
Jika proyek-proyek itu tidak hidup, kami akan mencari lilin yang hidup hari ini ...
Demirtas menekankan bahwa situasi lalu lintas Izmir saat ini akan "dicari oleh lilin gayrimenkul ketika proyek real estat di pusat kota baru dan proyek real estat lainnya di bagian lain kota selesai. Ulasşm Rencana Induk Transportasi Izmir Kota Metropolitan sangat penting dalam hal ini. Kamar kami 2 berbagi Proyek Pesisir Kıyı İzmir dan Proyek Terowongan Pusat Kota yıl dengan publik. Tujuannya di sini adalah untuk mengambil jalan transit yang melewati kota melalui terowongan ”. Demirtas mengatakan bahwa lalu lintas dalam kota akan rileks dan sebagian besar jalan dan alun-alun akan kembali ke area penggunaan yang lebih modern dan manusiawi seperti pejalan kaki, sepeda, dan trem.
Trafik Dalam proyek kami, lalu lintas ditempatkan pada sumbu utama antara Mustafa Kemal Sahil Yolu, Konak, Mürselpaşa, dan Şehitler Streets di depan Pelabuhan Feri Üçkuyular. Terminal jembatan sedang dihapus. Pantai Mustafa Kemal sepenuhnya ditata pejalan kaki, Alsancak Gar Square dan Vahap Özaltay square adalah pejalan kaki. Dengan selesainya proyek-proyek ini, semua pass transit akan berada di bawah tanah. Namun, proyek-proyek ini tidak cukup. Jalan lingkar İzmir berada di titik kemacetan. Untuk ini, 3. kita perlu merancang jalan lingkar terlebih dahulu, selain semua proyek jalan ini, harus dipastikan bahwa jaringan sistem metro dan kereta api diperluas dan transportasi laut digunakan lebih efektif.
Jadilah yang pertama mengomentari