SAMULAŞ Kendaraan Pembuangan Salju Domestik Diuji

Untuk mencegah rute sistem kereta ringan ditutup pada hujan salju lebat di Samsun, peniup salju domestik diuji dengan mengangkut salju ke pusat kota dengan truk.

Sistem kereta ringan Samsun akan digunakan untuk menutup rute hujan salju lebat di mesin semprot salju domestik, pusat kota selama musim dingin karena salju tidak salju dengan memindahkan truk diuji.

Trem 28 milik Samsun Light Rail System Inc. (SAMULAŞ), yang berafiliasi dengan Kota Metropolitan, mengangkut sekitar seribu penumpang per hari. Jalur kereta panjang 50 kilometer, ditutup karena hujan salju lebat di bulan-bulan musim dingin, para insinyur Turki yang bertindak untuk menghindari gangguan transportasi, 300 ribu euro dalam harga mesin pelontar salju 5 ribu euro dalam waktu singkat seperti 50 ribu pound.

Di Samsun, dua bulan menunggu mesin untuk menguji otoritas salju, pusat kota, sebuah truk dari resor ski di kota Ladik SAMULAŞ'ın salju dibawa ke fasilitas. Mesin tempat pengujian dilakukan bekerja dengan sukses.

General Manager SAMULAŞ Kadir Gürkan mengatakan bahwa kedua sisi rel ditutupi dengan set beton karena jalur trem membuat transportasi penumpang cepat.

Gürkan menunjukkan bahwa membersihkan salju yang menumpuk di jalur saat hujan salju lebat menciptakan masalah, alih-alih mengimpor blower salju, dia memberi tahu kami bahwa itu diproduksi di Samsun.

Gürkan menyatakan bahwa SAMULAŞ menghasilkan proyek bersama dengan perusahaan di Samsun dengan tim Litbang dan pemeliharaannya dan melanjutkan sebagai berikut:

Kar Kami memproduksi penghembus salju yang harus kami impor dari luar negeri. Kami memasang mesin ini, yang dikenal sebagai peniup salju, pada kendaraan rel dan jalan kami. Mesin ini dirancang untuk membuang salju dari rel saat hujan salju lebat. Berkat mesin yang harganya sekitar 50 ribu pound, kami mencapai laba 150 ribu rata-rata. Selain itu, mesin ini adalah mesin salju peledakan lokal dan nasional pertama akan digunakan pada sistem kereta api di Turki. "

Gürkan menekankan bahwa mereka menunggu selama dua bulan untuk menguji mesin, mereka menemukan solusi di salju ketika tidak turun salju, “Kami menguji mesin dengan truk yang kami bawa dari bagian tinggi ke fasilitas kami karena tidak turun salju ke pusat kota. Tes mesin berhasil lulus, tidak peduli ketika ada hujan salju lebat, tidak akan ada masalah dalam transportasi trem. ”

Pencarian Berita Kereta Api

Jadilah yang pertama mengomentari

Yorumlar