Kota Metropolitan Ankara (ABB) mengadakan tender pembangunan metro Mamak, yang akan dibangun dengan jalur perpanjangan baru dari Dikimevi ke Jalan NATO.
Kemitraan Aga-Özgün, Cengiz İnşaat, Dillingham İnşaat, Gülermak, Kalyon İnşaat, Kolin İnşaat, Makyol, yang lolos tahap pra-kualifikasi untuk tender bertajuk 'Pekerjaan Konstruksi Pasokan, Instalasi dan Komisioning Sistem Rel Jalan Dikimevi-Nato Jalur A1' dari Departemen Urusan Teknis, , Rönesans 9 perusahaan, termasuk Yapı Merkezi, diundang untuk mengajukan penawaran pada 9 November 2023. 15 perusahaan mengajukan penawaran untuk tender yang diadakan pada 5 Januari.
- Tawaran Cengiz İnşaat adalah 575 juta 141 ribu 666.9 Euro tidak termasuk PPN,
- Tawaran Gülermak adalah 579 juta 767 ribu 6 Euro belum termasuk PPN,
- Tawaran Kolin İnşaat adalah 594 juta Euro belum termasuk PPN,
- Tawaran Makyol İnşaat adalah 579 juta 257 ribu 958.6 Euro tidak termasuk PPN,
- RönesansPenawarannya adalah 605 juta 444 ribu 485 Euro, belum termasuk PPN.
ABB dan Bank Eropa untuk Rekonstruksi dan Pembangunan (EBRD) akan memulai proses evaluasi terhadap seluruh dokumen dan dokumen tambahan yang diminta beserta penawaran yang diterima. Setelah proses evaluasi tender selesai, keputusan tender akan diberitahukan kepada perusahaan melalui Platform Tender Internasional.
PANJANG 7.4 KM 8 STASIUN
ABB, Kementerian Perhubungan dan Infrastruktur, Majelis ABB, Direktorat Strategi dan Anggaran Presiden, Kementerian Perbendaharaan dan Keuangan, menyetujui dan menyetujui metro Mamak yang mencakup jalur perpanjangan baru sepanjang 7.4 kilometer dan 8 stasiun, untuk memperluas layanan kereta api ringan Ankaray antara AŞTİ dan Dikimevi, menyelesaikan proses pengambilan keputusan. Rute jalur perpanjangan, yang terletak di dalam perbatasan lingkungan Mamak Abidinpaşa, Aşık Veysel, Tuzluçayır, Jenderal Zeki Doğan, Fahri Korutürk, Cengizhan dan Akşemsettin, dimulai dari stasiun Dikimevi yang ada, berlanjut melalui koridor yang dekat dengan Jalan Fakultas Kedokteran dan Jalan Nato Yolu , dan berlanjut melalui Jalan Sultan Fatih dan Jalan Doğukent, diakhiri dengan stasiun yang dirancang di area persimpangan di persimpangan. Selain itu, aplikasi persinyalan antara stasiun AŞTİ dan Söğütözü, yang pembuatan terowongan dan stasiunnya telah selesai, dan modernisasi persinyalan pada jalur Ankaray yang ada juga termasuk dalam lingkup pekerjaan ini. Tender yang dilaksanakan sesuai dengan aturan tender Bank Eropa untuk Rekonstruksi dan Pembangunan (EBRD) ini dilaksanakan sesuai dengan undang-undang kontrak 'Buku Merah'.