Pekerjaan konstruksi stasiun baru dilanjutkan sebagai ganti stasiun stasiun kereta api lama, yang dihancurkan oleh Direktorat Jenderal TCDD di daerah Izmit 42 Evler. Selain itu, pengaturan jalur kereta kota kedua antara Adapazarı Arifiye-Izmit-Pendik berlanjut.
LAMA DIHANCURKAN, BARU
yang ÖzgürkocaelMenurut laporan Cemalettin Öztürk dari; “Ada juga 42 Stasiun Kereta Evler di jalur baru yang akan digunakan oleh kereta pinggiran kota yang akan melakukan perjalanan antara Adapazarı Arifiye-İzmit dan Pendik. Direktorat Jenderal TCDD memutuskan untuk membongkar stasiun lama yang berhenti di jalur tersebut dan membangun stasiun baru setelah membangun jalur baru. Halte lama Stasiun Kereta Evler 42, yang digunakan selama bertahun-tahun di masa lalu, dihancurkan. Sekarang, pembangunan stasiun baru terus berlanjut.
TAHUN-TAHUN PANJANG TINGGAL DI LIBURAN
42 Stasiun Kereta Evler menganggur karena tidak digunakan selama bertahun-tahun. Direktorat Jenderal TCDD membuka tender untuk membangun stasiun baru, dan perusahaan tender Abu Konstruksi Ankara memenangkan tender. Perusahaan mulai bekerja pada 20 Februari. Halte bus lama yang tersedia untuk jalur kereta api pinggiran kota sekarang dihancurkan, pekerjaan penguatan tanah dan penggalian sedang dilakukan. Pemberhentian kerja baru di 10 wilayah Evler, tempat 42 pekerja bekerja, diharapkan akan selesai pada akhir tahun ini.
GARIS BANLIY KEDUA YANG DIBUAT
Di masa lalu, warga dari Izmit dapat menggunakan kereta suburban antara Haydarpaşa dan Adapazarı. Ada banyak halte di halte di kota kami dan ribuan penumpang akan memiliki kesempatan untuk bepergian di siang hari. Kereta komuter, yang menawarkan peluang perjalanan ekonomis, berhenti pada 2012 dengan diperkenalkannya Proyek Kereta Cepat. Pada 2015, layanan kereta kota dimulai lagi. Adapazarı, yang dibuka kembali pada satu jalur pada tahun 2015, menambahkan jalur baru ke jalur kereta api pinggiran kota yang membentang antara Arifiye-Izmit-Pendik, dan jumlah jalur bertambah dua kali lipat. Layanan kereta api sekarang telah dihentikan karena coronavirus, tetapi begitu kehidupan kembali teratur, pinggiran kota ini akan sekali lagi menjadi penyelamat dalam transportasi banyak orang.
TERUS- Operasi jalur kedua dari jalur kereta api pinggiran yang berjalan antara Adapazarı Arifiye-İzmit-Pendik berlanjut.
GARIS KEDUA YANG DIBUAT- Jalur kereta bawah tanah yang membentang antara Adapazarı Arifiye dan Izmit-Pendik, yang dihentikan selama tiga tahun karena pekerjaan jalur Kereta Cepat, dibuka kembali pada tahun 2015. Pembangunan garis kedua sejajar dengan jalur yang ada terus berlanjut.
STASIUN AKAN DIPERBARUI- Stasiun jalur kereta api pinggiran kota tua di Izmit 42 Evler Mahallesi akan dihancurkan dan diganti.
Jadilah yang pertama mengomentari