Stasiun Akdağmadeni Akan Melayani 135 Ribu Penumpang

Menteri Uraloğlu mengingatkan bahwa dengan masuknya layanan jalur YHT Ankara-Sivas, mereka mengurangi waktu tempuh Sivas-Ankara, yang rata-rata memakan waktu 4.5 jam melalui jalan darat dan 12 jam dengan kereta api, menjadi 2 jam, dan jarak antara Ankara dan Yozgat hingga 1 jam.

Menekankan bahwa Kırıkkale, Yozgat dan Sivas terhubung ke jaringan kereta berkecepatan tinggi yang berbasis di Ankara dengan proyek tersebut, Uraloğlu menyatakan bahwa mereka telah mengangkut 885 ribu penumpang di jalur YHT Ankara-Sivas sejak dibuka.

Ditegaskannya, jalur YHT Ankara-Sivas bukan sekadar jalur yang menghubungkan dua kota, namun jalur ini juga menjadi tulang punggung utama koridor kereta api berkecepatan tinggi Timur-Barat yang membentang dari Edirne hingga Kars. Menyatakan bahwa jalur kereta berkecepatan tinggi yang menghubungkan Samsun dan Ankara akan terhubung ke Jalur Ankara-Sivas kami melalui Delice, Uraloğlu melanjutkan: Ia menjelaskan, dengan proyek kereta kecepatan tinggi Sivas-Erzincan, Erzincan-Erzurum, Erzurum-Kars, koneksi kereta kecepatan tinggi Dilucu dan Ankara akan disediakan. Uraloğlu menggarisbawahi bahwa mereka akan memperluas pembangunan jalur kereta berkecepatan tinggi dari Kayseri ke Mersin dan kemudian ke Şanlıurfa dan dari sana ke gerbang perbatasan.

STASIUN YHT DENGAN KAPASITAS 135 RIBU PENUMPANG

Mengingat ada 8 stasiun di jalur tersebut, yaitu Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli dan Sivas, Uraloğlu mengingatkan bahwa mereka membangun stasiun Kereta Kecepatan Tinggi Kırıkkale, Yozgat dan Sivas pada tahap pertama. Uraloğlu berkata, “Sekarang, kami akan mengoperasikan Stasiun Kereta Kecepatan Tinggi Akmağdeni, salah satu stasiun Kereta Kecepatan Tinggi kami yang sesuai dengan jalur unik ini. Kami membangun Stasiun Kereta Akmağdeni di atas lahan seluas 9 ribu meter persegi dengan kapasitas 2 ribu penumpang. Dengan luas bangunan tertutup 135 m810, stasiun ini akan melayani banyak fasilitas sosial, antara lain lahan parkir berkapasitas 2 kendaraan dan 100 bus, 5 underpass, 1 peron, dan ruang tunggu. Stasiun kami dibangun agar sesuai dengan jalur Kereta Kecepatan Tinggi Ankara-Sivas dengan desain modern dan estetika. “Sekarang, dengan dibukanya stasiun YHT Akdağmadeni, kami telah membangun gedung stasiun dari 2 dari 8 stasiun di jalur Ankara-Sivas kami,” katanya.

“KAMI MELANJUTKAN PROYEK JALAN KE-12 DI YOZGAT”

Menteri Uraloğlu menjelaskan bahwa mereka telah menginvestasikan 22 miliar 72 juta lira pada infrastruktur transportasi dan komunikasi Yozgat dalam 363 tahun.

Menunjukkan bahwa mereka menambah panjang jalan yang terbagi dari 44 kilometer menjadi 398 kilometer, Uraloğlu mengatakan bahwa mereka melakukan perbaikan jalan tunggal sepanjang 316 kilometer. Menyatakan bahwa mereka telah membangun 22 jembatan dengan panjang 1.692 meter dalam 45 tahun, Uraloğlu mengatakan, "12 seperti Jalan Alaca-Zile, Persimpangan Yozgat- Yerköy-Jalan Provinsi Musabeyli, Persimpangan Boğazlıyan-Çayıralan-Gemerek Junction, Boğazlıyan - Felahiye - Jalan Kayseri dan Jalan Sambungan Bandara Yozgat." Kami melanjutkan proyek jalan raya. Kami juga sedang membangun Bandara Yozgat dengan bangunan terminal modern, area apron yang dapat digunakan oleh 5 pesawat domestik dan internasional sekaligus, serta unit pendukung yang akan memberikan seluruh pelayanan teknis dan layanan sesuai dengan standar penerbangan internasional. Bandara kami akan memperluas jaringan transportasi Yozgat dan memperkuat hubungan kota dengan dunia. “Pekerjaan kami berlanjut dengan cepat, kami berharap dapat mulai beroperasi tahun depan,” katanya.