3. Survei darat jembatan sudah dimulai

Lokasi rahasia bandara yang akan dibangun di Istanbul telah terungkap

Survei darat dari bandara yang akan didirikan antara Eyüp dan Arnavutköy di pantai Laut Hitam telah dimulai.Peta diindikasikan milik bandara baru (kanan). Dalam keputusan Dewan Menteri 13 tanggal Agustus 2012, bandara ditandai di pantai Laut Hitam. Peta bandara ketiga, yang rencananya akan dibangun di Istanbul, diusulkan oleh Kementerian Transportasi, Kelautan, dan Komunikasi. Survei darat dimulai pada peta di mana koordinat bandara, landasan pacu dan rute koneksi ditentukan. Setelah pekerjaan ini, landasan pacu dan bangunan yang direncanakan akan dibersihkan. Menurut peta, bandara baru akan didirikan di pantai Laut Hitam di perbatasan distrik Eyüp dan Arnavutköy. Di sebelah utara bandara adalah Yeniköy dan Akpınar Village dan di selatan adalah Tayakadın dan Işıklar Village. Area bandara, yang akan didirikan di hutan dengan tambang lama, akan menjadi 63 juta meter persegi. Pabrik raksasa, 150 juta penumpang per tahun dengan Turki diharapkan menjadi bandara terbesar. Tidak ada tender. Sejauh ini, tender belum digelar. Lokasi persis bandara terhadap spekulan tanah dirahasiakan. Menurut peta yang dicapai oleh Radikal, lokasi persis enam landasan pacu di pantai Laut Hitam telah ditunjukkan. Sebuah landasan akan melewati kolam dekat Desa Akpinar. Bandara tidak termasuk daerah pemukiman pedesaan di wilayah tersebut. Semua direncanakan di lahan hutan dan lahan pertambangan lama.

1 \ 25 Menurut peta skala seribu, ada lima landasan pacu yang membentang tegak lurus ke Laut Hitam. Sebuah landasan akan dibangun di area tiga kolam kecil di selatan Desa Akpinar. Empat landasan pacu berada di perbatasan bandara yang ditandai pada peta dan dua di luar perbatasan.

Pelayanan: Kami tidak menyiapkan peta

Pada peta, ada studi rinci seperti jalan di dalam area itu, jalan penghubung ke bandara, jembatan. Peta tersebut berisi semua rincian area baru, sementara pejabat Kementerian Transportasi, Kelautan dan Komunikasi mengatakan bahwa peta itu tidak disiapkan oleh mereka, proyek itu tidak tender.

Transportasi, Negeri dan Komunikasi Menteri Kelautan Binali Yildirim, Istanbul havalimanıyla tentang pernyataan sebelumnya, yang terdiri dari enam lagu dari lapangan, bandara terbesar di Turki akan, akan memiliki kapasitas 150 juta penumpang per tahun, tapi tahap pertama xnumx't untuk 2015 juta penumpang akan dimasukkan ke dalam layanan dengan kapasitas katanya.

Dewan Menteri mengambil keputusan

Kabinet Menteri mengumumkan lokasi bandara baru di 13 pada bulan Agustus 2012. Keputusan tersebut mengalokasikan sembilan hektar lahan di titik yang sama untuk bandara. Namun, peta rinci bandara dan beberapa titik pada peta Dewan Menteri telah disimpan di luar perbatasan bandara. Untuk alasan ini, 90 juta meter persegi luas 63 juta meter persegi dicadangkan untuk bandara. Selain itu, menurut rencana zonasi skala 1 / 100 ribu Istanbul, 70 persen dari tanah yang akan dibangun di bandara baru berhutan. Area di pantai Laut Hitam adalah lahan terdegradasi, area lainnya adalah lahan pertanian.

Tujuannya untuk membuka pemukiman baru

Tayfun Kahraman, Presiden Cabang Perencana Kota Istanbul: Ini akan menjadi penggalian besar. Di Turki, terutama di Istanbul adalah mata semua orang di daerah berhutan. Area ini harus dikembalikan ke karakter hutan lagi. Bandara tidak hanya akan dibangun. Semua area di sebelahnya akan berada di bawah tekanan konstruksi. Kami mengalami ini saat membangun jembatan kedua. Alasan utama untuk ini adalah untuk memicu pemukiman baru di utara. Ini akan membawa beban baru ke Istanbul. Ini adalah satu-satunya bangunan di Istanbul. Tujuannya bukan untuk membuka bandara, tetapi untuk membuka pemukiman baru.

Dengan perjalanan ini, jembatan apa yang cukup, bandara apa

Profesor Fakultas Kehutanan Universitas Istanbul. Dr. Adil Çalışkan: Tidak ada masalah jika mereka akan mengisi tambang lama. Namun, karena area hijau Istanbul ada di sana, mereka akan membahayakan area hijau. Setelah menghentikan pertumbuhan populasi di Istanbul, tidak ada solusi. Atau bandara baru, jembatan ketiga tidak cukup.

Kerusakan ekologis di lahan basah

Anggota Partai Hijau Serkan Köybaşı: Memindahkan bandara ke utara akan menyebabkan pembantaian total. 3. Proyek telah dipindahkan ke sini untuk memastikan bahwa kendaraan melewati jembatan. Ada kebutuhan akan bandara, tetapi solusinya bukan dengan membuatnya di tengah hutan dan ekologi. Ini adalah bagian tengah dari lahan basah.

Miliaran pound perbaikan tanah

Mücella Yapıcı dari Kamar Arsitek Cabang Istanbul: Ada bencana lingkungan yang mengerikan. Untuk dapat melakukan ini, peningkatan miliaran harus dilakukan. Ada ladang pertanian. Area yang tidak boleh dibuka untuk konstruksi. Sazlıdere dan Terkos Dam saat ini merupakan kawasan terlindung di Istanbul dalam hal air minum.

Tambalan raksasa ke laut

Kamar Teknisi Peta Presiden Cabang Istanbul Mehmet Yildirim: Jika kita melihat rencana seperseribu 1 / 25 Istanbul dengan mencampur arsip, kita akan melihat berapa banyak laut yang terisi di tempat bandara akan dibangun. 1950 memiliki batas laut yang berbeda. Ketika kita melihat peta, kita melihat bahwa ladang akan diisi ulang hingga ke perbatasan di laut. Ada perbedaan antara laut dan darat hingga 100 meter. Menurut proyek tersebut, pemisahan besar dan pengisian besar akan dilakukan. Fill pantai berarti kerusakan kondisi alaminya. Tempat ini tidak hanya menjadi bandara, tetapi juga akan memiliki pemukiman di sekitarnya.

Bagian Istanbul ini dilindungi dengan cermat

Ahmet Atalık, Presiden Kamar Insinyur Pertanian: Pada prinsipnya, selama bertahun-tahun, daerah pemukiman Istanbul telah dengan hati-hati dicegah untuk bergeser ke utara. Lahan pertanian, area hutan, area pasokan air, aset alam berada di bagian kota ini. Oleh karena itu, jembatan ketiga di utara kota dan dua kota, diikuti oleh bandara, akan memindahkan penduduk ke utara. Ini akan mengancam sumber daya air dan makhluk hidup yang memberi makan mereka. Mempertimbangkan populasi dan migrasi Istanbul, tidak mungkin untuk memberikan kompensasi. Karena itu, bagian utara Istanbul harus tetap tak tersentuh. Kota-kota berpenduduk, menandakan keterbelakangan. Tidak ada kota di Jerman yang melebihi 4 juta. Turki harus memperkuat daerah pedesaan, penduduk harus pindah ke daerah pedesaan.

Sumber: http://www.internethavadis.com

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*