Menteri Transportasi, Urusan Maritim, dan Komunikasi Ahmet Arslan, bersama dengan pasukan keamanan untuk mengendalikan kendaraan yang lewat dari benua ke benua Fatih Sultan Mehmet Jembatan penyeberangan Anatolia Eropa menetapkan bahwa sistem TAK, Arslan mengatakan, “Kita dapat mengikuti semua kendaraan dengan pasukan keamanan, terutama di jembatan yang sensitif mengikuti kendaraan. penting. Oleh karena itu, kami menetapkan TAK tersebut untuk mendeteksi jalannya semua kendaraan, untuk memberi tahu pasukan keamanan kami dan untuk campur tangan di tangan kendaraan dan plat nomor yang mungkin berada dalam kesalahan berdasarkan intelijen. "
Menteri Arslan mengklarifikasi tuduhan mengenai transisi ke sistem pembayaran bilateral selama penyeberangan jembatan. Menteri Arslan, “Praktek saat ini akan terus berlanjut, tidak ada masalah. Untuk tujuan keamanan, kami memasang sistem TAK. Kami melaporkan semua kendaraan ke layanan keamanan kami. Ini sangat penting untuk kelangsungan hidup negara kita dan keselamatan rakyat kita. Mereka seharusnya tidak ragu-ragu; "Mereka akan membuat pihak lain membayar, mereka akan mendapat dua kali lipat biaya dariku," dia tentu tidak berpikir. Di akun OGS dan HGS, jika orang mengaitkan akun ini dengan kartu kredit, kami tidak pernah memiliki masalah. Permintaan kami dari orang-orang; kaitkan akun OGS dan HGS dengan akun kartu kredit. Bank dan PTT tidak mengenakan biaya apa pun. Jika warga negara membuat asosiasi ini, mereka tidak akan menjadi korban ..
Menteri Arslan menyatakan bahwa hukuman transisi yang dikenakan pada lantai 10 diterapkan dalam hal pencegahan. “Tujuan dari hukuman lantai 10 bukanlah; 'Publik 10 mendapatkan uang' di sini, apakah tujuan dari pencegah seperti itu lagi, tetapi sistem kriminal yang memasukkan logika ini, orang-orang yang bermaksud baik menjadi korban. Di sini kita bersedih untuk menghilangkan keluhan ini; Biarkan mereka melakukan ini, akun OGS dan HGS terkait dengan akun kartu kredit, ”katanya.
Jadilah yang pertama mengomentari