Lalu Lintas Perkotaan Istanbul Akan Mereda Secara Signifikan di Akhir Tahun Ini

turhan cahit
Foto: Kementerian Transportasi

Menteri Transportasi dan Infrastruktur Cahit Turhan mengatakan, “lalu lintas (Jalan Raya Istanbul Utara Marmara) datang dari timur Istanbul, Persimpangan Reşadiye dan Persimpangan amlık, lagi Persimpangan Kurtköy, Persimpangan Odayeri dan Mahmutbey di barat, Persimpangan Tayakadin dan Yassıören, yang kami tuju akan dibuka pada 29 Oktober, melayani infrastruktur transportasi yang ada di Istanbul akan diintegrasikan dengan rute. Kami berencana untuk mengintegrasikan atalcayı dan Gebze ke dalam sistem ini menjelang akhir tahun.” memberikan informasi.

Turhan, Istanbul North Marmara Highway Pembangunan sisi Eropa dari situs konstruksi di daerah Tayakadın melakukan penyelidikan, menerima informasi dari pihak berwenang.

Menjelaskan kepada para jurnalis tentang titik yang dicapai dalam karya-karya, Turhan mengatakan bahwa dengan proyek tersebut, mereka bertujuan untuk memecahkan masalah dalam transportasi kota Istanbul, untuk menyediakan transportasi yang nyaman, nyaman, aman, ekonomis dan untuk melayani infrastruktur transportasi terkait dengan area pengembangan baru di Istanbul.

Menyatakan bahwa proyek akan dimulai di Kınalı Junction di barat Istanbul dan akan diintegrasikan dengan TEM Highway di Akyazı Junction di timur Adapazarı, Turhan mengatakan:

“Bagian ini membentuk transportasi jalan raya Bandara Ketiga Istanbul dan jalan raya kapasitas 26 lajur yang akan menyediakan koneksi di dalam kota Istanbul, dan mencakup 4 persimpangan yang akan menyediakan transportasi ke Bandara Grand Istanbul.

Proyek ini juga akan mengintegrasikan pergerakan lalu lintas di permukiman timur Istanbul dengan sistem infrastruktur transportasi lainnya. Yakni, lalu lintas yang datang dari timur Istanbul akan diintegrasikan dengan Reşadiye Junction dan Çamlık Junction, lagi-lagi Kurtköy Junction, Odayeri dan Mahmutbey Junction, Tayakadin dan Yassıoren Persimpangan yang akan kami buka pada 29 Oktober, dan jalan-jalan yang melayani infrastruktur transportasi Istanbul yang ada. Menjelang akhir tahun, kami berencana untuk mengintegrasikan Çatalca dan Gebze ke dalam sistem ini. "

Cahit Turhan menunjukkan bahwa proyek ini akan mengurangi kepadatan lalu lintas di kota Istanbul dan menyatakan bahwa proyek ini akan melayani di jalur 2x4 di bagian di luar Bandara Internasional Istanbul.

Berbicara tentang manfaat dari proyek ini selain mengurangi lalu lintas di kota, Turhan mengatakan bahwa transit, lalu lintas regional dan internasional, yang harus melewati Istanbul, tidak memasuki kota, dengan aman dan nyaman, tanpa membuat suara dan polusi udara dan mengganggu penduduk Istanbul. Dia mengatakan akan menyediakan.

"Kami akan secara signifikan mengurangi lalu lintas kota di Istanbul pada akhir tahun ini."

Mengingatkan bahwa Proyek Jalan Tol Marmara Utara Istanbul akan mencapai 7 bagian, Turhan memberikan informasi berikut:

“Kami menempatkan bagian ketiga ini ke dalam layanan antara koneksi Odayeri Kurtköy, Mahmutbey dan amlık dan Jembatan Yavuz Sultan Selim dalam beberapa tahun terakhir. Sekarang kita membuka bagian panggung yang tersisa. Bagian keempat, yaitu koneksi Pelabuhan Kurtköy-Dilovası dan koneksi pelabuhan, dan Persimpangan Sevindikli antara Persimpangan Utara Izmit, dibuka tahun ini untuk melayani lalu lintas yang datang dari timur ke Istanbul, antara Izmit-Gebze, Gebze-Kurtköy, Kurtköy- mraniye dan Jembatan Fatih Sultan Mehmet. Kami juga akan meringankan secara signifikan sistem transportasi yaitu TEM Highway yang melayani over capacity.

Di barat, sistem jalan raya kami, yang juga bekerja pada kapasitas antara Jembatan Fatih Sultan Mehmet, Persimpangan Mahmutbey, Çatalca-Silivri, akan bersantai dengan bagian kedua dan Bagian Çatalca di bagian pertama, yang akan dibuka pada akhir tahun ini. Kami akan secara signifikan mengurangi lalu lintas kota di Istanbul pada akhir tahun ini. "

Menteri Turhan menyatakan bahwa ketika ruas-ruas yang terletak di Persimpangan Sevindikli Çatalca dan distrik Körfez di utara Izmit dioperasikan, kepadatan lalu lintas di pintu masuk dan keluar kota akan berkurang secara signifikan.

Dengan cara ini setiap orang yang melakukan pekerjaan rajin menyerang Turhan, Proyek Istanbul North Marmara Motorway Project, semuanya dalam waktu singkat untuk mendapatkan Turki telah mengindikasikan target tersebut.

"Ketika proyek bandara diberlakukan, masalah dan masalah yang dialami dalam transportasi udara akan dihilangkan secara signifikan."

Turhan menyatakan bahwa koneksi Habipler-Hasdal, yang disebut bagian ke-7 dalam proyek, juga akan memainkan peran penting dalam lalu lintas kota di Istanbul.

“Bagian ini akan mulai dari Persimpangan Başakşehir di Istanbul dan akan terhubung ke Hasdal Junction dengan melewati terowongan sepanjang 3,5 kilometer di bawah lingkungan Gazi di Habipler Junction dan distrik Gaziosmanpaşa. Pekerjaan kami di segmen ini berlanjut dengan cepat. Kami berencana untuk membukanya di sana di tengah musim panas lagi tahun depan.

Ini akan berfungsi sebagai infrastruktur transportasi yang dapat dengan mudah membawa 2 ribu lalu lintas per hari ke bagian antara Persimpangan Barat Mahmutbey dan Jembatan Fatih Sultan Mehmet, yang membawa lalu lintas paling padat di kota Istanbul. Ketika semua proyek ini dimasukkan ke dalam langkah demi langkah layanan, warga kami yang tinggal di Istanbul akan berkontribusi pada layanan transportasi dalam kehidupan mereka setiap hari. Warga kami yang datang dari luar Istanbul juga akan mendapat manfaat dari layanan transportasi dalam waktu yang lebih nyaman, nyaman, ekonomis dan singkat. "

Menunjukkan bahwa ketika proyek Bandara, yang akan menambah nilai ke Istanbul, dimasukkan ke dalam layanan, masalah dan masalah yang dialami dalam transportasi udara akan dihilangkan secara signifikan, Turhan mengatakan bahwa layanan penting juga akan diberikan dalam perjalanan domestik dan internasional.

Turhan menyatakan bahwa akan ada kesempatan untuk mengambil keuntungan dari peluang ini mengenai slot, yang tidak dapat diberikan kepada pesawat yang ingin mendarat di Bandara Ataturk dari luar negeri, karena kurangnya kapasitas, dan situasi ini juga akan menyediakan koneksi dengan lebih banyak negara dan maskapai.

Menekankan bahwa banyak orang dipekerjakan selama konstruksi dan operasi proyek, Turhan menyimpulkan pidatonya sebagai berikut:

“Layanan ini tidak hanya memberikan manfaat ekonomi, tetapi juga berkontribusi pada pekerjaan. Pekerjaan konstruksi untuk 2 proyek penting dalam arti sistem transportasi umum untuk Bandara Baru Istanbul sedang berlangsung. Sistem-sistem ini adalah; Sistem metro dengan panjang sekitar 3 kilometer dari Hasdal ke Gayrettepe ke Bandara ke-37 dan berisi 8 stasiun dan HalkalıSistem transportasi umum dengan panjang 3 kilometer dan 22 stasiun dalam tubuh yang akan menyediakan koneksi dari Bandara ke-6.

Sistem-sistem ini akan dioperasikan pada akhir tahun 2020, tetapi sampai mereka mulai beroperasi, kami akan memberikan tingkat layanan yang cukup dengan menyediakan sistem transportasi kami dengan bandara, layanan jalan yang ada dan yang baru, dan sarana transportasi yang diperlukan.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*