Veli Ağbaba, Wakil Ketua Serikat Pekerja CHP dan LSM, membawa kecelakaan di distrik Gebze di Kocaeli ke dalam agenda Majelis dalam lingkup pembangunan Jalan Raya Marmara Utara.
Wakil Ketua CHP Veli Ağbaba menyampaikan kecelakaan bahwa para pekerja terperangkap di bawah balok beton akibat runtuhnya viaduk, yang sedang dibangun dalam lingkup Jalan Raya Marmara Utara, yang merupakan salah satu Proyek Besar yang dilaksanakan oleh Kementerian Transportasi dan Infrastruktur, di distrik Gebze di Kocaeli, dalam agenda TGNA. Pertanyaan parlemen Ağbaba adalah sebagai berikut:
Berikut pertanyaan TRANSPORTASI saya DAN INFRASTRUKTUR Menteri Republik Turki dan Republik Turki Mehmet Cihan Turhan Keluarga, Tenaga Kerja dan Menteri Sosial, saya dengan ini permintaan yang menjawab secara tertulis oleh Zehra Emerald Selcuk
Akibat runtuhnya viaduk, yang sedang dibangun dalam lingkup Jalan Raya Marmara Utara, yang merupakan salah satu "Mega Proyek" yang dilaksanakan oleh Kementerian Transportasi dan Infrastruktur di distrik Gebze, Kocaeli pada 28.11.2018, 5 pekerja tetap berada di bawah blok beton. Jalan Raya Marmara Utara; Bandara Baru Istanbul yang konon menjadi contoh bagi dunia yang telah direstrukturisasi dengan Sistem Pemerintahan Presidensial Kementerian Transportasi dan Infrastruktur, bangga menjadi salah satu “Mega project” seperti Kanal Istanbul. Jalan Raya Marmara Utara, yang dimulai pada tahun 2016 dan akan menjadi jalan sepanjang 430 kilometer setelah selesai, juga diklaim telah menebang pohon secara serius sebelum proses AMDAL selesai pada awal pekerjaan jalan.
Jalan raya Marmara Utara telah menarik perhatian sebagai tempat terjadinya kecelakaan kerja berkali-kali sebelumnya. Menurut informasi yang tercermin dalam pers; 16 Oktober 2017 di lekuk North Marmara Motorway. Cengiz Ş. itu di bawah lekuk. 14 Pada bulan April 2018, Cemil Ayhan (22), operator mesin jumbo yang digunakan untuk membuka terowongan, kehilangan nyawanya dengan memegang bagian berputar dari mesin yang ia gunakan. 09 Pada 2018 Mei, tiang meter 60 terbalik sementara kawat ditarik ke tiang jalur tegangan tinggi yang sedang dibangun untuk Northern Marmara Motorway. Selama penggulingan, Deniz T., (31), Ufuk E. (24), Serkan T. (30) dan Nadir Y. (33), yang berada di tiang, jatuh ke tanah dengan tiang dan terluka.
Dari kerangka kerja ini;
1) Berapa banyak kecelakaan kerja yang terjadi selama pembangunan Jalan Tol Marmara Utara?
2) Berapa banyak pekerja yang terbunuh atau terluka akibat kecelakaan kerja?
3) Apakah perlu untuk melakukan pengawasan kesehatan dan keselamatan kerja untuk para pekerja di lokasi konstruksi Northern Marmara Motorway?
4) Apakah pernah ada investigasi atau studi yang dilakukan di masa lalu mengenai kelalaian kecelakaan yang terjadi terus menerus dalam pembangunan jalan tol?
Jadilah yang pertama mengomentari