Gubernur Bilecik Bilal Şentürk memeriksa pekerjaan yang sedang berlangsung dalam lingkup proyek "Terowongan 26" di jalur Kereta Kecepatan Tinggi (YHT) Ankara-Istanbul.
Gubernur Şentürk menerima informasi tentang karya-karya Manajer Proyek Cihan Erdönmez, Manajer Grup TCDD Kenan Oğul, Manajer Pemeliharaan TCDD Serdar Ceylan, Manajer Stasiun YHT Cihan Dayangaç dan orang-orang yang relevan di lokasi terowongan proyek T-26 dalam perbatasan Bilecik di proyek YHT.
Proyek YHT Turki yang paling penting adalah salah satu yang mewakili Gubernur Senturk, fitur jadwal YHT Ankara-Istanbul dari proyek terowongan T26 di koridor, diameter terowongan dinyatakan bahwa salah satu proyek terpenting dalam hal dan panjang.
Panjang rute proyek kereta api "Terowongan 26" adalah 9 ribu 803 meter. Panjang terowongan dan jarak terowongan potong dan tutup antara desa Kurtköy dan Ahmetpınar adalah 6 ribu 871 meter. Mesin bor terowongan (TBM) di proyek T26 telah dilepas dan Manajer Proyek menginformasikan bahwa pembangunan terus berlanjut di wilayah ini. Erdönmez berkata, “Di terowongan proyek T 26 (NATM), pembuatan dilakukan dengan menggunakan Metode Terowongan Austria Baru serta metode penggalian klasik. Model keamanan dikembangkan dengan mengevaluasi panjang, kondisi geografis dan iklim serta aksesibilitas data dengan membuat analisis risiko untuk setiap terowongan. Mengingat penggunaan kendaraan seperti pemadam kebakaran dan ambulans selama intervensi darurat di terowongan keamanan dalam proyek, terowongan dibangun setinggi 5.50 meter. menemukan penilaian.
Erdönmez menyatakan bahwa 26 pekerja dan 600 mesin dipekerjakan dalam pembangunan terowongan proyek T80, dan bahwa 50 persen dari bagian tersulit dari proyek tersebut telah diselesaikan dan akan mulai digunakan pada tahun 2022.
Malatya. 6 tahun yang lalu, kereta berkecepatan tinggi telah direncanakan. Saya percaya pada kami.