Tahap terakhir telah dicapai di Kereta Api Samsun Sivas. Kereta sedang melakukan test drive di jalur yang diperbarui. Pejabat TCDD menyatakan bahwa jalur tersebut akan mulai beroperasi bulan ini. Jalur Kereta Api Samsun Sivas (Kalın), yang dibangun pada tahun-tahun pertama Republik, dibuka pada tahun 1932 dan di mana pekerjaan renovasi dimulai 3 tahun yang lalu, telah mencapai tahap akhir.
Hibah Uni Eropa (UE) dengan proyek UE di luar perbatasan proyek terbesar yang akan diluncurkan pada bulan jalur kereta api akan diberlakukan. Pada rel yang diperbarui pada saluran, uji coba dilakukan setiap hari.
PENINGKATAN KAPASITAS
Kecepatan transportasi sekitar modernisasi dibuat 60 kilometer dari 100 baris kilometer, yang akan kapasitas kereta harian dari 21 54, kapasitas penumpang tahunan 95 juta 168 juta, sementara lalu lintas kargo akan 657 juta ton dari 867 juta ton. 9.5 5 jam waktu perjalanan pada rute akan dicabut jam, juga mengambil penyeberangan penghalang otomatis menjadi, dan berhenti di setiap stasiun platform sesuai dengan standar Uni Eropa telah meningkatkan akses penyandang cacat. Test drive diluncurkan pada rel diletakkan di telepon.
Untuk modernisasi Jalur Kereta Api Samsun-Sivas (Kalın), 220 juta Euro dari hibah Uni Eropa dan 39 juta Euro sumber daya domestik digunakan. Kontraktor Proyek Modernisasi adalah Çelikler, Gülermak dan AZD dari Republik Ceko.
Ketika jalan sudah siap, Sivas berada di pinggiran Samsun. Akan sangat tepat untuk mengatur kereta api yang disebut Tenggara, yang memiliki kereta super ekspres antara Samsun dan Batman, dan hanya berhenti di provinsi.
Selain itu, kereta (super ekspres) dari Samsun ke Mersin akan dioperasikan pada malam hari. Ini juga berkontribusi pada pariwisata.