Menteri Transportasi dan Infrastruktur Mehmet Cahit Turhan, 30 pada bulan Oktober tentang perkeretaapian negara tersebut dalam pertanyaan proposal terhadap gerakan kereta setelah kematian 9 di Ankara dalam kecelakaan kereta cepat, ia berpendapat bahwa transportasi YHT telah menjadi aman dan cepat.
Wakil Partai Rakyat Demokratik (HDP) Agri, Abdullah Koç, bertanya kepada Menteri Transportasi dan Infrastruktur, Mehmet Cahit Turhan, tentang jaringan kereta api negara itu dan strategi kereta api 30. Menteri Tarhan, pertanyaan dari proposal kereta api berkecepatan tinggi Ankara-Konya (YHT) bahwa hasil tabrakan dengan lokomotif 2023 meninggal dan orang-orang 9 terluka setelah kecelakaan merespon.
Menurut laporan Mesopotamia Agency, Coach, memberikan bahwa bentang alam berkelanjutan dari jaringan kereta api terbatas di Turki yang bergerak dikaitkan dengan değinip yang terganggu, sebuah area yang merupakan setengah dari Turki hingga sekitar 24 ribu kilometer dari Jepang, sebuah area di Turki dengan 5 persen. Ia mencontohkan Swiss yang memiliki panjang rel kereta api 9 ribu kilometer.
INVESTASI BATIYA
alasannya karena panjang tidak layak dan kualitas kereta api di Turki, alokasi anggaran yang memadai untuk mengikat pelatih dari semua investasi menurut laporan strategi 2023 adalah untuk kereta api berhenti di barat negara itu. Koç, Ankara-Istanbul, Ankara-Konya, Adapazari-Zonguldak, Tekirdag-Muratli, Arifiye-Çerkezköy, Zonguldak-Karadeniz Ereglisi, Ankara-Afyon, Isparta-Antalya, Trabzon-Tirebolu dan Diyarbakir seperti yang diungkapkan dengan menyebutkan, Van, Agri, dan mengkritik kegagalan rencana Erzurum.
ADA 100 TAHUN SEBELUM!
Dalam proposal 1900, mengingat sistem kereta api meluas ke Eleşkirt-Ağrı dan Doğubayazıt, Koç mengatakan, "Oleh karena itu, 100 memiliki sistem kereta api di perbatasan Ağrı tahun lalu. .
PERTANYAAN TRAVELED SETELAH PELATIHAN
Diarahkan untuk kecelakaan kereta api yang berpengalaman setelah Menteri Turhan responden 14 pertanyaan Desember, karena 2003 di Turki yang 538 kilometer telah ditambahkan ke jalur konvensional dan ribuan 213 kilometer ke dalam operasi jalur rel kecepatan tinggi, memberikan panjang jaringan rel dari 12 ribu 710 kilometer telah meningkat dengan informasi di dalam negeri.
Turhan, Eskişehir-Istanbul, Ankara-Konya dan Konya-Eskisehir-Istanbul YHT garis negara dengan selesainya 8'nün di dunia, 6'ünki di Eropa, mengatakan masa depan akan menjadi negara.
Namun kecepatan kereta Turki, Turhan mengatakan bahwa peningkatan kapasitas lintas dan kemampuan, penumpang dan barang secara lebih nyaman, aman dan membela telah menjadi cepat, mengatakan peningkatan pangsa transportasi kereta api.
AĞRI MEMILIKI STUDI PROYEK KERETA API!
Sekali lagi, jalur 2023 YNH dan Kecepatan Tinggi (HT) di provinsi 42 diduga berencana untuk melewati Turhan, populasi 77 YHT dan HT negara itu direncanakan untuk bertemu. Turhan, Ağrı, Parachute, Tutak, dan Patnos secara paralel dengan proyek Van Lake akan menyediakan koneksi dengan yang diusulkan. (Sumber: MA)
Jadilah yang pertama mengomentari