Siapakah Vecihi Hürkuş?

Siapa vecihi hurkus
Siapa vecihi hurkus

Vecihi Hürkuş (6 Januari 1896, Istanbul - 16 Juli 1969), pilot Turki, insinyur dan pengusaha. Adalah salah satu nama paling penting dalam sejarah penerbangan Turki, adalah perancang dan produsen pesawat pertama Turki, telah menghasilkan pesawat asli pertama Turki. Ayahnya adalah ibu Inspektur Bea Cukai Faham Bey Zeliha Niyir Hanim.


Vecihi Hürkuş secara sukarela belajar seni rupa di Sekolah Seni Tophane tanpa berpartisipasi dalam Perang Balkan. Dia berpartisipasi dalam Perang Dunia I setelah Perang Balkan dan menjabat sebagai insinyur pesawat di sini di Front Baghdad. Kemudian ia beralih ke Front Kaukasia, menjatuhkan pesawat Rusia di Front Kaukasia. Setelah kejadian ini, ia menjadi judul "Pilot Turki Pertama yang Menjatuhkan Pesawat Musuh". Dia terluka dalam perang dan menangkap Rusia. Dia selamat dari Rusia dengan berenang dari Pulau Nargin.

Vecihi Hürkuş secara sukarela berpartisipasi dalam Perang Kemerdekaan setelah menyingkirkan Rusia, membuat perang yang sukses, dan berhasil menjatuhkan pesawat Yunani. Kemudian ia menyelamatkan Bandara İzmir dari pendudukan, dan sebagai imbalan atas prestasi ini, ia dianugerahi Medali Kemerdekaan dan tiga Sertifikat terpisah.

Kisah sukses Vecihi Hürkuş tidak terbatas pada perang. Gagasan Hürkuş untuk membuat pesawat terbang setelah ia diberi namanya sendiri untuk pesawat musuh yang menabrak Edirne secara tidak sengaja diikuti dengan membuat Vecihi K VI, yang memenuhi syarat sebagai pesawat buatan Turki pertama.

Penerbangan pertama pesawat dilakukan pada 28 Januari 1925. Mustafa Kemal Ataturk mendirikan orientasi Asosiasi Pesawat Udara Turki (TTC), yang berpartisipasi dalam Hürkuş, pada tahun 1931, mengorganisasikan agen perjalanan wisata pertama atas nama Turki. Ini diikuti oleh tur kedua dari tur, yang diadakan pada akhir tahun yang sama, meliputi Ankara, Konya, Izmit dan Istanbul.

Pada 21 April 1932, ia mendirikan Sekolah Penerbangan Sipil. Pada 1933, ia mendesain pesawat Vecihi K-XVI yang dibiayai oleh Nuri Demirağ. Pada tahun 1937, Asosiasi Aeronautika Turki mengirim Hürkuş ke sekolah teknik di Jerman untuk belajar teknik. Hürkuş, yang kembali ke negaranya sebagai lulusan pada tahun 1939, tidak diberikan lisensi untuk insinyur karena ketidakmungkinan menjadi insinyur dalam dua tahun.

Perusahaan penerbangan sipil pertama Turki, yang merupakan Hürkuş yang Hürkuş Airlines pada 29 November 1954 mendirikan armada pesawat yang lepas landas memperbaiki tangan THY. Namun, karena alasan seperti sabotase di pesawat mereka, membatalkan penerbangan mereka tanpa alasan, dia tidak dapat melanjutkan proyek ini secara berlebihan.

Setelah menghabiskan tahun-tahun terakhir hidupnya dalam kesulitan keuangan yang besar, Hürkuş meninggal pada 16 Juli 1969 di Rumah Sakit Akademi Medis Militer Gülhane, di mana ia dipindahkan karena pendarahan otak.



obrolan


Jadilah yang pertama mengomentari

Yorumlar