Menteri Transportasi dan Infrastruktur M.Cahit Turhan, Ankara-Istanbul YHT line Pendik-Halkalı Ia mengatakan, akan dibuka pada kuartal pertama 2019.
Dalam pernyataannya, Turhan mengingatkan bahwa ada layanan kereta berkecepatan tinggi di jalur Ankara-Istanbul, Ankara-Konya dan Konya-Eskişehir-Istanbul, yang berpusat di Ankara, dan menyatakan bahwa 40 persen penduduk negara itu tinggal di jalur tersebut.
Menunjukkan bahwa jalur YHT Ankara-Istanbul masih melayani ke Istanbul-Pendik, Turhan berkata, "Pendik-Halkalı Mudah-mudahan pada kuartal pertama 2019 akan kami buka. Dengan demikian, penumpang dapat melanjutkan perjalanan tanpa harus turun dari kereta cepat di Pendik. Demikian pula, perjalanan ini akan memungkinkan di jalur Konya-Istanbul. " kata.
Menekankan bahwa jalur YHT Ankara-Sivas, yang masih dalam pembangunan, ditujukan untuk digunakan pada akhir tahun depan, Turhan mengatakan, “Pengaspalan jalur telah dimulai. Sementara sebagian besar pekerjaan infrastruktur telah diselesaikan, pekerjaan superstruktur terus berlanjut. Pekerjaan dilakukan dengan cepat di tempat-tempat yang memiliki terowongan dan jembatan. Kami tidak memperlambat kecepatan di kereta kecepatan tinggi. " menggunakan ekspresi itu.
Menunjukkan bahwa pekerjaan di Proyek YHT Ankara-Izmir juga berlanjut dengan kecepatan penuh, Turhan mencatat bahwa mereka berencana untuk menggunakan Ankara-Uşak pada tahun 2020, dan bahwa bagian hingga Izmir akan dioperasikan pada akhir tahun 2020 atau pada awal 2021.
Turhan menyatakan bahwa kereta berkecepatan tinggi dan pekerjaan konstruksi sedang berlangsung di jalur Gaziantep dengan koneksi Konya-Karaman-Yenice, Mersin-Adana Osmaniye dan Kahramanmaraş dan berkata, “Sebagai kelanjutan dari ini, jalur selatan sampai ke Şanlıurfa dan poros tengah ke Niğde melalui Sivas, Malatya, Elazığ, Diyarbakığ, Diyarbakığ, Diyarbakığ, Diyarbakığ. Pekerjaan kami terus berlanjut bahkan untuk menghubungkan. Demikian juga, Niğde, yang akan dihubungkan ke pelabuhan selatan dari Samsun, Delice dan Aksaray, akan menghubungkan pelabuhan-pelabuhan Samsun dan Iskenderun melalui Mersin. Sejalan dengan jalur ini, pekerjaan proyek berlanjut di jalur Erzincan-Trabzon. " dia berkata.
"GERMAN DAN CINA ADALAH TENTANG PROYEK KERETA API CEPAT"
Menteri Turhan mengingatkan bahwa pengetahuan dan pengalaman Jerman telah digunakan sejak zaman Ottoman dalam infrastruktur perkeretaapian di negara itu dan sebagian besar dari mereka dilakukan dengan bekerja sama dengan mereka, dan menggarisbawahi bahwa selain pekerjaan infrastruktur kereta api, lokomotif dan gerbong yang disebut set kereta juga diimpor dari Jerman dari waktu ke waktu. Turhan mengatakan, “Saat ini industri perkeretaapian nasional kita sudah berkembang pesat. Kami memproduksi sebagian besar di negara kami, yang kami gunakan di jalur konvensional. Kami telah membeli 7 set kereta kecepatan tinggi dari Jerman sejauh ini. Perusahaan Jerman juga memenangkan tender untuk 10 set YHT terakhir yang kami buat. Set mulai diproduksi setelah penandatanganan perjanjian. " kata.
Jerman dan Cina, kereta api cepat di Turki, menekankan bahwa mereka tertarik pada proyek Menteri Transportasi dan Infrastruktur M. Cahit Turhan, memperoleh pembiayaan pada subjek pekerjaan Transportasi dan Infrastruktur dengan Departemen Keuangan dan Kementerian Keuangan membagikan informasi tersebut secara terus menerus dengan perusahaan patungan.
Jadilah yang pertama mengomentari