Pusat Uji Sistem Kereta URAYSİM akan Selesai pada tahun 2022

Pusat pengujian sistem kereta Uraysim juga akan selesai
Pusat pengujian sistem kereta Uraysim juga akan selesai

Orang Eskisehir di Turki di bidang sistem kereta api dan sedang bersiap untuk berbicara di dunia. Presiden Kamar Industri Eskişehir Celalettin Kesikbaş menyatakan bahwa pihaknya berencana untuk mendirikan OSB Khusus Sistem Kereta Api di distrik Alpu dan investasi URAYSİM terus berlanjut.

Industri Eskişehir, yang memiliki 16 sektor termasuk sistem penerbangan dan transportasi kereta api, semakin kuat dengan banyaknya proyek meskipun terjadi pandemi. Kamar Industri Eskişehir, dengan sekitar 850 anggota, berfokus untuk melindungi bisnis, produksi, dan pekerjaan anggotanya. Banyak proyek yang dilakukan di Eskişehir, seperti Rail Systems Specialized OIZ, National Rail Systems Test and Research Center (URAYSİM), Green Road, Design Center, menambah daya tarik industri kota. Kamar Industri Presiden Eskişehir Celalettin Kesikbaş menyatakan bahwa mereka berencana untuk membentuk OIZ Khusus untuk sistem kereta api di distrik Alpu dan berkata, “Kami memulai pekerjaan kami pada proyek ini. "Bagian intelektual sudah berakhir, kita berurusan dengan bagian teknis." Eskişehir menyuarakan penargetan sistem rel Turki yang mendasarkan Kesikbaş, mengatakan dunia akan memiliki suara dalam hal ini di lapangan dengan sistem rel URAYS saya akan dipasang di Eskisehir.

KEANEKARAGAMAN SEKTOR LEBIH BANYAK

Presiden Kamar Industri Eskişehir Kesikbaş, yang merupakan tamu di Sanayi TV, membuat pernyataan penting tentang industri kota. Menjelaskan bahwa Kamar Industri Eskişehir telah menarik banyak investor ke kota ini sejak didirikan pada tahun 1968, Kesikbaş mencatat bahwa kamar-kamarnya juga berkontribusi pada kehidupan sosial kota. Kesikbaş, Industri Lokomotif dan Mesin Turki (TÜLOMSAŞ), pabrik gula dan Eskişehir dengan pabrik percetakan, menyuarakan gagasannya sebagai kota industri di Republik baru, "kita yang kaya tidak dalam hal keragaman industri, kita memiliki 16 komite profesional. Selain sistem rel, Eskişehir juga merupakan kota pertahanan dan penerbangan. Banyak orang yang meninggalkan sekolah magang TÜLOMSAŞ atau pabrik lain sebagai pekerja termasuk di antara industri utama Eskişehir saat ini. Kamar Industri Eskişehir telah membuat potensi modal intelektual ini semakin tinggi, ”ujarnya.

KOTA VERSATILE

Menjelaskan bahwa mereka mencoba memberi nilai tambah pada Eskişehir untuk menjadikannya kota yang layak huni, Kesikbaş berkata, “Kamar kami memfasilitasi pekerjaan industrialis baik dalam hal kedatangan investor maupun persiapan infrastruktur. Kami menemukan solusi untuk masalah investor. Kontribusi Tuan Savaş Özaydın, yang telah menjadi presiden majelis selama 29 tahun, dan mantan presiden kami yang lain, sangat besar. Kami mencoba untuk menambah nilai Eskişehir dalam hal menjadi kota yang layak huni. Kami tidak memiliki industri yang terlepas dari kota, kami mencoba untuk terlibat dalam semua urusan di kota. Kami ingin menjadi kota industri, kota pelajar, dan kota pariwisata. Ada contohnya di Eropa, impian kami adalah menjadi kota seperti Turin. Kami ingin dikenal dengan industri, sejarah, ekonomi dan juga infrastruktur intelektualnya. Semuanya membuat kota layak huni dan ini adalah salah satu misi penting kami ”.

EKSPOR TEKNOLOGI TINGGI

Kesikbaş, Ketua Dewan, mengatakan bahwa mereka memiliki sekitar 20 perusahaan yang memproduksi teknologi tingkat menengah dan tinggi terkait penerbangan, dan faktor terpenting dalam pengembangan sektor ini adalah keberadaan kota Angkatan Udara dan Pasokan Udara. Ini didasarkan pada ekspor teknologi tinggi ekspor dan 15 persen dari Eskisehir Kesikbaş menekankan, "kami melihat investasi teknologi di bidang penerbangan mungkin sejumlah Eskisehir di Turki. Anda dapat dengan mudah menemukan alat berat paling canggih di dunia dan personel paling berkualifikasi di Eskişehir. Cluster penerbangan kami sangat sukses. Kami adalah anggota European Aviation Clusters Partnership (EACP) yang terkait dengan industri penerbangan. Kami memperoleh dana yang signifikan dari Uni Eropa. Selain itu, kami berupaya mempertemukan perusahaan di bidang penerbangan dengan perusahaan di luar negeri. Eskişehir akan memiliki suara dalam produksi mesin domestik dan nasional dalam waktu dekat, kami memiliki infrastruktur ”.

DILENGKAPI DI 2022

Kesikbaş juga menginformasikan bahwa mereka memulai pekerjaan untuk mendirikan OIZ Khusus tentang sistem kereta api di Eskişehir Alpu dan berkata, “Bagian gagasan dari proyek ini telah selesai, kami sedang menangani bagian teknis. Kami pikir kami akan mencapai hasil yang baik tentang hal ini dalam waktu dekat. Juga, Eskişehir menjadi tuan rumah URAYSİM. Di sini, pengujian dan sertifikasi semua operasi yang terkait dengan sistem rel akan diproduksi di Turki. Investasi yang sedang berjalan ditargetkan selesai pada 2022. Ini adalah proyek yang sangat berharga bagi Eskişehir. Sebagai kamar, kami sedang mengerjakan promosi proyek ini. Masalah terpenting yang kami tekankan adalah bahwa Eskişehir adalah pusat sistem kereta api. Sejak 1894, bersama TÜLOMSAŞ, Eskişehir sangat berpengalaman di bidang ini. Kami memiliki infrastruktur tertentu. Seperti Bursa yang diasosiasikan dengan otomotif, kami bertujuan untuk memastikan bahwa Eskişehir dikenang dengan sistem rel, rangkaian kereta berkecepatan tinggi diproduksi di Eskişehir, dan bahwa ada pabrik gerobak tanpa akhir. Sangat penting bahwa URAYSİM juga akan didirikan di Eskişehir. Kami memiliki potensi besar, itu perlu dimanfaatkan. Buka sistem kereta api Turki di bagian depan transportasi. Fakta bahwa URAYSİM ada di Eskişehir akan menambah daya tarik kota ”.

DESAIN VALLEY AKAN DIDIRIKAN

Celalettin Kesikbaş menyatakan bahwa Bursa dipilih sebagai tempat produksi TOGG, tetapi infrastruktur Eskişehir cocok untuk industri pemasok otomotif. Industri mobil lokal dan nasional karena mereka memiliki kekuatan untuk melaksanakan Kesikbaş menekankan, "Klaster Otomotif Eropa di Turki, ruang pertama kami berpartisipasi dalam Jaringan. Karena kami fokus pada ekspor, kami mencoba membuka perusahaan sub industri kami yang akan memproduksi infrastruktur produksi otomotif ke dunia. Penting untuk membuat infrastruktur di mana mereka dapat membuat produk akhir dengan mengintegrasikan desain ke dalam bisnis. Untuk tujuan ini, kami ingin membangun 'Design Valley'. Pencitraan merek, inovasi, proses desain adalah salah satu masalah terpenting kami untuk tahun 2021. Cara utama untuk meningkatkan ekspor adalah melalui ini. Di sisi lain, kami memprakarsai proyek 'Jalan Hijau' untuk memungkinkan Eskişehir mencapai pelabuhan dengan kereta api. Kami membuat Pusat Logistik di Kamar Industri Eskişehir. Kami mulai mengirimkan barang kami ke pelabuhan di Wilayah Teluk dengan kereta api TCDD ”.

Sumber: Ümit UÇAR / Koran Industri

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*