Pelabuhan DP Yarımca Dunia di Körfez Yarımca terhubung ke Cina dengan kereta api dengan upacara yang diadakan dengan partisipasi Menteri Transportasi dan Infrastruktur Mehmet Cahit Turhan.
Pelabuhan DP World Yarimca, yang telah beroperasi di Teluk sejak 2015, terhubung ke jaringan kereta api. transportasi kereta api Turki di setiap sudut terus menerus DP World menandatangani sehingga Setengah dari Kars-Tbilisi-Baku Kereta Api ke Laut Kaspia, dari tempat itu terkait dengan Cina. Menteri Transportasi dan Infrastruktur Mehmet Cahit Turhan, Wakil Menteri Selim Dursun, Presiden Kantor Investasi Presiden dan Asosiasi Badan Investasi Dunia Arda Ermut, Gubernur Hüseyin Aksoy, Walikota Metropolitan Tahir Büyükakın, Walikota Teluk Şener Söğüt, CEO DP Dunia pada upacara yang diadakan di Yarımca. Su Kris Adams, General Manager Keselamatan Pesisir Durmuş Ünüvar, General Manager Perdagangan Laut Halil Yıldız, General Manager Marine Inland Waters Taner Keskin, Gubernur Teluk Hasan Hüseyin Can, Ketua Provinsi AK Party Mehmet Ellibeş, General Manager TCDD Ali İhsan Uygun, General Manager Transportasi TCDD Erol Arıkan, manajer departemen terkait dan manajer organisasi berpartisipasi.
ADAMS, 'JALAN KRITIS KE EROPA'
garis waktu setengah dari besar sering dikunjungi oleh DP World, link rel tidak akan lagi mencapai di mana saja di Turki. Pembangunan koneksi kereta api, yang dimulai Januari lalu, selesai dalam 6 bulan. Kris Adams, CEO DP World Yarimca, yang menjadi tuan rumah upacara pembukaan, mengatakan dalam pidatonya: “Kereta api juga terhubung ke Cina melalui Jalur Sutra dengan jalur Kars-Tbilisi-Baku. Dengan demikian, pelabuhan kami akan memiliki fitur pembukaan pintu ke negara-negara Eropa melalui Koridor Tengah. DP World menyediakan konsultasi manajemen ke pelabuhan Aktau dan Korgas di Kazakhstan. pasar Cina Eropa untuk menghubungkan port kami di Turki yang memainkan role'm kritis yakin itu juga akan memberikan kontribusi posisi strategis pada "memberi ekspresi ke tempat.
'INVESTASI DOLAR 600 JUTA'
Turki 80 juta besar dan Adams, menunjukkan bahwa penduduk muda, "Turki adalah lingkungan investasi infrastruktur lokal yang kuat, tingkat pertumbuhan yang tinggi dalam 5 tahun ke depan, ekonomi 10 terbesar di dunia antara memasuki tujuan dan negara berkembang pesat dengan banyak fitur seperti kemajuan konteynırlaş arah. Ini memiliki tempat penting di jaringan global kami. Itu sebabnya kami akan melakukan total investasi 550 juta dolar dengan investasi 50 juta dolar yang akan kami buat dalam enam bulan ke depan ke DP World Yarımca, yang didirikan dengan biaya lebih dari 600 juta dolar. "
'TURKEY'S PERDAGANGAN Taliban'
Setengah dari kata-kata terus DP World CEO Kris Adams, "impor dan ekspor Turki menawarkan untuk memindahkan. Kami di sini untuk membantu pertumbuhan ekonomi dalam jangka panjang. Dalam konteks ini, kami berinvestasi dalam operasi pelabuhan dan sumber daya manusia, dan kami menawarkan solusi yang efektif untuk pelanggan dan pemasok kami dalam masalah waktu dan biaya dengan mendapatkan dukungan dari pengalaman dan pengetahuan global kami. "
ERMUT, 'PROYEK VERSATILE'
Adams kemudian Ketua Presiden Kantor Penanaman Modal Arta Ermut berbicara "17 momentum bahwa Turki tertangkap tahun lalu, bukanlah suatu kebetulan. Bisnis dan lokasi strategis Turki bersama dengan perbaikan iklim investasi, tenaga kerja terampil dinamis dan memiliki populasi negara kita telah menjadi investasi dan pusat logistik yang menarik. Kami telah berperan untuk tepi yang sehubungan dengan setiap jaringan kereta api Yarimca di Turki dengan pembukaan kereta api ini. Tujuan kami bukan hanya untuk meningkatkan investasi pelabuhan atau kereta api. Tujuan kami adalah untuk setiap sudut negara kita untuk memastikan bahwa semua investor kami beroperasi di Turki dan dunia transportasi. Sebagai Kantor Investasi, kami selalu memprioritaskan proyek multi-segi seperti DP World dan akan terus melakukannya. "
'TRANSPORTASI EKONOMI'
Menyatakan bahwa jalur persimpangan yang terhubung ke jalur kereta api antara Kocaeli dan Istanbul adalah satu kilometer panjangnya, kata Ermut, topi yang dibuat sesuai untuk operasi kereta api mengangkut kereta yang dimuat ke dermaga. Port DP World Yarımca, yang menggunakan teknologi paling canggih, dapat memuat atau membongkar langsung dari gerbong dengan derek yang dikendalikan dari jarak jauh. Dengan koneksi kereta api, Terminal DP World Yarımca akan menuju ke mana saja di mana rel membentang, terutama di Ankara, Eskişehir, Bilecik dan Kütahya. Pengiriman tambang, kelereng, dan mesin, yang biasanya dikirim dengan kereta api, akan mencapai pelabuhan dan dari sana ke seluruh dunia dengan topi yang ekonomis dan aman.
MEMBELI PERMINTAAN DESA LOGISTIK MENTERI
Ermut'un kemudian datang ke mikrofon Walikota Assoc. Dr. Tahir Büyükakın, "ekonomi Turki, negara kita dan kita adalah host-kota yang menakjubkan dalam hal kota kami. 6 akan terhubung ke banyak catatan Anatolia dengan koneksi kereta api dalam waktu singkat. Dengan demikian, koneksi jalan sutra baru akan terwujud. Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada para pemangku kepentingan yang berkontribusi pada investasi. Di kota kami ada pergerakan logistik 200 ribu truk harian. Pak Menteri, kita perlu memperluas jalur ini dan membangun desa logistik untuk koneksi jalan. Ini sangat penting. Turki, masa depan akan menjadi salah satu bintang meningkat dari ini peningkatan seharusnya di jalur cabang, "katanya.
AKSOY, 'PERINGKAT PERTAMA DENGAN NADA 73'
Gubernur Huseyin Aksoy, "adalah salah satu provinsi Kocaeli menawarkan kontribusi yang besar bagi perekonomian Turki. Ketika kita melihat rasio beban yang ditangani oleh port 34 kami di Teluk Izmit, 73 mengambil tempat pertama dengan Ton. DP World, yang terletak di kota yang sedemikian penting, akan memberikan kontribusi yang signifikan terhadap investasi. Untuk mendapatkan lebih banyak saham dari perdagangan internasional, biaya kegiatan logistik harus dikurangi. Investasi ini juga akan berkontribusi pada biaya yang lebih rendah. 18 persen dari perdagangan luar negeri dilakukan dengan bea cukai Kocaeli ”.
TURHAN, 'PERTAMA DI NEGARA KITA'
Menteri Transportasi dan Infrastruktur Mehmet Cahit Turhan mengatakan, “Kami tinggal di negara di mana lebih dari 73 perbatasannya dikelilingi oleh laut. Kami adalah basis alami di titik logistik. Kami adalah basis logistik global tidak hanya antara Timur dan Barat tetapi juga antara Utara dan Selatan. Transportasi adalah roda utama kesejahteraan sosial dan struktur ekonomi. Kami membangun jalan, bandara, kereta api dan infrastruktur transportasi di seluruh dunia. Kami membuat mereka semua bertemu. Kami mengatakan bahwa sektor swasta kami harus meletakkan tangannya di bawah batu dan menambah kekuatan pada kekuatan kami. Ini investasi di sini hari ini. Layanan ini adalah yang pertama di negara kami untuk sektor swasta. "
'INVESTASI 133 MILIAR TL DI KERETA API'
Menyatakan bahwa transportasi yang paling ekonomis dari pantai ke pedalaman adalah sistem kereta api, Menteri Turhan mengatakan, “Kami telah menangani konsep kereta api dengan sistem baru. Prioritas kami adalah memperluas pusat logistik untuk membuat semua jalur secara listrik dan memberi isyarat, dan untuk mengembangkan industri kereta api domestik dan nasional. Dalam lingkup ini, kami menginvestasikan 133 Billion TL di jalur kereta api. Sejak 2003, kami telah mencapai kesuksesan membuat rata-rata kilometer kereta api 135 per tahun. Di 2023, kami bertujuan untuk meningkatkan pangsa TCDD dan operasi kereta api swasta dalam transportasi darat dari 5 ke 10. "
'KAMI MENINGKATKAN GARIS LISTRIK'
Tur Selain jalur kereta berkecepatan tinggi, kami sedang membangun jalur kereta berkecepatan tinggi yang cocok untuk 200 km / jam di mana pengangkutan barang dan penumpang dapat dilakukan bersama, kata Bakan Menteri Turhan. Kami telah memberikan kecepatan. Dalam 2003, kami meningkatkan panjang jalur sinyal kami dari 2.505 km (23 persen) menjadi 132 Ribu 5 km (809 persen) dengan meningkatkan 45 persen. Kami bertujuan memberi sinyal semua sumbu utama kami (2023 persen dari semua jalur kami) oleh 77. 2 Thousand 82 km (19 persen) Kami telah meningkatkan panjang saluran listrik kami dengan 166 menjadi 5 Thousand 530 km (43 persen). Kami bertujuan untuk melistriki semua as utama kami (2023 persen dari semua lini) oleh 77. "
'KAMI BERADA DI DASAR LOGISTIK'
Menyatakan bahwa mereka sebenarnya telah menugaskan 21 dari pusat logistik 9 dan menyelesaikan pembangunan 2, Turhan berkata, uz Kami melanjutkan perencanaan dan pembangunan 10. Dengan jumlah total pusat logistik 11 yang telah dibuka dan diselesaikan hingga hari ini, kami telah menyediakan area 4,8 juta m2 dan kapasitas pembawa 13,2 juta ton ke sektor logistik kami. Ketika pusat logistik 21 mulai beroperasi, kami akan dapat memberikan 35 juta ton ruang terbuka, ruang stok, stok peti kemas, dan area penanganan ke sektor logistik Turki dengan kemungkinan membawa 13 juta ton. Dengan demikian, negara kita akan menyadari klaimnya sebagai basis logistik wilayahnya untuk sebagian besar. "
'KAMI MERENCANAKAN 294 KM ILTSAK LINE'
Menyatakan bahwa ada jalur penghubung 433 dengan total panjang 281 kilometer, Menteri Turhan mengatakan, de Kami berencana membangun total garis sambungan panjang 38 km untuk 36 OSB, zona industri swasta, zona bebas zona dan fasilitas produksi 294 di periode mendatang. Kami juga membuat koneksi kereta api ke pelabuhan untuk mengangkut kargo lebih cepat dan ekonomis. Ada koneksi total jarak tempuh 10 ke port 4 dan dermaga 85. Kami akan menyediakan lebih banyak koneksi (7 km) ke port 25, termasuk port penting seperti Filyos, Çandarlı ”.
'KAMI AKAN MENINGKATKAN KUANTITAS BEBAN DARI JUTAAN MILIAR'
Menteri Turhan melanjutkan: "Saya percaya bahwa jumlah kargo yang ditangani di pelabuhan kami akan meningkat dari 460 juta ton menjadi miliar ton (2003 juta ton di 149). Tujuannya adalah untuk membuka jalan bagi para industrialis, untuk meringankan beban dan untuk mencapai pasar dengan mudah. Dalam hal ini, kami dengan tulus memuji operator langkah-demi-langkah kami dengan sumber dayanya sendiri. Karena itu, kalimat yang kami buka hari ini sangat penting dalam hal menjadi contoh. Dengan layanan ini, Pelabuhan Yarımca menambah nilai pada nilainya. Pertemuan pelabuhan dengan kereta api juga mengungkapkan visinya yang luas dan hebat. Fakta bahwa visi ini dibagikan kepada sektor swasta kita dan mengambil langkah-langkah ke arah ini jika perlu bangga dengan negara kita. Kul
Jadilah yang pertama mengomentari