Menteri Transportasi, Kelautan dan Komunikasi Ahmet Arslan mengunjungi Asosiasi Koresponden Bandara Istanbul (IHMD) di Bandara Atatürk. Arslan yang memberikan keterangan kepada pers mengatakan bahwa nama Bandara Baru Istanbul akan diumumkan pada pembukaan.
Menteri Arslan menunjukkan bahwa lalu lintas di dua jembatan dan laut meningkat di Istanbul dan berkata, “Terowongan Eurasia dibuka, Jembatan Yavuz Sultan Selim dibuka. Lalu lintas di dua jembatan lainnya tidak banyak berkurang. Apa artinya? Di satu sisi, ini juga menghasilkan lalu lintas sendiri. Karena tingkat pendapatan masyarakat kita meningkat. Tingkat kepemilikan kendaraan orang-orang kami semakin meningkat. Pada saat yang sama, tingkat lalu lintas orang-orang kami meningkat. Di masa lalu, dia akan bekerja dengan mobil di depan pintunya, mungkin dengan antar-jemput atau angkutan umum. Dia pergi keluar seminggu sekali dengan mobilnya. Tidak seperti itu sekarang, dia keluar langsung dengan mobilnya. Beberapa keluarga bahkan tidak mengendarai satu mobil, tetapi tiga mobil sekarang. Dengan demikian, kebutuhan semakin meningkat. Karena kami melihat kebutuhan ini, kami membuat lalu lintas sendiri baik dalam hal perjalanan dan beban. Ordu-Giresun adalah contoh yang bagus untuk ini. Saya berharap Rize-Artvin akan menjadi contoh yang baik dengan cara yang sama. Faktanya, di masa lalu bandara dibutuhkan untuk kota-kota besar, sekarang kami sedang membangun bandara di kota-kota kecil kami. Mengapa? Karena seiring orang-orang kami menggunakan maskapai penerbangan dan terbiasa bepergian melalui udara, jumlah perjalanan meningkat pesat. Kini, transportasi daerah mulai berperan. Oleh karena itu, sekali lagi, kapasitas Bandara Baru Istanbul akan dapat memberi makan dan mendukung bandara kami yang lain. Bandara Baru Istanbul pasti akan mendapat manfaat dan berkontribusi bagi mereka. Kami tidak akan berhenti untuknya. Kami tidak akan setuju dengan ini, kami akan merencanakan bandara lagi mulai sekarang. Awalnya kami bilang kalau ada bandara di 200-250 kilometer saja sudah cukup. Sekarang kami tidak melihat ini cukup. Sekarang, ketika orang-orang kami meninggalkan rumah mereka, kami ingin memiliki bandara yang dapat mereka akses dalam jarak 100 kilometer. Kami meningkatkan tingkat ini menjadi lebih dari 95 persen. Saya yakin bahwa kita akan berbicara tentang angka yang jauh lebih rendah dalam waktu dekat. Turkish Airlines (THY) tidak lagi harus membeli dan melayani pesawat berbadan kecil untuk penerbangan regional, bukan penerbangan jarak jauh. Karena mereka akan saling memberi makan. "
Menjawab pertanyaan tentang nasib Bandara Atatürk, Arslan mencatat bahwa Bandara Baru di Istanbul akan melayani dengan 6 landasan pacu dan kapasitas Bandara Sabiha Gökçen secara bertahap akan meningkat.
Menteri Arslan menyatakan bahwa Bandara Atatürk tidak akan menjadi bandara cadangan dari bandara baru di Istanbul dan berkata, "Bandara Atatürk akan melayani penerbangan umum." kata.
Arslan menambahkan bahwa nama bandara baru akan dipastikan pada pembukaan.
Usai sambutan, Presiden Asosiasi Celal Uçan menyerahkan plakat penghargaan kepada Menteri Arslan atas kunjungannya.
Manajer Umum Turkish Airlines Bilal Ekşi, Wakil Wakil Menteri Transportasi, Urusan Maritim dan Komunikasi Orhan Birdal, Direktur Jenderal Otoritas Bandara Negara (DHMİ) Funda Ocak juga mengambil bagian dalam kunjungan tersebut.
Jadilah yang pertama mengomentari