İzmir berbicara tentang kenaikan transportasi perkotaan mulai 1 Januari. Tapi pokok bahasan yang lebih banyak dibahas daripada kenaikan gaji adalah membuat jalur Aliağa-Selçuk İZBAN, yang menghubungkan kota di poros utara-selatan, prabayar. Uang jarak terjauh dari Kartu Izmirim penumpang yang naik İZBAN dari perhentian mana pun akan diblokir, dan uang akan dikembalikan ke kartu sesuai dengan tarif di perhentian. Dalam hal ini, penumpang yang ingin melakukan perjalanan satu perhentian tidak dapat naik ke İZBAN jika tidak ada saldo di kartunya untuk menutupi biaya jarak terjauh.
1 tarif angkutan umum di Izmir, 10 naik persen mulai dari Januari. Menurut keputusan yang diambil di Dewan Kota Metropolitan Izmir, 2.60 TL akan ditingkatkan menjadi 2.86 TL dan 1,50 TL akan ditingkatkan menjadi 1,65 TL.
Kali ini, praktik berbeda diberlakukan pada orang-orang İzmir, yang terbiasa dengan pendakian rutin, yang merupakan musuh para pekerja di kotamadya CHP. Menurut aplikasi yang akan diterapkan pada jalur İZBAN, biaya jarak terjauh akan diblokir dari Kartu Izmirim penumpang yang menggunakan jalur ini, dan sejumlah uang akan dikembalikan ke saldo kartu di tempat kedatangan sesuai dengan tarif.
Walikota Metropolitan Metropolitan Izmir Aziz Kocaoglu, aplikasi ini mengatakan kata-kata berikut:
“Pada 2018, sistem harga di jalur pinggiran kota İZBAN akan diubah mulai 15 Februari. Pay as you go logika akan valid. Menurut stasiun, biaya jarak terjauh akan dipotong dari saldo kartu, dan uang akan dikembalikan sesuai dengan stasiun. Uang tiket penuh akan ditagih terlebih dahulu. Untuk setiap kilometer setelah 25 kilometer, akan dikenakan 7 kurus untuk tiket penuh, 60 kurus untuk warga negara dan siswa usia 65-4 tahun, dan 5 kurus untuk guru. Misalnya, jarak terjauh dari stasiun bandara adalah stasiun Aliağa yaitu 76 kilometer. Biaya jarak 6,48 lira akan diblokir dari kartu pada saat boarding. Setelah mendarat di Menemen 51 kilometer kemudian, kartu akan dikembalikan ke sistem dan 1,75 lira akan dikembalikan ke kartu. "
JIKA KARTU ANDA TIDAK MEMILIKI SALDO JARAK TERBANYAK
Harga yang lebih tinggi dari Izmirim Kart akan diblokir pada jarak yang lebih jauh dari contoh yang diberikan oleh Kocaoğlu. Penumpang, yang melakukan pembayaran di muka saat naik ke İZBAN, akan mendapatkan pengembalian uang ke kartu mereka sesuai dengan tarif stasiun tempat mereka turun.
Dalam hal ini, penumpang yang ingin melakukan perjalanan satu perhentian tidak dapat naik ke İZBAN jika tidak ada saldo di Kartu Izmirim yang mencakup jarak terjauh.
REAKTIF MEDIA SOSIAL
Warga yang bereaksi terhadap aplikasi yang diumumkan oleh Kocaoğlu di media sosial membagikan hal berikut:
“Dengan aplikasi ini, jika kartu Anda memiliki batas kurang dari 7 lira, Anda tidak akan bisa lagi naik İZBAN. Selain itu, kemacetan akan meningkat di pintu putar keluar. Tidak ada perbedaan antara logika ini dan logika yang memprivatisasi jalan raya dan mengambil uang dari warga untuk menggunakan jalan negara. Dengan aplikasi ini, bahkan kereta api dalam kota dipandang sebagai jalan raya dan orang-orang itu sendiri dibuat HGS. Mendukung angkutan umum bukan berarti mengambil lebih banyak biaya transportasi dari masyarakat. Praktik ini menyebabkan peningkatan kepemilikan kendaraan pribadi. Juga, kebanyakan orang yang menggunakan antrean panjang adalah pekerja. "
Sumber: haber.sol.org.t adalah
Ini konyol untuk dua perhentian.