Semua Fakta Tentang Rumah Sakit Başakşehir

Kota Metropolitan Istanbul membuat pernyataan tentang tuduhan yang dibuat tentang rumah sakit Başakşehir yang dibuka hari ini. Pernyataan IMM adalah sebagai berikut:

1.Tender jalan rumah sakit disiapkan oleh Departemen Kesehatan pada tahun 2015.

2.Konstruksi jalan dilakukan oleh IMM dan untuk tujuan ini, sebuah tas tanpa proyek ditenderkan di seluruh Istanbul pada tahun yang sama.

3.Setelah tender, IMM mulai membuat jalan di dan sekitar rumah sakit dan menghabiskan 580 juta TL hingga saat ini. Seperti yang dapat dilihat dari gambar-gambar ini yang diambil berminggu-minggu sebelum pembukaan, jelas bahwa adalah mungkin untuk mencapai rumah sakit melalui jalan darat. Dengan kata lain, tidak ada jalan yang terbuat dari 0, ada jalan yang selesai.

4.Jadi siapa yang menghentikan pembangunan jalan rumah sakit? Konstruksi dihentikan pada Juli 2018. Pada pemerintahan iBB sebelumnya yang menghentikan pembangunan jalan, seseorang menjabat sebagai Wakil Sekretaris Jenderal. Orang itu adalah Menteri Transportasi dan Infrastruktur saat ini, Bapak Adil Karaismailoğlu.

5.Jadi mengapa pembangunan jalan rumah sakit dihentikan? Kontraktor yang sedang dibangun diarahkan untuk pembangunan Dolmabahçe - Terowongan Jalan Raya Ortaköy. Konstruksi terowongan lebih disukai daripada konstruksi jalan rumah sakit. Pembangunan, yang berhenti pada 2018, tidak dilanjutkan.

6.Lantas, mengapa IMM baru tidak melanjutkan pembangunan jalan? Karena tunjangan jalan dihabiskan untuk pembangunan terowongan. Dalam konteks ini, tidak ada bagian yang tersisa dalam anggaran IMM.

7.Apakah IMM mengambil inisiatif untuk pembangunan jalan rumah sakit? Ya ditemukan. Presiden IMM Ekrem İmamoğluPertemuan diadakan di Kantor Gubernur Istanbul pada 25 Desember 2019 di bawah kepemimpinan gubernur Ali Yerlikaya. BB menyatakan bahwa sumber jalan telah habis di masa lalu dan tidak dapat dilanjutkan karena kekurangan sumber daya. Kantor Gubernur juga menggarisbawahi bahwa pihaknya akan berupaya mengaktifkan Kementerian Perhubungan. Kantor Gubernur kami berterima kasih atas inisiatif ini.

8.Itu semua fakta tentang jalan. Situasi serupa berlaku untuk konstruksi kereta bawah tanah yang menuju rumah sakit. Pembangunan Başakşehir - Kayaşehir Metro Line dimulai pada Maret 2017, sepenuhnya dibiayai oleh ekuitas tanpa perjanjian pinjaman.

9.Namun, pada bulan Desember tahun yang sama, semua pekerjaan di telepon dihentikan dengan artikel nomor 131 dari Presiden İBB Mevlüt Uysal. Sumber daya yang serius dibutuhkan untuk melengkapi garis di mana tidak ada kredit yang diberikan. Karena pembangunan metro hanya 6 persen selesai.

10.Seperti dilaporkan kepada publik, tidak ada langkah yang diambil untuk melanjutkan pekerjaan kereta bawah tanah. Agar konstruksi ini dapat berlanjut, kami, sebagai iBB, memiliki proposal solusi untuk keadaan kami: Adalah mungkin untuk mencapai rumah sakit sampai akhir tahun 100 dengan 2020 juta Euro akan disediakan dari ibis Bank provinsi. Mempertimbangkan proposal solusi ini akan membuat transportasi rumah sakit sangat nyaman.