Kontrak Metro di Cina menjadi agenda perusahaan China

Dalam agenda perusahaan China, yang mengambil tender untuk Metro: Wakil Presiden CHP Umut Oran, stasiun metro Ankara untuk menentukan perusahaan untuk memproduksi kereta, tender, tetapi "dokumen tentang keamanan dan masalah lain kepada komisi" tidak tunduk pada agenda tender yang dibawa ke agenda Lokomotif CSR Cina.

Apakah Perusahaan Lokomotif Listrik CSR China, penyedia kereta 1 untuk dibawa ke Metro Ankara, menyerahkan dokumen terkait keselamatan kereta ke komisi tender?

2- Apakah perusahaan pernah menyerahkan kepada pihak yang berwenang dokumen yang menunjukkan kom rem lengkap untuk semua mode rem ”?

3- Dokumen mana yang belum diajukan oleh perusahaan yang sama, apa sanksi karena tidak menyerahkan dokumen-dokumen ini, dan mengapa sanksi ini tidak diterapkan?

4- Siapa yang akan bertanggung jawab atas masalah keselamatan yang mungkin terjadi pada gerbong dan lokomotif?

5- Bagaimana Komisi Tender dapat memberikan tender kepada perusahaan CSR China meskipun ada kekurangan? Apakah ada ketidakberesan dalam proses pengadaan, dan adakah personil yang tinjauan administratifnya telah dimulai mengenai hal ini?

Apakah 6-CSR memperbaiki kekurangan yang ditemukan setelah tender?

7- Benarkah perusahaan Spanyol, yang dihilangkan setelah proses tender, telah memutuskan untuk menghentikan eksekusi dari Pengadilan Administratif Regional Ankara dan bahwa pendirian pabrik dilakukan pada bulan April, meskipun keputusan ini diketahui?

Seorang pejabat dari perusahaan Cina, CSR, yang sebelumnya menerima tender Metro, akan memiliki kapasitas untuk memproduksi kendaraan 108 pada tahap pertama dan pemeliharaan dan perbaikan kendaraan 200 pada tahap pertama di tahap pertama di Fasilitas Produksi Kendaraan Metro CSR-MNG Ankara yang akan dibangun di area total 150 ribu meter persegi dalam dua tahap. ” . Proyek, yang direncanakan untuk memulai produksi setelah periode konstruksi bulanan 12, menyatakan bahwa tenaga teknis berkualifikasi 30 Cina dan 350 Turki akan bekerja terus menerus dan sekitar 6 ribu karyawan akan diciptakan selama fase konstruksi dan produksi.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*