Jumlah perusahaan yang menerima file untuk metro Narlıdere meningkat menjadi 30

Kota Metropolitan Izmir akan mengadakan tender internasional pada 7.2 Desember untuk pembangunan jalur Metro F. Altay-Narlıdere sepanjang 20 kilometer. Perusahaan raksasa sektor bangunan akan berlomba-lomba menggarap pembangunan proyek besar ini. Sebanyak 30 perusahaan, termasuk sejumlah besar orang asing, sudah menunjukkan ketertarikannya pada proyek tersebut dengan menerima file tender.

Raksasa industri konstruksi bersiap untuk memasuki perlombaan sengit untuk mendapatkan pekerjaan konstruksi Metro Narlıdere. Kota Metropolitan Izmir akan melaksanakan tender untuk pembangunan proyek tersebut, yang akan membawa Metro Izmir dari Fahrettin Altay ke Narlıdere dan menambah panjang jalur menjadi 26 kilometer. Pengumuman tender internasional yang diadakan pada tanggal 20 Oktober, banyak organisasi menunjukkan minat di Turki dan di seluruh dunia. Sejauh ini, sebanyak 20 perusahaan, 6 di antaranya asing dan 24 dalam negeri, telah membeli file tender dan melakukan langkah awal sebelum berpartisipasi. Jumlah ini diperkirakan akan terus bertambah hingga tanggal tender.

Melintasi terowongan yang dalam
Kota Metropolitan İzmir menandatangani perjanjian pinjaman dengan Bank Eropa untuk Rekonstruksi dan Pembangunan untuk jalur F.Altay - Narlıdere sepanjang 7.2 kilometer, yang akan terdiri dari 7 stasiun, dan menyelesaikan prosedur yang diperlukan untuk tender pekerjaan konstruksi dan mengumumkan tender internasional. Tender 2 tahap tahap pertama akan dilaksanakan pada 20 Desember 2017. Pada tahap pertama, penawaran teknis akan dilakukan; Sebagai hasil dari evaluasi yang diperlukan, penawaran finansial akan diterima dengan melanjutkan ke tahap ke-2. Menyusul selesainya tahap tender, pihaknya menargetkan pembangunan jalur tersebut pada awal 2018. Jalur F.Altay-Narlıdere, terdiri dari 7 stasiun, termasuk Balçova, Çağdaş, Rumah Sakit Universitas Dokuz Eylül, Fakultas Seni Rupa (GSF), Narlıdere, Siteler dan stasiun-stasiun Gubernur Distrik. Jalur tersebut akan dilintasi dengan "terowongan dalam" agar tidak mempengaruhi kehidupan sehari-hari selama pekerjaan konstruksi.