Ekspedisi Kereta Adana Mersin Tidak Dibuka Kenapa?

Anggota Community Center Çukurova beraksi di depan stasiun kereta Adana untuk dimulainya kembali layanan angkutan penumpang TCDD Adana-Tarsus-Mersin, yang sudah lama tidak beroperasi karena pandemi. Rumah Rakyat Presiden Wilayah Çukurova Osman Erkut mengundang Kementerian Transportasi dan Infrastruktur untuk bekerja.

Presiden Adana People's House Osman Erkut membacakan pernyataan pers atas nama kelompok tersebut, di mana polisi turun tangan karena kondisi pandemi.

Hal berikut disebutkan dalam siaran persnya: “Pelayanan kereta api regional ke Adana, Tarsus dan Mersin sudah sekitar sebelas bulan tidak beroperasi. TCDD mengumumkan di situs resminya pada 27 Mei 2020 bahwa layanan kereta regional telah dihentikan sejak 28 Maret dengan kalimat sebagai berikut. "Layanan kereta api utama dan regional berkecepatan tinggi tidak akan dioperasikan sementara mulai 28 Maret 2020, karena pembatasan perjalanan antarkota dalam lingkup memerangi epidemi virus korona."

Pada 4 Mei 2020, pembatasan masuk dan keluar antarkota mulai dicabut secara bertahap, dan layanan kereta berkecepatan tinggi dibuka dalam proses berikut. Belakangan, TCDD tidak membuat pernyataan apa pun selain pernyataan "Dalam lingkup penanggulangan wabah virus corona, hanya seluruh layanan kereta regional yang dihentikan sementara."

Sementara bus antarkota, pesawat, kereta api berkecepatan tinggi, bus kota, minibus, metrobus, subway dibuka dengan mencoba melakukan pencegahan COVID-19, mengapa penerbangan Adana-Tarsus-Mersin tidak dibuka dengan melakukan tindakan pencegahan dengan cara yang sama?

Di jalur Adana-Tarsus-Mersin, pekerja dan mereka yang dipaksa bekerja dalam kondisi pandemi dikutuk untuk melakukan perjalanan dengan biaya tinggi dengan kendaraan kecil yang tidak membuka jendela, mengabaikan kesulitan ekonomi dan kesehatan masyarakat. Selama periode pandemi, ketika kekerasan laki-laki meningkat dan jalanan lebih tidak aman bagi perempuan, terutama pada jam-jam menjelang jam malam, kurangnya alternatif kendaraan transportasi menciptakan ancaman keamanan tersendiri bagi perempuan, dan mencegah perempuan untuk berada di mampu eksis di ruang publik.

Harga perjalanan antara Adana Tarsus Mersin dan kendaraan TOK-KOō 19 orang ini memakan waktu kurang lebih 1.30, 2 jam, dan 20 TL. Kami terpaksa melakukan perjalanan dengan harga selangit di minibus ini, di mana jarak fisik tidak dapat diterapkan dan ventilasi tidak dapat dilakukan dengan baik.

Kawan-kawan, kekuatan politik telah mengabaikan dan mengabaikan orang-orang miskin di bidang transportasi seperti di semua bidang selama proses epidemi ini.

Tidak ada alasan logis untuk menghentikan layanan kereta yang merupakan satu-satunya angkutan umum antarkota tersebut. Karena satu-satunya alat transportasi yang bisa diperiksa secara menyeluruh adalah kereta api. Mempertimbangkan jumlah gerbong, jumlah kursi, jumlah perjalanan, dan tindakan virus corona, hal itu menimbulkan banyak pertanyaan.

Fakta bahwa TCDD ditampilkan sebagai lembaga publik yang merugi di antara laporan Dewan Negara menimbulkan pertanyaan apakah privatisasi lain dibuka. Pemerintah yang telah memasarkan layanan publik selama 19 tahun, memiliki rekor privatisasi yang tinggi, dan menjaga hutang pajak perusahaan dalam kesulitan dengan meniadakan hutang pajak mereka, kami juga mengajukan pertanyaan yang dapat dijawab dari tempat mereka “bekerja” . Kami sekarang akan membagikan pertanyaan-pertanyaan yang tertulis dalam petisi yang telah kami ajukan dan kami ingin menyatakan bahwa kami akan membagikan jawaban atas pertanyaan-pertanyaan ini kepada publik dengan cara yang sama.

1. Kapan layanan kereta Adana-Tarsus-Mersin, Mersin-Tarsus-Adana mulai beroperasi?
2. Apakah direktorat Anda memiliki persiapan ilmiah untuk melayani layanan kereta Adana-Tarsus-Mersin, Mersin-Tarsus-Adana dengan mempertimbangkan kesehatan masyarakat dan mengambil tindakan COVID-19 yang diperlukan?
3. Apakah seksi angkutan penumpang antarkota TCDD khusus?
4. Apakah ada agenda privatisasi di TCDD?

Kami menghimbau mereka yang lebih membahayakan kesehatan masyarakat dengan kebijakannya yang tidak untuk kepentingan masyarakat dalam kondisi epidemi, dan kepada mereka yang mengabaikan masalah yang dialami oleh masyarakat ini: Rakyat berhak atas murah, sehat dan berkualitas transportasi, itu tidak dapat dicegah. TCDD, Kementerian Transportasi dan Infrastruktur harus segera melaksanakan tugasnya! Sebagai Rumah Rakyat, tuntutan kami jelas. Kami ingin layanan kereta api di wilayah kami segera dimulai sesuai dengan kondisi pandemi dan dengan mengambil tindakan kesehatan masyarakat! "