Menteri Perhubungan, Kelautan dan Komunikasi Ahmet Arslan, “Gebze-Halkalı 67 persen dari Proyek Jalur Komuter selesai, persen sisanya dari 33-6 persen dari periode bulanan akan selesai, maka proyek pada bulan Agustus dengan pengerjaan halus selesai, termasuk sinyal pada akhir September, 6,5 akan ditawarkan ke layanan penduduk Istanbul.
Menteri UDH Arslan, Gebze-Halkalı Saat menyelidiki lokasi pembangunan Jalur Suburban, membuat pernyataan kepada wartawan tentang proyek tersebut.
“3 akan melayani kereta komuter jalur 2 dari jalur yang berbeda, salah satunya akan melayani kereta antarkota dan internasional”
Arslan menekankan bahwa warga Istanbul sangat senang dengan Marmaray, yang telah digunakan sejak 2013, dan sejauh ini telah melayani 229 juta orang. Kami bertujuan untuk mulai beroperasi pada akhir 2018 HalkalıKami melihat bahwa kami telah mencapai titik yang sangat baik dalam studi tentang perjalanan standar metro tanpa gangguan dari Gebze. Sebelumnya, pekerjaan yang disebabkan kontraktor kami terganggu, ada pemutusan hubungan kerja, kami tender lagi. Ada pekerjaan yang sangat sibuk di seluruh rute 64 kilometer ini. " menemukan penilaian.
Menyatakan bahwa 3 adalah jalur terpisah di jalur itu, Arslan mengatakan bahwa jalur 2 akan melayani kereta komuter dan salah satunya akan melayani kereta antarkota dan internasional.
"Marmaray akan diintegrasikan ke dalam 15 stasiun dengan 11 sistem rel berbeda"
Arslan menunjukkan bahwa pekerjaan berlanjut di jalur 20 kilometer, sekitar 43 kilometer di Sisi Eropa dan 63 kilometer di Sisi Anatolia, bahwa jalur yang akan melayani kereta pinggiran kota antara Gebze dan Pendik akan segera selesai dan bagian sinyal akan dibuat: “Tujuan kami adalah 2018 Untuk menyelesaikan konstruksi, infrastruktur, dan sistem elektromekanis di seluruh rute 63 kilometer pada bulan Agustus, telah sepenuhnya memasang rel dan menyelesaikan studi sinyal dalam koordinasi pada akhir September. Dengan demikian, kami akan menjalankan proses pengujian kami dalam periode 3 bulan dari September hingga Desember. Pada akhir Desember 2018, warga Istanbul, mereka yang datang ke Istanbul dari Gebze HalkalıMereka akan menerima layanan standar metro dengan kendaraan Marmaray. "
“Proyek Terowongan Besar Istanbul tiga lantai akan diintegrasikan dengan Marmaray”
Arslan menyatakan bahwa total proyek kilometer Marmaray 76 akan diintegrasikan ke stasiun 15 dengan sistem rel 11 terpisah, yang telah dibangun hingga sekarang dan direncanakan akan dibangun, dan bahwa "Proyek Tunnel Istanbul Besar tiga lantai akan diintegrasikan dengan Proyek Marmaray di stasiun Söğütlüçeşme.
“Jembatan, jembatan, infrastruktur, dll. struktur seni sedang diperbarui dan dimodernisasi ”
Arslan menyatakan bahwa 100 bangunan seni telah direnovasi dan dimodernisasi dengan Proyek Marmaray, dan melakukan evaluasi sebagai berikut: kami memperbarui. Proyek ini, bersama dengan infrastruktur kabel serat optik, terhubung ke Observatorium Kandilli, dan ketika ada masalah kegempaan, kami dapat segera menghubungi Kandilli dan mengambil tindakan yang sesuai. Kami juga melakukan segala macam tindakan pencegahan terkait keamanan dan kebakaran. Kami sedang membangun stasiun tempat sepuluh set Marmaray sepanjang 43 meter dapat berhenti di 225 stasiun. Selain stasiun yang ada, 3 stasiun baru sedang ditambahkan, satu di Darıca, satu antara Kartal dan Rahmanlar dan satu lagi antara Florya Yeşilyurt.
"Kami akan dapat menjalankan kereta dalam waktu sekitar 128 detik"
Dengan selesainya proyek yang menyatakan bahwa kasus Armstrong datang ke kereta yang dioperasikan sekitar 128 detik, perusahaan memenangkan tender dari 440 kendaraan Marmaray yang dikatakan 300 di antaranya diproduksi di Turki.
Arslan menekankan bahwa energi yang dihabiskan selama pengereman dapat diubah menjadi energi listrik dan digunakan dan kendaraan modern dan konsumsi listrik rendah.
De Kami akan mengintegrasikan sistem kereta api yang digunakan oleh sekitar 10-12 juta penumpang per hari ”
Arslan juga memberikan informasi berikut ini: “Sampai kemarin malam, kami mengatakan bahwa 229 juta orang telah menggunakan Marmaray sejauh ini. Ketika seluruh sistem dibuka pada akhir 2018, kami perkirakan 75 ribu penumpang sekali jalan per jam, 150 ribu penumpang dua arah, dan 1 juta 200 ribu penumpang per hari menggunakan Marmaray dan sistem ini. Jika dipadukan dengan 11 sistem rel lainnya di 15 stasiun, kami akan mengintegrasikan sistem rel yang digunakan oleh sekitar 10-12 juta penumpang per hari. Proyek Marmaray juga akan melayani transportasi barang antara Eropa dan Asia. Kereta kecepatan tinggi kami yang berangkat dari Ankara akan datang ke Pendik untuk saat ini, mereka akan dapat pergi ke Haydarpaşa setelah proyek selesai. "
"Saat ini, 2 ribu 621 orang sedang mengerjakan proyek ini dengan kerja intensif"
Arslan mengatakan pihaknya sedang berupaya untuk mempercepat proyek agar dapat mengganggu masyarakat setidak-tidaknya dalam lingkup proyek, dan saat ini sekitar 63 ribu pekerja, kontraktor, konsultan, subkontraktor, dan insinyur termasuk dalam proyek yang berjumlah 2 ribu 2 orang ini. pusat kerja, operasi dan kendali di Maltepe dalam lingkup proyek, jika terjadi kerusakan HalkalıDia mengatakan, ada studi yang akan didukung operasi dan pusat kendali.
“Kereta kecepatan tinggi dan kereta jarak jauh akan berhenti di stasiun 7”
Kereta berkecepatan tinggi dan kereta antarkota akan berhenti di stasiun 7 Arslan, penumpang dapat pindah ke jalur lain di stasiun-stasiun ini, katanya.
"Orang-orang Istanbul memberikan hak bahwa proyek ini telah dipercepat dan bekerja keras"
Menggarisbawahi bahwa penduduk Istanbul mungkin terganggu oleh pekerjaan yang dilakukan dalam lingkup proyek tersebut, Arslan berkata, “Dalam pengertian itu, kami meminta maaf kepada warga Istanbul. Namun warga Istanbul mengakui bahwa proyek ini telah dipercepat dan bekerja sangat keras. Kami sangat berterima kasih kepada mereka. " menggunakan ekspresi.
"Sementara tanggal terbukti Istanbul adalah 2 tahun, sejarah yang dibuktikan dengan sisa-sisa yang ditemukan dalam studi Marmaray diambil 500 ribu 6 tahun yang lalu"
Mengungkapkan bahwa banyak lembaga dan organisasi yang menjadi mitra solusi, Arslan mengatakan, pihaknya bekerja sama dengan Kementerian Kebudayaan dan Pariwisata untuk membawa aset sejarah dalam jalur ini ke Istanbul.
Ahmet Arslan, yang menyatakan bahwa mereka menggali sejarah sambil membangun masa depan, berkata: “Ini adalah kepuasan kami. Sementara sejarah Istanbul yang terbukti adalah 2 tahun, sejarah yang terbukti diambil ke 500 tahun yang lalu dengan kuburan yang ditemukan di stasiun Marmaray Yenikapı dan sisa-sisanya di sana. Marmaray telah memberikan layanan seperti itu. Kami ingin berterima kasih kepada Presiden Recep Tayyip Erdoğan dan Perdana Menteri Binali Yıldırım atas dukungan mereka. Kami berterima kasih kepada semua orang yang berkontribusi dari kemarin hingga hari ini. Sasaran kami adalah membuat Proyek Marmaray, yang dikenal sebagai 'Proyek Abad Ini' dan yang menjadi perhatian dunia, tanpa gangguan dan memberikan 6 kilometer untuk melayani rakyat kami. "
Jadilah yang pertama mengomentari