Test drive dimulai di jalur trem Konak, tempat produksi lini selesai. Penumpang dalam pelayaran pertama antara Halkapınar dan Üçkuyular adalah Walikota İzmir Metropolitan Municipality Aziz Kocaoğlu dan anggota pers dari İzmir.
Kota Metropolitan İzmir sedang bersiap untuk membuka pintu era baru dalam transportasi umum dengan proyek trem sekitar 450 juta lira. Kota Metropolitan İzmir, sejalan dengan tujuannya untuk transportasi yang "ramah lingkungan" dan "nyaman", Karşıyaka Setelah trem, ia menyelesaikan pekerjaan konstruksi Tram Konak. Walikota Aziz Kocaoglu menjadi penumpang pertama ekspedisi persidangan antara Halkapinar dan Uckuyular dengan para jurnalis dari Izmir. Warga yang melihat trem bergerak penuh kegembiraan dan kebahagiaan.
Bergerak di latar belakang rumput
Trem Konak berjarak 12.8 kilometer antara F.Altay Square-Konak-Halkapınar dan melayani dengan 18 perhentian. Itu berlanjut di Mustafa Kemal Boulevard ke Mustafa Kemal Boulevard Vehicle Underpass sebagai dua jalur terpisah, sisi darat dan laut. Jalur yang bergabung sebagai jalur ganda di sisi laut setelah underpass kendaraan mencapai Alun-Alun Konak dengan mempertahankan arus lalu lintas dengan 3 jalur keberangkatan dan kedatangan ke Pusat Kebudayaan Sabanci. Ini mengikuti Gazi Boulevard dari Konak Square dan terhubung ke Stasiun Alsancak melalui Şair Eşref Boulevard, Ali Çetinkaya Boulevard dan Ziya Gökalp Boulevard. Keberangkatan dari Stasiun Alsancak ke Jalan Şehitler berakhir di Halkapınar ESHOT Garage dengan penyeberangan Jembatan Halkapınar, kembali ke Liman Avenue. Trem Konak berlanjut sebagai jalur ke-4 menuju jalan di sisi darat dan laut Mustafa Kemal Beach Boulevard, di atas tanah rumput dengan "bagian hijau". Infrastruktur persinyalan juga diperbarui dalam lingkup Sistem Lalu Lintas Cerdas, memberikan peluang akses yang aman dan berkelanjutan. Sementara menekankan kota laut dengan warna biru dan pirus dalam desainnya, cuaca Izmir yang cerah dan struktur yang hidup dan ceria ditonjolkan, kendaraan trem Izmir memiliki panjang 32 meter dan berkapasitas 285 penumpang.
Karşıyaka trem
Karşıyaka Trem April lalu Karşıyaka 8.8 diluncurkan sebagai pemberhentian pada rute kilometer 14 antara Iskele dan Mavisehir. Trem, yang beroperasi sebagai jalur ganda pulang pergi, dimulai dari Alaybey. Karşıyaka dari pantai ke kedatangan dan keberangkatan di sepanjang pantai ke Suat Taşer Open Air Theatre di tepi laut berjalan garis ganda. Dari sana, jalur trem berlanjut sebagai jalur terpisah di sisi laut dan darat 2.
Kota Metropolitan Izmir, mengevaluasi permintaan penumpang yang masuk Karşıyaka telah disetujui untuk perpanjangan jalur trem ke Stasiun Çiğli İzban, Universitas Katip Çelebi dan Zona Industri Terorganisir Atatürk. Pembangunan proyek akan dimulai dalam beberapa hari mendatang.
Emisi karbon dioksida akan berkurang hingga 25 persen
Mansion dan Karşıyaka Dengan diperkenalkannya trem, 19 ribu 272 ton emisi karbon dioksida dari kendaraan bermotor, 251 ribu 795 ton, bus listrik dan investasi transportasi lainnya dan 648 ribu ton akan berkurang dengan diperkenalkannya Sistem Kontrol Lalu Lintas Sepenuhnya Adaptif. Dengan investasi dalam transportasi, emisi karbon dioksida akan berkurang sebesar 25 persen dan karenanya İzmir akan bernafas dengan transportasi yang ramah lingkungan. Mansion dan Karşıyaka Total biaya jalur trem dan total kendaraan 38 yang akan bekerja pada jalur ini akan mencapai 390 juta TL. Dua jalur trem akan berjalan pada 3 menit masing-masing pada waktu puncak dan 4 - 5 menit di waktu lain.
Jadilah yang pertama mengomentari