Data Jembatan Ketiga Osman Gazi dan Terowongan Eurasia Adalah Rahasia

Data dari terowongan trans-Ottoman dan Eurasia ketiga
Data dari terowongan trans-Ottoman dan Eurasia ketiga

Data Jembatan Ketiga Osman Gazi dan Terowongan Eurasia dirahasiakan: Direktorat Jenderal Bina Marga (KGM) telah mengumumkan pendapatan dari jembatan dan jalan raya, tetapi mengabaikan proporsi terowongan dan jembatan yang kontroversial. Direktorat Jenderal Bina Marga (KGM), yang menjelaskan pendapatan yang diperoleh dari jembatan dan jalan raya milik periode Januari-September, tidak membagikan statistik mengenai Jembatan Osman Gazi, Jembatan Yavuz Sultan Selim dan Terowongan Eurasia yang dibangun dengan model bangun-operasikan-transfer.

Dalam lingkup proyek-proyek tersebut, kontrak dengan perusahaan yang beroperasi memiliki berbagai komitmen transisi kendaraan, harian atau tahunan. Jika komitmen ini tidak dapat dipenuhi, pemerintah membayar perusahaan yang beroperasi untuk perbedaan tersebut. Di sisi lain, pembayaran dilakukan berdasarkan mata uang asing karena tol diindeks ke mata uang asing.

40 RIBU GARANSI KENDARAAN UNTUK OSMAN GAZI

Diumumkan bahwa angka ini tidak dapat dipenuhi untuk Jembatan Osman Gazi, yang dijamin setiap hari 40 ribu kendaraan dan bahwa biaya ini ke Departemen Keuangan adalah 1,3 miliar pound per tahun. Menurut kontrak, setiap kendaraan harus dibayar dolar 35 + persen PPN. Departemen Keuangan membayar perbedaan kepada operator, baik ketika membayar kendaraan yang tidak berkomitmen, dan jika tol kurang dari 35 dolar + PPN ditetapkan oleh KGM. Tol saat ini, 65, melintasi jembatan.

25 JUTA DIJAMIN DALAM TAHUN TRANSISI 15 JUTA

Di Terowongan Eurasia, yang dijamin untuk melewati 25.6 juta kendaraan setiap tahun, diumumkan bahwa sekitar 2017 juta kendaraan lewat di 15. Karena perbedaan antara perusahaan yang beroperasi melaporkan bahwa pemerintah akan menerima 123 juta pound. Negara akan membayar 123 juta pound untuk kendaraan yang tidak melewati Terowongan Eurasia.

Tunnel 24 Eurasia Tunnel Operations Konstruksi dan Investasi Inc. (ATAŞ). Setelah periode ini, terowongan akan ditransfer ke publik.

BRIDGE KETIGA 135 RIBU TAHUN

Untuk Jembatan Sultan Selim Yavuz, 10 adalah operator tahun ini. Tol tersebut diramalkan sebagai 135 dolar + persen PPN.

 

Sumber: ilerihaber.org