Ahmet Arslan, Menteri Transportasi, Urusan Maritim dan Komunikasi, melakukan survei dalam pembangunan Konya Logistics Centre, Stasiun Kereta Api Kecepatan Tinggi Konya dan Jalur Kereta Api Kecepatan Tinggi Konya-Karaman di 2017 dan membuat penjelasan tentang proyek-proyek tersebut.
Menteri Arslan, Gubernur Konya Yakup Canbolat, Walikota Konya Tahir Akyürek, Direktur Jenderal TCDD İsa Apaydın, TCDD Transportation Inc. General Manager Veysi Kurt ditemani.
Test Test drive dimulai di jalur kereta api kecepatan tinggi Konya-Karaman pada bulan September ”
Menyatakan bahwa pekerjaannya mengalami kemajuan dengan cepat, Menteri Arslan mengatakan, “Dalam semua proyek yang penting bagi Konya, segala sesuatunya mengalami kemajuan secepat yang kami harapkan, dan saya harap kami akan menyelesaikannya dalam waktu singkat dan kami akan selesai melayani orang-orang Konya, Konyalılar, Karaman dan Karaman. Saya harap kami menyelesaikan pekerjaan listrik pada bulan Juni dan menyelesaikan pekerjaan sinyal pada bulan September dan akan memulai pengujian. "Dia berkata.
“Pada akhir periode uji bulanan 2-2.5, Konya-Karaman mulai beroperasi”
Arslan juga mengatakan, “Kereta kecepatan tinggi Konya-Karaman akan dioperasikan pada akhir masa uji coba 2-2,5 bulan. Dengan demikian, seorang tamu yang berangkat dari Karaman akan pergi ke Istanbul melalui Konya atau ke Ankara melalui Konya. Dengan cara yang sama, tamu kami yang datang dari Istanbul dan Ankara akan dapat pergi ke Karaman melalui Konya. Langkah proyek di sini menyenangkan. " mengatakan itu.
“Konya-Karaman akan turun dari menit 78 ke menit 40”
Menteri Arslan menyatakan bahwa jarak antara Konya-Karaman akan dikurangi menjadi 40 menit dengan selesainya pembangunan kereta api berkecepatan tinggi. “Sementara 78 mengambil menit antara Konya dan Karaman, 40 akan dikurangi menjadi menit. Pada saat yang sama, kita mengakhiri Ankara-Sincan antara Ankara dan Konya. 1,5 jam antara Ankara dan Konya; Ketika Anda memikirkan Karaman dalam menit 40, kami akan tiba dari Ankara ke Karaman dalam 2 jam 10 menit. "
"Semua stasiun di rute tersebut dibuat tidak terhalang"
Menyatakan bahwa warga penyandang disabilitas tidak dilupakan saat membangun stasiun dan stasiun, dan pekerjaan dilakukan sesuai dengan itu, Menteri Arslan berkata, “Penting untuk memperluas Karaman ke Ulukışla. Pekerjaan konstruksi kami berlanjut di sana juga. Kami juga melakukan proyek terutama antara Ulukışla dan Yenice di kereta berkecepatan tinggi yang akan menghubungkan Konya ke Mersin, Adana, Gaziantep dan Şanlıurfa antara Ulukışla dan Yenice. Begitu proyek tersebut rampung dalam tahun ini, kami akan menyelesaikan masa tendernya. 5 stasiun di rute tersebut diperbarui. Semua stasiun di KA Konya dan KA kecepatan tinggi Karaman dibuat leluasa. Dengan kata lain, orang-orang cacat kami akan dapat menggunakan stasiun tanpa hambatan apa pun, eskalator, elevator untuk orang-orang cacat, dan semua sistem yang dapat digunakan oleh orang-orang cacat dipasang. " dia melanjutkan kata-katanya.
“Kami akan menyelesaikan Stasiun Kereta Api Kecepatan Tinggi Konya tahun ini”
Menteri Arslan menyatakan bahwa 30 persen dari proyek selesai dan berkata, “Lagi-lagi kita berada di lokasi pembangunan Stasiun Kereta Cepat Konya, yang memiliki area tertutup sekitar 29 ribu 500 meter persegi dan 30 persen selesai. Biaya proyek 67 juta pound. Semoga kita akan menyelesaikan tahun ini dan memberikannya kepada para tamu Konya dan tamu Konya. Oleh karena itu, kami akan membuat stasiun kereta api berkecepatan tinggi kami dapat digunakan oleh Konya dengan struktur modern. Biarkan saya mengungkapkan satu hal lagi; yang semuanya dapat diintegrasikan dengan Stasiun Kereta Api Kecepatan Tinggi Konya termasuk sistem kereta api yang dibuat oleh Kotamadya Metropolitan kami, sistem kereta bawah tanah dan kereta api yang kami lakukan sebagai kementerian. Oleh karena itu, para tamu kami yang datang ke Konya setelah mendarat sistem kereta api akan pergi ke mana saja di kota inginkan. Ini adalah perkembangan yang baik dalam hal kerja sama kami dengan pemerintah kota dan pengembangan yang baik bagi para tamu kami untuk menjelajahi Konya melalui sistem kereta api. ”
Kami akan menyelesaikan Konya Logistics Center tahun ini dan membawanya ke wilayah tersebut
Menteri Arslan melanjutkan pernyataan pers: “Kami juga memeriksa Pusat Logistik Konya bersama-sama. Ada pekerjaan yang meradang sekarang. Tetapi dengan berakhirnya musim dingin, baik jumlah karyawan akan meningkat dan jumlah mesin konstruksi akan berlipat ganda. Tujuan kami adalah untuk melayani Konya, wilayah ini dan negara kami, mendirikan area seluas satu juta meter persegi, 1 juta 700 ribu ton kapasitas kargo, saya berharap area tersebut akan selesai di Konya Logistics Center tahun ini akan selesai. Mari kita tekankan bahwa Pusat Logistik tidak hanya penting bagi Konya, tetapi juga untuk negara kita dan juga untuk pengiriman yang dilakukan oleh negara kita dengan kereta api. ”
2 saran untuk Menteri: 1- Buat sambungan bus dari Karaman ke Mersin. 2-Pada periode musim panas (2019), buat koridor alternatif ke Istanbul - maskapai Kyrenia dan Famagusta dengan koneksi bus Karaman-Taşucu. Selain itu, selesaikan elektrifikasi antara Balıkesir dan Kütahya sesegera mungkin. Mulai operasikan dua set kereta CAF antara Eskişehir dan Balıkesir, bahkan lebih lambat lagi, antara Ankara dan İzmir.
2 saran untuk Menteri: 1- Buat sambungan bus dari Karaman ke Mersin. 2-Pada periode musim panas (2019), buat koridor alternatif ke Istanbul - maskapai Kyrenia dan Famagusta dengan koneksi bus Karaman-Taşucu. Selain itu, selesaikan elektrifikasi antara Balıkesir dan Kütahya sesegera mungkin. Mulai operasikan dua set kereta CAF antara Eskişehir dan Balıkesir, bahkan lebih lambat lagi, antara Ankara dan İzmir.