Komite Eksekutif Sentral Serikat Pekerja Transportasi (BTS) membuat pernyataan pers tentang kecelakaan di mana dua kereta barang bertabrakan di Distrik Battalgazi Malatya pada hari sebelumnya.
Dalam pernyataan yang dibuat oleh BTS; “Pada 13.06.2020, sekitar pukul 01.58, dua kereta barang bertabrakan langsung di dekat Lingkungan Kemerköprü di distrik Battalgazi di Malatya. Mahmut Kaya dan Mehmet Ulutaş kehilangan nyawa dalam kecelakaan itu.
Pertama-tama, kami sampaikan belasungkawa kami kepada komunitas kereta api, terutama keluarga dan kerabat teman-teman kami yang kehilangan nyawa mereka dalam kecelakaan itu.
Setelah kecelakaan itu diketahui, Presiden Persatuan kami Hasan Bektaş dan Presiden Cabang Malatya, Hasan Akdemir mengunjungi tempat di mana kecelakaan itu terjadi dan melakukan penyelidikan.
Setelah pemeriksaan yang akan dilakukan oleh Direktorat Jenderal TCDD, informasi tentang penyebab kecelakaan akan dipelajari.
Namun, restrukturisasi perkeretaapian dalam preferensi kebutuhan bahwa kekuatan politik untuk menentukan aplikasi pesanan dilaksanakan, maka lembaga TCDD dan TCDD Corporation yang menyebabkan perpecahan 1 Mei 2013 pada 6461 tanggal berlakunya undang-undang tentang liberalisasi transportasi kereta api di Turki dan proses yang menyertainya Ini adalah penyebab utama dari kecelakaan bencana yang telah kita lalui untuk sementara waktu.
Proses ini menyebabkan perubahan serius dalam struktur dan undang-undang TCDD; jumlah personel telah berkurang, beban telah dimuat pada mesin, struktur staf dalam persiapan kereta api telah berubah, tugas yang sama telah mulai dibuat untuk personel dengan status yang berbeda, dan sistem kereta api telah dicampur dengan perubahan yang salah yang dibuat dalam struktur perusahaan.
Di sisi lain, oleh Direktorat Jenderal TCDD baru-baru ini; Keputusan diambil untuk mengasingkan puluhan staf yang terdiri dari 15 anggota dan eksekutif serikat kami ke tempat kerja lain tanpa kehendak mereka sendiri dan tanpa pembenaran, dan anggota dan manajer pro-serikat yang diorganisasikan dalam TCDD melalui tulip.
Dalam proses ini, seperti yang telah kami nyatakan dalam penjelasan kami untuk menghilangkan orang buangan, tugas di kereta api; Penekanan diberikan pada kenyataan bahwa membiarkan informasi, akumulasi, prestasi dan prosedur pengangkatan sesuai dengan kepatuhan mereka akan menciptakan konsekuensi yang sangat berbahaya dan kecelakaan akan terjadi.
Menguraikan penyebab kecelakaan ini di Malatya hanya untuk masinis atau beberapa personel tidak hanya akan mencegah terjadinya kecelakaan, atau mengungkap penyebab sebenarnya dan bertanggung jawab atas kecelakaan ini.
Untuk mencegah kecelakaan serupa di masa mendatang, selain keputusan untuk menyediakan layanan satu atap di perkeretaapian, harus dipastikan bahwa jumlah personel yang cukup tersedia untuk pengoperasian kereta api yang aman, dan penunjukan internal harus segera ditinggalkan dari staf politik dan penunjukan berdasarkan prestasi harus dibuat. " ekspresi digunakan.
Jadilah yang pertama mengomentari