12 September 2018 mulai di Ankara pada Turki-Kazakhstan Forum Investasi di Kazakhstan Perkeretaapian Nasional Perusahaan dengan TCDD Transportasi Inc (KTZ) menandatangani perjanjian kerjasama strategis.
Veysi Kurt, General Manager TCDD Transportation Inc. dan Kanat Alpıspayev, General Manager Perusahaan Kereta Api Kazakhstan (KTZ) mewakili Republik Kazakhstan.
"Ini bertujuan untuk melanjutkan upaya bersama untuk meningkatkan transportasi kereta api."
oleh Republik Kazakhstan dengan Perjanjian dan Republik Turki, Trans-Kaspia International Transport Route (TITAN) (Central Koridor) dalam lingkup kegiatan, Kaukasus dan bekerja bersama terhadap pengembangan peningkatan dan kereta api transportasi potensi transportasi transit di Eropa ditujukan untuk mempertahankan.
Dengan tarif baru yang akan ditentukan dalam ruang lingkup perjanjian; membangun kerja sama kepentingan bersama berdasarkan interaksi erat pada pengembangan dan pendekatan inovatif di bidang transportasi kereta api dan peningkatan transportasi multidirectional pada rute lintas benua Asia-Eropa; Jalur Kereta Baku-Tbilisi-Kars bertujuan untuk menghilangkan masalah pada Rute Transportasi Internasional Trans-Kaspia dan meningkatkan tingkat transportasi.
Birçok Banyak pelaku industri, pelaku bisnis, dan produsen ingin menjalankan jalur BTK. ”
Dalam pertemuan antar delegasi, 2018-2 melipatgandakan kenaikan tarif angkutan barang di 2,5 dibandingkan dengan delapan bulan pertama tahun lalu; Veysi Kurt, General Manager Transportasi TCDD, menekankan peningkatan yang signifikan dalam transportasi kontainer, menekankan pentingnya Jalur Kereta Api Baku-Tbilisi-Kars. Untuk memenuhi permintaan ini, ia harus menetapkan tarif dalam koordinasi dan kerja sama; Kita harus bekerja untuk memindahkan beban kita melampaui Kaspia sekaligus. Pada titik ini, TCDD Transportation Inc. melakukan segala upaya dan kami terbuka untuk kerja sama. ”
Kurt juga menunjukkan bahwa Rute Transportasi Internasional Trans-Kaspia (TITR) adalah koridor transportasi yang sangat penting antara Asia dan Eropa, dan bahwa negara-negara perlu membuat kolam kontainer dan tarif untuk transportasi lebih lanjut di koridor ini.
Jadilah yang pertama mengomentari