Kementerian Transportasi dan Infrastruktur menyatakan bahwa perakitan 1915 dari 87 geladak di Jembatan anakkale tahun 29, yang sedang dibangun antara distrik Lapseki dan Gelibolu di anakkale, telah selesai; Dia juga menyatakan bahwa dalam lingkup pembangunan Jembatan anakkale tahun 1915, dibangun penghalang suara lingkungan sepanjang 1 kilometer dan tinggi 3 meter di jalan penghubung sehingga penduduk di wilayah Desa Yülüce tidak akan terganggu oleh kebisingan kendaraan. .
Dalam pernyataan yang dibuat oleh Kementerian Perhubungan dan Infrastruktur, disebutkan bahwa blok dek ke-1915 Jembatan anakkale 29, yang akan menyandang gelar jembatan gantung dengan bentang tengah terbesar di dunia, telah ditempatkan. Kementerian menyatakan bahwa lorong jembatan mulai menjadi lebih jelas dengan perakitan beberapa blok mega decking, masing-masing lebar 45 meter dan panjang 48 meter. Untuk proyek yang digambarkan sebagai kalung Selat Dardanelles, pekerjaan intensif dilakukan dengan sekitar 665 ribu orang, 5 di antaranya adalah insinyur, di lokasi konstruksi di Lapseki ekerkaya di sisi Asia dan Gelibolu Sütlüce di sisi Eropa .
Ini akan menghubungkan Benua Eropa dan Asia untuk pertama kalinya di Selat Dardanelles.
Mengingat fondasi Jembatan anakkale 1915, yang akan menghubungkan benua Eropa dan Asia untuk pertama kalinya di Dardanelles, diletakkan pada 18 Maret 2017, Kementerian menunjukkan bahwa jalan menuju jembatan terlihat setelah 4,5 tahun. Pernyataan yang dibuat oleh Kementerian termasuk informasi berikut tentang jembatan:
“Ini akan melambangkan Kemenangan Angkatan Laut anakkale 18 Maret. Jembatan yang memiliki gelar jembatan gantung bentang tengah terpanjang di dunia, melambangkan Kemenangan Angkatan Laut anakkale 318 Maret dengan ketinggian 18 meter. Menara baja Jembatan Gantung setinggi 318 meter menandai 18 Maret 1915, ketika Kemenangan Angkatan Laut anakkale, yang sangat penting dalam hal Sejarah Turki dan Dunia, dimenangkan. 1915 anakkale Bridge Rentang tengah sepanjang 2.023 meter di antara dua menara baja Jembatan Gantung menandai Hari Jadi ke-100 Republik Turki. Warna merah dan putih dari menara mewakili Bendera Merah kami.”
Jalan Raya Malkara-Çanakkale akan selesai pada 18 Maret 2022
Kementerian Perhubungan dan Infrastruktur menyatakan bahwa Jalan Raya Malkara-Çanakkale akan mulai beroperasi pada 1915 Maret 18, bersamaan dengan Jembatan anakkale tahun 2022. Menurut pernyataan yang dibuat oleh Kementerian, dalam proyek Jalan Raya Malkara-Çanakkale; 1 jembatan gantung, 2 jembatan pendekatan, 2 jembatan beton bertulang, 6 underpass, 6 jembatan hidrolik, 12 jembatan, 43 jembatan layang, 40 underpass, 241 gorong-gorong dalam berbagai ukuran, 12 persimpangan, 4 fasilitas layanan jalan raya, 2 pusat operasi pemeliharaan, 7 stasiun pengumpulan tarif akan dibangun.
Penghalang suara lingkungan dibangun di jalan penghubung Jembatan anakkale tahun 1915
Kementerian Transportasi dan Infrastruktur menyatakan bahwa dalam lingkup konstruksi Jembatan anakkale tahun 1915, yang sedang dibangun antara distrik Lapseki dan Gelibolu anakkale, penghalang suara lingkungan dipasang di jalan penghubung di Desa Yülüce. Kementerian menyatakan bahwa tim bekerja secara intensif pada rute Proyek Jalan Raya Kınal, Tekirdağ, anakkale dan Savaştepe antara Malkara dan anakkale, termasuk Jembatan anakkale 1915, dan mencatat bahwa 100 persen investasi lingkungan dipilih untuk kegiatan perlindungan lingkungan dalam proyek jembatan . Terkait hal tersebut, Kementerian menginformasikan bahwa pembatas sepanjang 900 meter dan tinggi 3 meter dipasang di ruas yang melewati lokasi Desa Yülüce yang merupakan pemukiman terdekat di jalur jembatan, agar tidak mengganggu masyarakat yang tinggal di daerah tersebut dari kebisingan kendaraan.
Jadilah yang pertama mengomentari