Menteri Perhubungan, Maritim dan Komunikasi Ahmet Arslan, kereta berkecepatan tinggi ke-6 dunia ke-8 di Eropa di Turki (YHT) menyatakan bahwa operator, baik individu maupun diri sendiri dalam situasi ini, mengatakan puas dengan masyarakat yang harus bertanggung jawab.
10 Oktober 2017 Arslan, yang menjadi tamu di Redaksi Anadolu Agency pada hari Selasa, membuat evaluasi mengenai proyek kereta api yang dilakukan dalam pernyataannya.
Menekankan jarak yang ditempuh negara karena kereta api telah menjadi kebijakan negara, Arslan mengatakan, “Kami mengoperasikan seribu kereta berkecepatan tinggi 213 kilometer. Sekitar 4 ribu kilometer pembangunan dan 5 ribu 700 kilometer proyek survei terus berlanjut. Sangat penting untuk mengungkapkan tujuan kami dan menunjukkan jarak yang akan kami tempuh untuk tahun 2023. " kata.
Arslan menekankan bahwa jalur YHT dan HT tersebar di seluruh negeri; “Dari waktu ke waktu, ada kritik yang mengatakan 'provinsi kami tidak memberi tahu'. Dulu, penamaan provinsi mudah dilakukan karena Ankara-Eskişehir, Eskişehir-Bilecik-Kocaeli-İstanbul, Ankara-Konya dipelajari, dan itu terjadi ketika Anda menyebutkan nama-nama 4 provinsi. Tidak seperti sekarang, banyak proyek yang melintasi sumbu timur-barat dan sumbu utara-selatan. Jika kami menghitungnya, kami harus menghitung setidaknya 60 persen dari provinsi kami, tetapi Anda harus tahu bahwa kami memiliki upaya luar biasa untuk memperluas jaringan HT dan YHT di seluruh negeri. " dia berkata.
YHT AKAN MENCAPAI HAYDARPAŞA DI 2018
Menekankan bahwa pengoperasian kereta api antara kedua belah pihak tidak akan terputus, Arslan; "YHT yang berangkat dari Ankara bisa pergi ke Stasiun Kereta Haydarpaşa, dan beberapa dari mereka akan menyeberang ke Sisi Eropa dengan menggunakan Marmaray, sehingga transportasi tidak akan terganggu."
Singa; “Saat orang-orang di Istanbul melihat kenyamanan MARMARAY, mereka ingin kedua belah pihak terhubung dengan jalur pinggiran kota, Halkalı sampai Anda bepergian dengan kenyamanan bulan MARMARAY. Kami dari Pendik HalkalıKami melakukan pekerjaan untuk mengubah bagian pinggiran kota yang tersisa ke standar MARMARAY dengan sangat cepat. Pada akhir tahun depan, di kedua sisi Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı jalur pinggiran kota akan dibawa ke standar kereta bawah tanah. Pada akhir 2018, orang-orang kami akan dapat menggunakan baris ini ..
“KOTA MODAL BERADA DI LAYANAN ANKARA DI AKHIR TAHUN”
Menekankan bahwa BAŞKENTRAY, yang pekerjaannya akan selesai pada akhir tahun ini, penting untuk menyediakan layanan pinggiran kota dan mempercepat keberangkatan YHT ke Sincan, Arslan mengatakan bahwa jalur sistem kereta Torbalı-Selçuk telah dioperasikan di İzmir, dan permintaan sistem kereta serupa dilakukan di kota-kota lain. diberitahu.
MENUJU AKHIR DI BAKU-TIFLIS-KARS
Menteri Arslan menyatakan bahwa proses sulit tertinggal dalam proyek kereta api Baku-Kars-Tbilisi (BTK) dan berkata, "Kami akan menyelesaikan proyek sepenuhnya pada akhir bulan ini dan memulai layanan komersial dalam hal kargo dan penumpang." kata.
Arslan, proyek kereta api Baku-Tbilisi-Kars Turki, Georgia dan Azerbaijan persaudaraan, dalam hal pengembangan hubungan manusia dan perdagangan, katanya sangat penting.
MEDIUM CORIDOR LINE MENYEDIAKAN PELUANG
Di Turki, menggarisbawahi bahwa tahun itu pindah 26,5 juta ton jalur kereta barang Armstrong, "kata proyek kereta api itu, membuat kereta api terus menerus dari Beijing ke London saat membuat koridor tengah dalam hal menarik pengiriman melalui negara kita kita hanya dari China ke Eropa Jika kami bisa mendapatkan 10 persen dari beban keluar, kami akan membuat 30 juta ton kapasitas beban tambahan. " Dia mencontohkan bahwa jumlah kargo yang akan dibawa proyek ini ke negara itu adalah jumlah yang serius dibandingkan dengan penanganan yang dilakukan dengan kereta api di seluruh negeri, dan mengatakan bahwa angka ini akan tercapai seiring waktu, meskipun pada awalnya jauh lebih rendah.
MU TERIMA KASIH KEPADA PRESIDEN DAN MENTERI PRIME ”
Arslan menunjukkan bahwa semua negara dalam rute tersebut akan mendapatkan keuntungan dari proyek tersebut, yang akan membuat jalur kereta api dari London ke Beijing tidak terganggu, dan menyatakan bahwa mereka memiliki kesempatan untuk mengangkut muatan ke banyak negara melalui jalur ini, dari Turkmenistan, Kazakhstan, Uzbekistan ke Pakistan, Afghanistan dan India.
Arslan menekankan bahwa proyek ini sangat penting, terutama oleh Presiden Recep Tayyip Erdoğan dan Perdana Menteri Binali Yıldırım, “Saya berterima kasih kepada mereka atas semua dukungan mereka sejak awal. Jika Anda memiliki kemauan yang kuat dan pendirian yang kokoh di belakang Anda, Anda dapat dengan mudah melaksanakan proyek-proyek ini. Kesenangannya juga tidak bisa dibandingkan dengan hal lain. ” menemukan penilaian.
“KAMI SEPENUHNYA MENYELESAIKAN PROYEK DI AKHIR BULAN INI”
Mengevaluasi titik yang dicapai setelah proses yang sulit dari proyek Arslan, mengatakan:
“Kami melakukan test drive dari Tbilisi dengan menteri terkait di Georgia dan Azerbaijan pada 27 September, dan kami tiba di seluruh jalur yang baru dibangun ke Kars tanpa gangguan. Setelah sekitar satu bulan bekerja, kami akan menyelesaikan proyek tersebut pada akhir bulan ini dan memulai layanan komersial dalam hal kargo dan penumpang. Organisasi resmi dari 3 negara bekerja sama. TCDD dan TCDD Tasimacilik juga sedang melakukan negosiasi yang diperlukan. Hubungan kargo telah dibuat dengan banyak negara. Diperlukan untuk menyediakan koneksi sekitar 1 tahun sebelumnya untuk angkutan barang kereta api. Mudah-mudahan nanti ada angkutan yang bisa kita ekspresikan dalam jutaan angka begitu dibuka.
PUSAT LOGISTIK PALANDÖKEN DAN KAR PENTING
Menteri UDH, Ahmet Arslan, menyoroti pentingnya proyek BTK untuk pengembangan kawasan dan mengatakan bahwa pusat logistik yang dibangun di Erzurum akan segera selesai, dan pembangunan pusat logistik di Kars terus berlanjut.
Arslan menunjukkan bahwa pergerakan barang dari China dari Asia Tengah di Palandöken dan Pusat Logistik Kars memiliki peluang untuk menyebar dari kedua provinsi ke Laut Hitam, Timur Tengah, Afrika, dan Proyek Baku-Tbilisi-Kars. Ketika kami membuka bisnis kami untuk transportasi komersial dalam waktu sekitar satu bulan, provinsi di wilayah ini dan negara kami akan mendapatkan keuntungan dari ini. Ketika kami naik kereta api dari Tbilisi dan tiba di Kars tanpa gangguan, saya merasa sulit untuk menggambarkan kesenangan dan kebanggaan yang saya alami atas nama negara saya. Semoga berhasil untuk negara kita. " dia berbicara.
Jadilah yang pertama mengomentari