Kereta api telah menyebabkan perkembangan dan perubahan industri besi dan baja di seluruh dunia. Dengan tersebarnya kereta api pada abad ke 19 khususnya Amerika, Inggris dan Perancis [lebih…]
Soykan: 'Kami Mengingat Mereka yang Mengadopsi KARDEMİR Dengan Rasa Syukur dan Syukur'; Untuk mencegah penutupan Pabrik Besi dan Baja Karabük, pada tanggal 8 November 1994, masyarakat terpaksa menyekolahkan anaknya selama 4 jam. [lebih…]
KARDEMİR mengoperasikan investasi Mesin Pengecoran Berkelanjutan ke-5, yang diselesaikan setelah sekitar 4 bulan pekerjaan konstruksi dan instalasi mekanis, dengan sebuah upacara. KARDEMİR Kapasitas Pengecoran Berkelanjutan [lebih…]
Fondasinya diletakkan oleh Perdana Menteri saat itu İsmet İnönü pada tanggal 3 April 1937, dalam lingkup "Gerakan Industrialisasi Nasional" yang diprakarsai oleh Pemimpin Besar Mustafa Kemal Atatürk, Pendiri Republik Turki. [lebih…]
Pabrik Besi dan Baja Karabük (KARDEMİR), AŞ. Dia mendiskusikan rencana masa depannya dengan KfW-IPEX Bank yang berbasis di Jerman, sebuah Lembaga Kredit Internasional. Dalam kerangka visi pelembagaan dan pembangunan berkelanjutan, IsDB, [lebih…]
Pabrik Besi dan Baja Karabük (KARDEMİR) AŞ., dengan memasukkan 2014 ton logam panas dan 3 ton besi tua ke dalam konverter ke-102, yang dioperasikan pada kuartal terakhir tahun 30, adalah yang pertama [lebih…]
Pabrik Besi dan Baja Karabük (KARDEMİR) AŞ. Sebuah acara lingkungan hidup yang indah diselenggarakan pada upacara perayaan massal yang diadakan di pabrik dalam rangka Idul Fitri. Pada upacara perayaan massal yang digelar, [lebih…]
Wakil Menteri Perindustrian dan Teknologi Hasan Büyükdede dan Gubernur Zonguldak Erdoğan Bektaş mengunjungi Pabrik Besi dan Baja Karabük (KARDEMİR). Fondasi Pabrik Besi dan Baja Karabük (KARDEMİR) [lebih…]
Untuk mencegah penutupan Pabrik Besi dan Baja Karabük, pada tanggal 8 November 1994, masyarakat tidak menyekolahkan anaknya selama 4 jam, pemilik toko menutup tokonya, dan transportasi dihentikan. [lebih…]
Kardemir A.Ş. Ketua Dewan Direksi Ömer Faruk Öz menerbitkan pesan ucapan selamat atas ulang tahun Kardemir yang ke-81. Dalam pesannya, Ömer Faruk Öz berkata, “Terkadang sebuah gambar berukuran kecil [lebih…]
Untuk mencegah penutupan Pabrik Besi dan Baja Karabük, pada tanggal 8 November 1994, masyarakat tidak menyekolahkan anaknya selama empat jam, pemilik toko menutup tokonya, dan transportasi dihentikan. [lebih…]
Reaksi debu terhadap pekerjaan sandblasting di jembatan kereta api: Selama pekerjaan sandblasting yang dilakukan di jembatan kereta api yang sedang dalam pemeliharaan di Karabük, debu yang menyebar ke lingkungan dan menyebabkan polusi menimbulkan reaksi. Karabuk Demir [lebih…]
Manajer Umum TÜDEMSAŞ Koçarslan Mengunjungi Karabük: Kereta Api Turki Makinaları Sanayi A.Ş (TÜDEMSAŞ) Manajer Umum Yıldıray Koçarslan dan delegasi pendampingnya mengunjungi Industri Pabrik Besi dan Baja Karabük. [lebih…]
Panel Saran Solusi dan Masalah Sektor Baja Turki: Pabrik Besi dan Baja Karabük (KARDEMİR) Manajer Umum AŞ Mesut Uğur Yılmaz berkata, “Visi kami adalah menghasilkan produk yang tidak diproduksi di Turki dan menjadi global.” [lebih…]
Penerbangan telah meningkat menjadi $8 miliar, perjalanan ganda telah meningkat: Meskipun banyak investasi telah dilakukan di bidang udara, darat, dan maritim dalam 10 tahun terakhir, pekerjaan infrastruktur ambisius di negara ini juga meningkat. [lebih…]
KARDEMİR akan mulai memproduksi roda gerobak dalam negeri: General Manager Pabrik Besi dan Baja Karabük (KARDEMİR), Fadıl Demirel mengatakan bahwa pada akhir tahun, kebutuhan roda gerobak sebesar 380 dan 450 milimeter akan diproduksi. [lebih…]
Kardemir, produsen monorel Turki, mulai berinvestasi untuk memproduksi roda lokomotif dan gerobak. Pabrik Roda Kereta Api akan memiliki kapasitas produksi 200 ribu unit/tahun [lebih…]
Peminat terhadap Jurusan Teknik Sistem Perkeretaapian yang dibuka tahun lalu dan hanya berlokasi di Universitas Karabük di Turki semakin meningkat. Jurusan yang memulai pendidikan dengan 99 mahasiswa pada tahun lalu itu bertambah 130 mahasiswa pada tahun ini. [lebih…]
© Semua hak atas berita dan foto yang diterbitkan adalah milik ÖzenRay Railway Ltd.
© Tidak ada artikel yang dipublikasikan di situs tidak dapat dipublikasikan tanpa izin dari pemilik hak cipta.
Didesain & oleh SEO Levent Özen | Hak Cipta © RayHaber | 2011-2024